dbo:abstract
|
- Die Tōkaidō-Shinkansen (jap. 東海道新幹線), benannt nach der historischen Fernstraße Tōkaidō, ist eine 515,4 Kilometer lange, normalspurige japanische Eisenbahn-Schnellfahrstrecke der Bahngesellschaft JR Central zwischen den Bahnhöfen Tōkyō (Tōkyō) und Shin-Osaka (Osaka). Mit mehr als 400.000 Reisenden pro Werktag gilt sie als die am stärksten belastete Hochgeschwindigkeitsstrecke der Welt. (de)
- Ŝinkansena linio Tōkaidō (東海道新幹線 [tōkaidō ŝinkansen], angle: Tōkaidō Shinkansen) estas rapidega linio de fervoja reto JR. La linio apartenas al JR Tokaja. Ĝi etendiĝas je 515,4 km de Tokio ĝis Osaka. (eo)
- La ligne Shinkansen Tōkaidō (東海道新幹線, Tōkaidō Shinkansen) est une ligne à grande vitesse japonaise, affectée au transport de voyageurs entre Tokyo et Osaka. Inaugurée en 1964, il s'agit de la plus ancienne ligne à grande vitesse dans le monde, et de la plus fréquentée du Japon avec 450 000 passagers par jour en 2016. (fr)
- Tōkaidō Shinkansen (東海道新幹線 Tōkaidō Shinkansen?) es la línea original de Shinkansen (tren de alta velocidad) inaugurada en 1964 en Japón, entre Tokio (Estación de Tokio) y Osaka (Estación Shin-Osaka). Es operada por la compañía Japan Railways, conocida como JR. Es la línea más utilizada de todas las que componen el sistema Shinkansen ya que atraviesa las tres mayores áreas urbanas del país, así como también por el hecho de ser la primera en funcionamiento. Es considerada una obra maestra de la ingeniería mundial, siendo catalogado como un "hito histórico" en la ingeniería eléctrica por la Institute of Electrical and Electronics Engineers, así como un punto de referencia histórico de la ingeniería mecánica para la ASME en el 2000. (es)
- Tōkaidō Shinkansen (東海道新幹線) adalah jalur kereta kecepatan tinggi Shinkansen antara Stasiun Tokyo dan Stasiun Shin-Osaka yang dioperasikan JR Central. Stasiun ini dibuka pada tahun 1964, bersamaan dengan diselenggarakannya Olimpiade Tokyo. Dengan jumlah 4,5 miliar penumpang yang tercatat pada Maret 2007, jalur ini adalah jalur kereta kecepatan tinggi yang paling banyak digunakan di dunia. Semua kereta yang melaju di jalur ini dioperasikan oleh JR Central, bagi kereta yang akan melanjutkan perjalanan menuju jalur Sanyo Shinkansen, maka pergantian kru dilakukan di Stasiun Shin-Osaka, di mana kru JR West akan bergantian untuk mengoperasikan kereta yang bersangkutan selama di jalur Sanyo Shinkansen. (in)
- The Tokaido Shinkansen (Japanese: 東海道新幹線, Hepburn: Tōkaidō Shinkansen) is a Japanese high-speed rail line that is part of the nationwide Shinkansen network. Along with the Sanyo Shinkansen, it forms a continuous high-speed railway through the Taiheiyō Belt, also known as the Tokaido corridor. Opened in 1964, running between Tokyo and Shin-Ōsaka, it is Japan's first high-speed rail line. Along with being the world's oldest high-speed rail line, it is also one of the most heavily used. Since 1987 it has been operated by the Central Japan Railway Company (JR Central), prior to that by Japanese National Railways (JNR). There are three types of services on the line: from fastest to slowest, they are the limited-stop Nozomi, the semi-fast Hikari, and the all-stop Kodama. Many Nozomi and Hikari trains continue onward to the San'yō Shinkansen, going as far as Fukuoka's Hakata Station. The line was named a joint Historic Mechanical Engineering Landmark and IEEE Milestone by the American Society of Mechanical Engineers and the Institute of Electrical and Electronics Engineers in 2000. (en)
