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- La viga de doble tracción (TTB por sus siglas en inglés Twin-Traction Beam) es un sistema de suspensión independiente para ejes frontales de tracción en camiones y vehículos utilitarios con tracción en las cuatro ruedas de la serie F de la marca Ford.El sistema Twin-Traction Beam fue inventado por John A. Richardson y Donald G. Wheatley y posee la patente US 3,948,337 emitida el 6 de abril de 1976. El título de la patente es “Suspensión frontal independiente para vehículos con tracción delantera” la cual fue asignada a Ford Motor Company. La Dana Holding Corporation fabrica el sistema TTB para Ford. Utiliza un cardán en el centro que permite a que las ruedas se muevan en forma independiente una de otra. El diferencial se encuentra hacia el lateral del conductor, y se utiliza un yugo deslizante en el lado del eje largo para permitir que el eje cambie de longitud. Los sistemas TTB son variaciones de los modelos Dana 28, , , y . (es)
- Twin-Traction Beam (TTB) is an independent suspension system for front drive axles in four-wheel drive Ford F-Series trucks and sport utility vehicles. (en)
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- Twin-Traction Beam (TTB) is an independent suspension system for front drive axles in four-wheel drive Ford F-Series trucks and sport utility vehicles. (en)
- La viga de doble tracción (TTB por sus siglas en inglés Twin-Traction Beam) es un sistema de suspensión independiente para ejes frontales de tracción en camiones y vehículos utilitarios con tracción en las cuatro ruedas de la serie F de la marca Ford.El sistema Twin-Traction Beam fue inventado por John A. Richardson y Donald G. Wheatley y posee la patente US 3,948,337 emitida el 6 de abril de 1976. El título de la patente es “Suspensión frontal independiente para vehículos con tracción delantera” la cual fue asignada a Ford Motor Company. (es)
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- Viga de doble tracción (es)
- Twin-Traction Beam (en)
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