About: Teardrop hull

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A teardrop hull is a submarine hull design which emphasizes submerged performance over surfaced performance. It was somewhat commonly used in the early stages of submarine development, but was gradually abandoned in the early 20th century in favour of designs optimized for high performance on the surface as a result of changes in operational doctrine. Although naval doctrine changed, design practices remained until the later parts of World War II when the German Kriegsmarine suffered ever-growing losses of submarines in the Battle of the Atlantic.

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  • Un casco con forma de lágrima es un diseño de casco submarino que hace hincapié en el flujo hidrodinámico por encima de todos los demás factores. Algunos beneficios que posee sobre otros tipos de cascos incluyen una mayor velocidad bajo el agua y una señal acústica más pequeña, dificultando aún más su detección por sonar. Otra ventaja es que toda la proa puede emplearse para albergar un sonar y situar los hidroplanos en un lugar que no interfieran con el sonar. Esto aumenta la eficacia para descubrir los submarinos enemigos. Inicialmente el diseño fue introducido en el USS Albacore,​ y por esta razón es con frecuencia denominado «casco Albacore». El USS Barbel se convirtió en el primer submarino operacional en incluir este diseño de casco,​ y parte de dicho diseño se ha incorporado en las flotas submarinas de casi cualquier ejército desde entonces. Aunque realmente debido a las dificultades de fabricación no se emplea el diseño original sino una variación. La parte central del casco no sigue la forma de una lágrima, el diámetro debería variar, sino que es un cilindro, diámetro constante. Esto aumenta un poco la resistencia al avance, pero facilita mucho la construcción.​ A está modificación se le suele llamar forma de cigarro. (es)
  • Une coque en goutte d'eau (en anglais : teardrop hull), ou coque albacore (d'après l'expérimental USS Albacore), est un type de (en) qui améliore les performances lorsque le sous-marin est immergé par rapport à lorsqu'il est en surface. (fr)
  • A teardrop hull is a submarine hull design which emphasizes submerged performance over surfaced performance. It was somewhat commonly used in the early stages of submarine development, but was gradually abandoned in the early 20th century in favour of designs optimized for high performance on the surface as a result of changes in operational doctrine. Although naval doctrine changed, design practices remained until the later parts of World War II when the German Kriegsmarine suffered ever-growing losses of submarines in the Battle of the Atlantic. In an attempt to combat the growing threat of allied anti-submarine efforts, experimental design concepts dating back to the late interbellum were shoehorned into the existing submarine design process, resulting in a small number of hydrogen peroxide-powered submarines as well as the Elektroboot family of diesel-electric submarine classes. Although too late and too few to turn the war around, examination of these boats in the immediate post-war period heavily disrupted the institutional inertia which had kept the navies of the world focused on the "diving torpedo boat" in the previous decades, and led to an increased focus on submerged performance. This led to the eventual reintroduction of the teardrop hull in submarines, being employed in various forms on virtually all large undersea military vessels today. (en)
  • Kadłub typu Albacore – kroplowa, hydrodynamicznie opływowa forma kadłuba okrętu podwodnego zoptymalizowana do pływania podwodnego, w celu umożliwienia okrętowi rozwijania dużych prędkości podwodnych przy minimalnym wydatku energetycznym. Po raz pierwszy po II wojnie światowej, formę ta zastosowano w amerykańskim eksperymentalnym okręcie podwodnym USS „Albacore” (AGSS-569), stąd opływowy kadłub okrętu podwodnego o kroplowym kształcie nosi nazwę albacore. (pl)
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  • Kadłub typu Albacore – kroplowa, hydrodynamicznie opływowa forma kadłuba okrętu podwodnego zoptymalizowana do pływania podwodnego, w celu umożliwienia okrętowi rozwijania dużych prędkości podwodnych przy minimalnym wydatku energetycznym. Po raz pierwszy po II wojnie światowej, formę ta zastosowano w amerykańskim eksperymentalnym okręcie podwodnym USS „Albacore” (AGSS-569), stąd opływowy kadłub okrętu podwodnego o kroplowym kształcie nosi nazwę albacore. (pl)
  • Un casco con forma de lágrima es un diseño de casco submarino que hace hincapié en el flujo hidrodinámico por encima de todos los demás factores. Algunos beneficios que posee sobre otros tipos de cascos incluyen una mayor velocidad bajo el agua y una señal acústica más pequeña, dificultando aún más su detección por sonar. Otra ventaja es que toda la proa puede emplearse para albergar un sonar y situar los hidroplanos en un lugar que no interfieran con el sonar. Esto aumenta la eficacia para descubrir los submarinos enemigos. (es)
  • A teardrop hull is a submarine hull design which emphasizes submerged performance over surfaced performance. It was somewhat commonly used in the early stages of submarine development, but was gradually abandoned in the early 20th century in favour of designs optimized for high performance on the surface as a result of changes in operational doctrine. Although naval doctrine changed, design practices remained until the later parts of World War II when the German Kriegsmarine suffered ever-growing losses of submarines in the Battle of the Atlantic. (en)
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  • Casco con forma de lágrima (es)
  • Coque en goutte d'eau (fr)
  • Kadłub typu Albacore (pl)
  • Teardrop hull (en)
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