- 東海道新幹線(とうかいどうしんかんせん)は、東京駅から新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道(JR東海)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線」(とうかいどう・さんようしんかんせん)とも呼ばれる。 (ja)
- 도카이도 신칸센, 또는 토카이도신칸센(일본어: 東海道新幹線)은 신칸센 노선의 하나로 도쿄도 지요다구에 있는 도쿄역에서 오사카부 오사카시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도(JR 도카이)의 철도 노선이자 JR 센트럴(JR Central) 라인이다. 신오사카 역에서 연계되는 산요 신칸센과 직결 운행하고 있다. (ko)
- De Tokaido Shinkansen (Japans: 東海道新幹線) is een 515,4 km lange hogesnelheidslijn van het Shinkansennetwerk in Japan die uitgebaat wordt door Central Japan Railway Company (JR Central). De lijn werd geopend in 1964 en verbindt de stations Tokio en Shin-Osaka. De lijn sluit aan op de hogesnelheidslijn van de Sanyo Shinkansen die Osaka met Fukuoka verbindt. (nl)
- La Tōkaidō Shinkansen (東海道新幹線?) è una linea ferroviaria ad alta velocità giapponese, aperta nel 1964 a scartamento normale, che collega Tokyo e Ōsaka. Il nome si rifà alla via del Tōkaidō, una delle cinque strade del sistema Gokaidō, risalente al periodo Edo. La linea, che è la più utilizzata al mondo tra quelle ad alta velocità, è gestita dalle ferrovie JR Central. (it)
- Tōkaidō Shinkansen (jap. 東海道新幹線) – linia kolejowa w Japonii, należąca do sieci superekspresów Shinkansen. Łączy główne miasta i ośrodki przemysłowe Japonii (m.in. Tokio, Nagoja, Osaka). Ma długość 515 km, na trasie znajduje się 17 stacji, ok. 3 tys. mostów oraz 66 tuneli. Otwarta w październiku 1964 roku, była to pierwsza linia kolei dużej prędkości na świecie, w momencie otwarcia pozwalająca na rozwijanie prędkości 210 km/h. W 2012 pociągi osiągały tu maksymalną prędkość 270 km/h, a w 2017 – 285 km/h. (pl)
- Tōkaidō Shinkansen (東海道新幹線) är den ursprungliga Shinkansen mellan Tokyo och Shin-Ōsaka som öppnades 1 oktober 1964 i tid för de olympiska spelen i Tokyo. Det är en linje för höghastighetståg som byggdes av Japanese National Railways och tillhör idag JR Tokai, ett av företagen inom samarbetet Japan Railways. (sv)
- Токайдо-синкансэн (яп. 東海道新幹線, То: кайдо: синкансэн) — самая первая линия синкансэна и первая в мире высокоскоростная магистраль. Открылась в 1964 году, соединив станции Токио и Син-Осака. Линия управляется JR Central. (ru)
- Токайдо Сінкансен (яп. 東海道新幹線, Tōkaidō Shinkansen, «Східноморський новий експрес») — перша лінія японської мережі високошвидкісних потягів шінкансен. Сполучає найбільші міста країни — Токіо та Осаку. Проходить через історичний Східноморський регіон (Токай-до), від якого походить назва лінії. Відкрита 1964 року як лінія Державної залізниці Японії. З 1987 року належить приватній компанії JR Central. На заході межує з лінією Санйо Шінкансен. (uk)
- Tōkaidō Shinkansen (東海道新幹線) é a linha Shinkansen original que foi aberta ao público em 1964 entre Tóquio e . É gerida pela Central Japan Railway Company, e antes da privatização pela JNR, a Japan National Railways. É a rota ferroviária de alta velocidade mais movimentada do mundo de longe; seu número acumulado de 5,3 bilhões de passageiros anula todas as outras linhas em todo o mundo. A linha foi nomeada um marco histórico da engenharia mecânica, e entrou para os IEEE Milestone, da Sociedade Americana de Engenheiros Mecânicos e em 2000. (pt)
- 東海道新幹線(日语:東海道新幹線/とうかいどうしんかんせん Tōkaidō Shinkansen */?)是日本一條連接東京站與新大阪站之間的新幹線路線,不但是日本第一條高速鐵路路線,也是全球第一個投入商業營運的高速鐵路路線。因多數列車班次與山陽新幹線直通運行,故時常被合稱「東海道·山陽新幹線」。1964年10月1日通車時由日本國鐵經營,1987年國鐵分割民營化後由JR東海接手。 (zh)
|
dbo:lineLength
|
- 515400.000000 (xsd:double)
|
dbo:location
| |
dbo:numberOfStations
|
- 17 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:openingDate
| |
dbo:openingYear
| |
dbo:operator
| |
dbo:owner
| |
dbo:railwayRollingStock
| |
dbo:speedLimit
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:type
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 41848 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
|
- dbc:Railway_lines_opened_in_1964
- dbr:Samukawa
- dbr:San'in_Main_Line
- dbr:San'yō_Shinkansen
- dbr:Hokuriku_Main_Line
- dbr:Hokuriku_Shinkansen
- dbr:Rittō,_Shiga
- dbr:United_States
- dbr:Izuhakone_Railway
- dbr:0_Series_Shinkansen
- dbr:100_Series_Shinkansen
- dbr:Anjō,_Aichi
- dbr:Meitetsu
- dbr:Meitetsu_Hashima_Line
- dbr:Meitetsu_Nagoya_Main_Line
- dbr:Meitetsu_Nagoya_Station
- dbr:Sakura-dōri_Line
- dbr:List_of_historic_mechanical_engineering_landmarks
- dbr:Chūō_Main_Line
- dbr:Eisaku_Satō
- dbr:Ekimae_Station
- dbr:Empire_of_Japan
- dbr:Enshū_Railway_Line
- dbr:Fuji,_Shizuoka
- dbr:Gifu_Prefecture
- dbr:Mishima,_Shizuoka
- dbr:N700S_Series_Shinkansen
- dbr:N700_Series_Shinkansen
- dbr:NHK
- dbr:Nagoya_Line_(Kintetsu)
- dbr:Nagoya_Municipal_Subway
- dbr:Naka-ku,_Hamamatsu
- dbr:Nakamura-ku,_Nagoya
- dbr:Toyohashi,_Aichi
- dbr:1964_Summer_Olympics
- dbr:Aoi-ku,_Shizuoka
- dbr:Aonami_Line
- dbr:Bento
- dbr:Maibara,_Shiga
- dbr:Shinji_Sogō
- dbr:Shinkansen
- dbr:Shizuoka_Airport
- dbr:Shizuoka_Prefecture
- dbr:Shizuoka_Railway
- dbr:Shizuoka_Railway_Shizuoka–Shimizu_Line
- dbr:Shizuoka_Station
- dbr:Smithsonian_Institution
- dbr:COVID-19_pandemic
- dbr:Central_Japan_Railway_Company
- dbc:1964_establishments_in_Japan
- dbr:Tokyo
- dbr:Tokyo_Metro
- dbr:Tokyo_Metro_Marunouchi_Line
- dbr:Tokyo_Station
- dbr:Toyohashi_Railroad_Atsumi_Line
- dbr:Tōhoku_Main_Line
- dbr:Tōhoku_Shinkansen
- dbr:Tōkaidō_(road)
- dbr:Tōkaidō_Main_Line
- dbr:Doctor_Yellow
- dbr:Japan_Rail_Pass
- dbr:300_Series_Shinkansen
- dbr:500_Series_Shinkansen
- dbr:700_Series_Shinkansen
- dbr:Aichi_Prefecture
- dbr:American_Society_of_Mechanical_Engineers
- dbc:High-speed_railway_lines_in_Japan
- dbc:Standard_gauge_railways_in_Japan
- dbr:Daiyūzan_Line
- dbr:East_Japan_Railway_Culture_Foundation
- dbr:Nozomi_(train)
- dbr:Osaka_Prefecture
- dbc:Lines_of_Central_Japan_Railway_Company
- dbr:Hakata_Station
- dbr:Hakone_Tozan_Line
- dbr:Hashima,_Gifu
- dbr:Hideo_Shima
- dbr:Higashiyama_Line
- dbr:High-speed_rail
- dbr:Hikari_(train)
- dbc:Tōkaidō_Shinkansen
- dbr:Itō_Line
- dbr:Izuhakone_Railway_Sunzu_Line
- dbr:JR_Central
- dbr:Japanese_National_Railways
- dbr:Tenryū_Hamanako_Line
- dbc:Transport_in_Osaka
- dbr:Chiyoda,_Tokyo
- dbr:Jōban_Line
- dbr:Jōetsu_Shinkansen
- dbr:Kakegawa,_Shizuoka
- dbr:Kanagawa_Prefecture
- dbr:Kansai_Main_Line
- dbr:Karasuma_Line
- dbr:Keihin–Tōhoku_Line
- dbr:Keikyu
- dbr:Keikyū_Main_Line
- dbr:Keiyō_Line
- dbr:Kōhoku-ku,_Yokohama
- dbr:Supreme_Court_of_Japan
- dbr:Sōbu_Main_Line
- dbr:Takasaki_Line
- dbr:Yodogawa-ku,_Osaka
- dbc:Transport_in_Tokyo
- dbr:Human_Studies_Film_Archives
- dbr:Through_service
- dbr:Iida_Line
- dbr:Institute_of_Electrical_and_Electronics_Engineers
- dbr:Kintetsu_Nagoya_Station
- dbr:Kintetsu_Railway
- dbr:Kodama_(train)
- dbr:Kosei_Line
- dbr:Kyoto_Line_(Kintetsu)
- dbr:Kyoto_Municipal_Subway
- dbr:Kyoto_Prefecture
- dbr:Midōsuji_Line
- dbr:Minato,_Tokyo
- dbr:Nara_Line_(JR_West)
- dbr:Narita_International_Airport
- dbr:National_Diet
- dbr:Odakyu_Electric_Railway
- dbr:Odakyū_Odawara_Line
- dbr:Ohmi_Railway_Main_Line
- dbr:Osaka_Higashi_Line
- dbr:Osaka_Metro
- dbr:Shiga_Prefecture
- dbr:Shimogyo-ku,_Kyoto
- dbr:Shimonoseki
- dbr:Shin-Fuji_Station_(Shizuoka)
- dbr:Shin-Hamamatsu_Station
- dbr:Shin-Hashima_Station
- dbr:Shin-Shizuoka_Station
- dbr:Shin-Toyohashi_Station
- dbr:Shin-Yokohama_Station
- dbr:Shin-Ōsaka_Station
- dbr:Shinagawa_Station
- dbr:World_Bank
- dbr:World_War_II
- dbr:Yamanote_Line
- dbr:Yokohama_Line
- dbr:Yokohama_Municipal_Subway
- dbr:Yokohama_Municipal_Subway_Blue_Line
- dbr:Yokosuka_Line
- dbr:Chuo_Shinkansen
- dbr:Overhead_catenary
- dbr:Atami,_Shizuoka
- dbr:Ohmi_Railway
- dbr:Taiheiyō_Belt
- dbr:Tokaido_Line
- dbr:Toyohashi_Railroad
- dbr:List_of_IEEE_milestones
- dbr:Sanyo_Shinkansen
- dbr:Fukuoka,_Fukuoka
- dbr:Odawara,_Kanagawa
- dbr:File:JRW_kinki-A.svg
- dbr:File:JR_Central_Tokaido_Line.svg
- dbr:File:JRW_kinki-B.svg
- dbr:File:JR_Central_Chuo_Line.svg
- dbr:File:JRW_kinki-F.svg
- dbr:File:JR_logo_(central).svg
- dbr:File:JR_Central_Iida_Line.svg
- dbr:File:Odakyu_odawara.svg
- dbr:File:JRW_kinki-E.svg
- dbr:File:1M.png
- dbr:File:Nagoya_Subway_Logo_V2_(Higashiyama_Line).svg
- dbr:File:Nagoya_Subway_Logo_V2_(Sakura-dori_Line).svg
- dbr:File:Shinkansen_jrw.svg
- dbr:File:JR_Central_Kansai_Line.svg
- dbr:File:JRW_kinki-D.svg
- dbr:File:Subway_KyotoKarasuma.png
- dbr:File:Series-N700a-Mt.Fuji.jpg
- dbr:File:Number_prefix_Keikyū.PNG
- dbr:File:Odakyu_Hakone_StaNo.svg
- dbr:File:Shinkansen-E.svg
- dbr:File:Yokohama_Municipal_Subway_Blue_Line_symbol.svg
- dbr:File:MtIbuki01.jpg
- dbr:File:Tokaido_Shinkansen_map.png
|
dbp:caption
|
- A JR Central N700S Series train running Tokaido Shinkansen, September 2021 (en)
|
dbp:color
| |
dbp:depot
|
- Tokyo, Mishima, Nagoya, Osaka (en)
|
dbp:electrification
| |
dbp:imageWidth
| |
dbp:locale
|
- Tokyo, Kanagawa, Shizuoka, Aichi, Gifu, Shiga, Kyoto, and Osaka Prefectures (en)
|
dbp:logo
| |
dbp:logoWidth
| |
dbp:mapState
| |
dbp:name
| |
dbp:nativeName
| |
dbp:nativeNameLang
| |
dbp:open
| |
dbp:operator
| |
dbp:owner
| |
dbp:stations
| |
dbp:stock
|
- N700S series (en)
- N700A series (en)
|
dbp:type
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dct:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Die Tōkaidō-Shinkansen (jap. 東海道新幹線), benannt nach der historischen Fernstraße Tōkaidō, ist eine 515,4 Kilometer lange, normalspurige japanische Eisenbahn-Schnellfahrstrecke der Bahngesellschaft JR Central zwischen den Bahnhöfen Tōkyō (Tōkyō) und Shin-Osaka (Osaka). Mit mehr als 400.000 Reisenden pro Werktag gilt sie als die am stärksten belastete Hochgeschwindigkeitsstrecke der Welt. (de)
- Ŝinkansena linio Tōkaidō (東海道新幹線 [tōkaidō ŝinkansen], angle: Tōkaidō Shinkansen) estas rapidega linio de fervoja reto JR. La linio apartenas al JR Tokaja. Ĝi etendiĝas je 515,4 km de Tokio ĝis Osaka. (eo)
- La ligne Shinkansen Tōkaidō (東海道新幹線, Tōkaidō Shinkansen) est une ligne à grande vitesse japonaise, affectée au transport de voyageurs entre Tokyo et Osaka. Inaugurée en 1964, il s'agit de la plus ancienne ligne à grande vitesse dans le monde, et de la plus fréquentée du Japon avec 450 000 passagers par jour en 2016. (fr)
- 東海道新幹線(とうかいどうしんかんせん)は、東京駅から新大阪駅までを結ぶ東海旅客鉄道(JR東海)の高速鉄道路線(新幹線)およびその列車である。 多くの列車が山陽新幹線に直通する運行体系がとられていることから、総称して「東海道・山陽新幹線」(とうかいどう・さんようしんかんせん)とも呼ばれる。 (ja)
- 도카이도 신칸센, 또는 토카이도신칸센(일본어: 東海道新幹線)은 신칸센 노선의 하나로 도쿄도 지요다구에 있는 도쿄역에서 오사카부 오사카시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도(JR 도카이)의 철도 노선이자 JR 센트럴(JR Central) 라인이다. 신오사카 역에서 연계되는 산요 신칸센과 직결 운행하고 있다. (ko)
- De Tokaido Shinkansen (Japans: 東海道新幹線) is een 515,4 km lange hogesnelheidslijn van het Shinkansennetwerk in Japan die uitgebaat wordt door Central Japan Railway Company (JR Central). De lijn werd geopend in 1964 en verbindt de stations Tokio en Shin-Osaka. De lijn sluit aan op de hogesnelheidslijn van de Sanyo Shinkansen die Osaka met Fukuoka verbindt. (nl)
- La Tōkaidō Shinkansen (東海道新幹線?) è una linea ferroviaria ad alta velocità giapponese, aperta nel 1964 a scartamento normale, che collega Tokyo e Ōsaka. Il nome si rifà alla via del Tōkaidō, una delle cinque strade del sistema Gokaidō, risalente al periodo Edo. La linea, che è la più utilizzata al mondo tra quelle ad alta velocità, è gestita dalle ferrovie JR Central. (it)
- Tōkaidō Shinkansen (jap. 東海道新幹線) – linia kolejowa w Japonii, należąca do sieci superekspresów Shinkansen. Łączy główne miasta i ośrodki przemysłowe Japonii (m.in. Tokio, Nagoja, Osaka). Ma długość 515 km, na trasie znajduje się 17 stacji, ok. 3 tys. mostów oraz 66 tuneli. Otwarta w październiku 1964 roku, była to pierwsza linia kolei dużej prędkości na świecie, w momencie otwarcia pozwalająca na rozwijanie prędkości 210 km/h. W 2012 pociągi osiągały tu maksymalną prędkość 270 km/h, a w 2017 – 285 km/h. (pl)
- Tōkaidō Shinkansen (東海道新幹線) är den ursprungliga Shinkansen mellan Tokyo och Shin-Ōsaka som öppnades 1 oktober 1964 i tid för de olympiska spelen i Tokyo. Det är en linje för höghastighetståg som byggdes av Japanese National Railways och tillhör idag JR Tokai, ett av företagen inom samarbetet Japan Railways. (sv)
- Токайдо-синкансэн (яп. 東海道新幹線, То: кайдо: синкансэн) — самая первая линия синкансэна и первая в мире высокоскоростная магистраль. Открылась в 1964 году, соединив станции Токио и Син-Осака. Линия управляется JR Central. (ru)
- Токайдо Сінкансен (яп. 東海道新幹線, Tōkaidō Shinkansen, «Східноморський новий експрес») — перша лінія японської мережі високошвидкісних потягів шінкансен. Сполучає найбільші міста країни — Токіо та Осаку. Проходить через історичний Східноморський регіон (Токай-до), від якого походить назва лінії. Відкрита 1964 року як лінія Державної залізниці Японії. З 1987 року належить приватній компанії JR Central. На заході межує з лінією Санйо Шінкансен. (uk)
- Tōkaidō Shinkansen (東海道新幹線) é a linha Shinkansen original que foi aberta ao público em 1964 entre Tóquio e . É gerida pela Central Japan Railway Company, e antes da privatização pela JNR, a Japan National Railways. É a rota ferroviária de alta velocidade mais movimentada do mundo de longe; seu número acumulado de 5,3 bilhões de passageiros anula todas as outras linhas em todo o mundo. A linha foi nomeada um marco histórico da engenharia mecânica, e entrou para os IEEE Milestone, da Sociedade Americana de Engenheiros Mecânicos e em 2000. (pt)
- 東海道新幹線(日语:東海道新幹線/とうかいどうしんかんせん Tōkaidō Shinkansen */?)是日本一條連接東京站與新大阪站之間的新幹線路線,不但是日本第一條高速鐵路路線,也是全球第一個投入商業營運的高速鐵路路線。因多數列車班次與山陽新幹線直通運行,故時常被合稱「東海道·山陽新幹線」。1964年10月1日通車時由日本國鐵經營,1987年國鐵分割民營化後由JR東海接手。 (zh)
- Tōkaidō Shinkansen (東海道新幹線 Tōkaidō Shinkansen?) es la línea original de Shinkansen (tren de alta velocidad) inaugurada en 1964 en Japón, entre Tokio (Estación de Tokio) y Osaka (Estación Shin-Osaka). Es operada por la compañía Japan Railways, conocida como JR. Es la línea más utilizada de todas las que componen el sistema Shinkansen ya que atraviesa las tres mayores áreas urbanas del país, así como también por el hecho de ser la primera en funcionamiento. (es)
- Tōkaidō Shinkansen (東海道新幹線) adalah jalur kereta kecepatan tinggi Shinkansen antara Stasiun Tokyo dan Stasiun Shin-Osaka yang dioperasikan JR Central. Stasiun ini dibuka pada tahun 1964, bersamaan dengan diselenggarakannya Olimpiade Tokyo. Dengan jumlah 4,5 miliar penumpang yang tercatat pada Maret 2007, jalur ini adalah jalur kereta kecepatan tinggi yang paling banyak digunakan di dunia. (in)
- The Tokaido Shinkansen (Japanese: 東海道新幹線, Hepburn: Tōkaidō Shinkansen) is a Japanese high-speed rail line that is part of the nationwide Shinkansen network. Along with the Sanyo Shinkansen, it forms a continuous high-speed railway through the Taiheiyō Belt, also known as the Tokaido corridor. Opened in 1964, running between Tokyo and Shin-Ōsaka, it is Japan's first high-speed rail line. Along with being the world's oldest high-speed rail line, it is also one of the most heavily used. Since 1987 it has been operated by the Central Japan Railway Company (JR Central), prior to that by Japanese National Railways (JNR). (en)
|
rdfs:label
|
- Tōkaidō-Shinkansen (de)
- Ŝinkansena linio Tōkaidō (eo)
- Tōkaidō Shinkansen (es)
- Tokaido Shinkansen (en)
- Tōkaidō Shinkansen (in)
- Tōkaidō Shinkansen (it)
- Ligne Shinkansen Tōkaidō (fr)
- 도카이도 신칸센 (ko)
- Tokaido Shinkansen (nl)
- 東海道新幹線 (ja)
- Tōkaidō Shinkansen (pl)
- Tokaido Shinkansen (pt)
- Токайдо-синкансэн (ru)
- Tokaido Shinkansen (sv)
- Токайдо-сінкансен (uk)
- 東海道新幹線 (zh)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:homepage
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
| |
is dbo:servingRailwayLine
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is dbp:el1length
of | |
is dbp:line
of | |
is dbp:lineUsed
of | |
is dbp:lines
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |