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- Una porta antagonista, o porta suïcida, és una porta d'automòbil articulada a la part posterior i no a la part davantera. Se'ls diu també portes de carruatge, ja que s'utilitzaven originalment en carruatges tirats per cavalls, però es van anar discontinuant en vehicles moderns, ja que, tot i facilitant l'accés al passatgers, en l'època sense cinturó de seguretat, es percebien com a menys segures que una porta amb frontissa al davant, en cas de que s'obrissin accidentalment amb el vehicle en marxa. Actualment, aquest accident no possible en els models que les tornen a muntar a les portes del darrere, ja que tenen panys que requereixen que les portes davanteres estiguin obertes abans de permetre que s'obrin les portes antagonistes o simplement amb un bloqueig electrònic d'apertura. Inicialment eren estàndards en molts models, més tard es van popularitzar en el comerç d'automòbils personalitzats.Al llarg dels anys, els fabricants de cotxes han "batejat" aquestes portes amb diferents noms: Coach Doors - (Rolls-Royce i Lincoln), FlexDoors - (Opel), Freestyle Doors - (Mazda), Portes d'accés anterior - (Saturn), o simplement, Portes amb frontisses posteriors. (ca)
- Sebevražedné dveře (anglicky suicide door) je označení pro dveře se závěsy vzadu. Toto konstrukční řešení dveří automobilu se objevilo v meziválečném období, ale postupně bylo opouštěno. Přesto se některé současné automobily nebo automobilové koncepty k tomuto řešení vrací. (cs)
- Selbstmördertür wird umgangssprachlich eine Fahrzeugtür genannt, die nicht vorne, sondern hinten angeschlagen ist. Diese Bauart ist wegen des größeren Platzangebots beim Ein- und Aussteigen (Freihalten des Trittbereichs neben dem Auto und griffgünstigere Lage der Türöffner) in der Regel bequemer. Die Kombination Vordertüren vorne angeschlagen und Hintertüren hinten angeschlagen nennt sich Portaltür. Wird dabei auch noch auf die B-Säule verzichtet, bietet diese Lösung unter den Anschlagtüren die größtmögliche Bequemlichkeit beim Ein- und Aussteigen. Hinten angeschlagene Türen waren bereits in den Anfangstagen der geschlossenen Karossen üblich. (de)
- Las denominadas coloquialmente como puertas de suicidio (o puertas suicidas) son también conocidas como puertas de apertura inversa. Se trata de un tipo de puertas usadas en algunos automóviles que se caracterizan por abrirse en dirección contraria a las puertas convencionales más comunes, es decir, las bisagras están en la parte trasera de la puerta (la más cercana a la parte posterior del vehículo) y el picaporte en la parte delantera, abriéndose "a favor" del sentido de la marcha del vehículo. Este sistema puede usarse en las puertas delanteras (que serían las dos únicas puertas de acceso al habitáculo en un coche de dos puertas tipo coupé) o en las puertas traseras, donde normalmente va montado con puertas delanteras convencionales. En estos casos suelen denominarse puertas tipo concha pues cada puerta abre hacia un lado, aun cuando no ocurre como en las valvas de una concha donde las valvas están superpuestas y las bisagras son comunes. La inspiración en el mundo animal para el diseño de automóviles es algo normal y suele generar estructuras que frecuentemente pasan a denominarse como el animal correspondiente. Las puertas suicidas fueron comunes entre diversas marcas como Peugeot en sus modelos primitivos. A partir de los años 1960 han sido poco habituales y su inclusión en modelos de serie podría decirse que nunca ha desaparecido, pero ha sido excepcional. Las marcas de automóviles no suelen emplear el término puertas suicidas por las connotaciones negativas del término. Rolls Royce y Mazda han redefinido el término con expresiones como puertas de bisagras traseras, puertas estilo autobús o puertas de estilo libre. Opel en su modelo Meriva usó el término FlexDoor para sus campañas publicitarias. (es)
- A suicide door is an automobile door hinged at its rear rather than the front. Such doors were originally used on horse-drawn carriages, but are rarely found on modern vehicles, primarily because they are perceived as being less safe than a front-hinged door. Being rear-hinged, if the vehicle was moving and the door opened, the driver/passenger would have to lean forward and out of the vehicle to close it. As seat belts were not in common use at that time, the risk of falling out of the car and into traffic was high, hence the name "suicide door". Initially standard on many models, later they became popularized in the custom car trade. Automobile manufacturers call the doors coach doors (Rolls-Royce and Lincoln), flexdoors (Opel), freestyle doors (Mazda), rear access doors (Saturn), or simply describe them as rear-hinged doors. (en)
- Une portière antagoniste, ou portière à ouverture inversée, est un type de portière d'automobile articulée à l'arrière d'un véhicule plutôt qu'à l'avant. Ces portières étaient à l'origine utilisées sur les voitures hippomobiles et plus rarement sur les voitures à moteur, notamment parce qu'elles apparaissaient moins sûres qu'une portière à charnière avant. En argot anglais ce type de portière est également appelé « portière suicide » (suicide door) mais les constructeurs automobiles lui préfèrent d'autres appellations plus flatteuses (flexdoors, freestyle doors, coach doors). (fr)
- Le portiere incernierate posteriormente, o porte a vento (in inglese suicide doors), sono caratterizzate dall'essere fissate alla carrozzeria di un veicolo sul bordo posteriore del loro alloggiamento. Questi tipi di portiere sono raramente utilizzati sui veicoli moderni a causa dei loro svantaggi. (it)
- スーサイドドア（英: suicide door）は、自動車のドアの形態のひとつである。 多くの自動車のサイドドアはヒンジが前に、ロックやドアハンドルを含むラッチ機構が後ろにあり、ドアの後ろ側から乗り降りするが、このドアの場合、逆に、ヒンジが後ろ、ラッチが前にあり、ドアの前側から乗り降りする。 和訳すると「自殺ドア」となるが、この由来について複数の説がある。
* 何らかの理由で走行中の自動車から飛び降りなければならなくなったときに、後ろ側に開いたスーサイドドアがあると、飛び降りるときドアにぶつかってしまうから。
* 通常のドアは走行中万一開いても風圧がしまる方向にかかるが、スーサイドドアの場合ドアが風圧でますます開いてしまい、最悪捥ぎ取れてしまい、ドアに身を寄せたりする同乗者にとって転落の危険があること。 このようなデメリットもあるが、足元側が大きく開くため、特にキャブオーバー車などでは乗り降りがしやすいというメリットもある。 1960年代まではごく一般的な形式であったため、スバル・360やスバル・サンバー（初代）など、いわゆるクラシックカーに多く見られる他、観音開きのリアドアもこの形式となる。 シトロエン・タイプH（Hトラック）のように、車体やドア形状はそのままに、モデルライフ半ばで仕向地（輸出先）によってヒンジの位置を後ろから前に変更したものもある。この例ではステップの高さと角度の変更で乗降動作の変更に対応してはいるものの、安全性の向上と引き換えに乗降性は損なわれる結果となった。 近年ではBMW傘下となったロールス・ロイスが付加価値のひとつとして積極的に採用し、他社との差別化に利用している。同ブランドでは2ドア車と4ドア車のリアドアに採用。 自動車メーカー以外の例では、カーショーなどに出品するカスタムカーに、見た目のインパクトを狙ってボディワークの末に取り付けられることもある。 また鉄道車両でも、3500系以前の名鉄の車両は、乗務員室ドアのヒンジが通常の鉄道車両とは逆の客室側についており、スーサイドドアの一形態と言える（ただし内開き）。 (ja)
- Drzwi samobójcze – określenie drzwi samochodowych, które mają zawiasy z tyłu, a nie z przodu. Tego typu drzwi były pierwotnie używane w powozach konnych. Dziś rzadko spotykane są w nowoczesnych pojazdach, przede wszystkim dlatego, że są postrzegane jako mniej bezpieczne niż drzwi otwierane z przodu. (pl)
- Självmordsdörrar, flickfångardörrar eller kidnappardörrar, är skämtsamma benämningar på bildörrar med gångjärnen i bakkant. Fördelen med bakhängda dörrar är att bilen blir lättare att stiga in i, samt att gångjärnen var lättare att montera i den raka mittstolpen. Men nackdelen - som överväger - är att dörren blir en livsfara om den öppnas under färd, speciellt förr då säkerhetsbälte inte var standard och man var tvungen att sträcka sig ut för att få kraft nog mot fartvinden att stänga dörren. Uttrycket flickfångardörrar kommer av att man kunde öppna dörren och köra förbi en flicka varvid hon hamnade i bilen, på engelska har de även kallats kidnapping doors, men kallas vanligen suicide doors. Idag är denna typ av dörrar ovanliga, framför allt av säkerhetsskäl. Men man kan ändå se en viss återintroduktion på exklusivare modeller och en del konceptbilar. (sv)
- Заднепетельная дверь (называемая также дверью кареты, в англоязычных странах известная как «самоубийственная дверь», англ. Suicide door) — тип двери, которая крепится шарнирно своим задним краем к тыльной части автомобиля. Из-за требований безопасности и множества проблем заднепетельных дверей их использование в современных автомобилях встречается довольно редко. (ru)
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- Sebevražedné dveře (anglicky suicide door) je označení pro dveře se závěsy vzadu. Toto konstrukční řešení dveří automobilu se objevilo v meziválečném období, ale postupně bylo opouštěno. Přesto se některé současné automobily nebo automobilové koncepty k tomuto řešení vrací. (cs)
- Selbstmördertür wird umgangssprachlich eine Fahrzeugtür genannt, die nicht vorne, sondern hinten angeschlagen ist. Diese Bauart ist wegen des größeren Platzangebots beim Ein- und Aussteigen (Freihalten des Trittbereichs neben dem Auto und griffgünstigere Lage der Türöffner) in der Regel bequemer. Die Kombination Vordertüren vorne angeschlagen und Hintertüren hinten angeschlagen nennt sich Portaltür. Wird dabei auch noch auf die B-Säule verzichtet, bietet diese Lösung unter den Anschlagtüren die größtmögliche Bequemlichkeit beim Ein- und Aussteigen. Hinten angeschlagene Türen waren bereits in den Anfangstagen der geschlossenen Karossen üblich. (de)
- Une portière antagoniste, ou portière à ouverture inversée, est un type de portière d'automobile articulée à l'arrière d'un véhicule plutôt qu'à l'avant. Ces portières étaient à l'origine utilisées sur les voitures hippomobiles et plus rarement sur les voitures à moteur, notamment parce qu'elles apparaissaient moins sûres qu'une portière à charnière avant. En argot anglais ce type de portière est également appelé « portière suicide » (suicide door) mais les constructeurs automobiles lui préfèrent d'autres appellations plus flatteuses (flexdoors, freestyle doors, coach doors). (fr)
- Le portiere incernierate posteriormente, o porte a vento (in inglese suicide doors), sono caratterizzate dall'essere fissate alla carrozzeria di un veicolo sul bordo posteriore del loro alloggiamento. Questi tipi di portiere sono raramente utilizzati sui veicoli moderni a causa dei loro svantaggi. (it)
- Drzwi samobójcze – określenie drzwi samochodowych, które mają zawiasy z tyłu, a nie z przodu. Tego typu drzwi były pierwotnie używane w powozach konnych. Dziś rzadko spotykane są w nowoczesnych pojazdach, przede wszystkim dlatego, że są postrzegane jako mniej bezpieczne niż drzwi otwierane z przodu. (pl)
- Заднепетельная дверь (называемая также дверью кареты, в англоязычных странах известная как «самоубийственная дверь», англ. Suicide door) — тип двери, которая крепится шарнирно своим задним краем к тыльной части автомобиля. Из-за требований безопасности и множества проблем заднепетельных дверей их использование в современных автомобилях встречается довольно редко. (ru)
- Una porta antagonista, o porta suïcida, és una porta d'automòbil articulada a la part posterior i no a la part davantera. Se'ls diu també portes de carruatge, ja que s'utilitzaven originalment en carruatges tirats per cavalls, però es van anar discontinuant en vehicles moderns, ja que, tot i facilitant l'accés al passatgers, en l'època sense cinturó de seguretat, es percebien com a menys segures que una porta amb frontissa al davant, en cas de que s'obrissin accidentalment amb el vehicle en marxa. (ca)
- Las denominadas coloquialmente como puertas de suicidio (o puertas suicidas) son también conocidas como puertas de apertura inversa. Se trata de un tipo de puertas usadas en algunos automóviles que se caracterizan por abrirse en dirección contraria a las puertas convencionales más comunes, es decir, las bisagras están en la parte trasera de la puerta (la más cercana a la parte posterior del vehículo) y el picaporte en la parte delantera, abriéndose "a favor" del sentido de la marcha del vehículo. (es)
- A suicide door is an automobile door hinged at its rear rather than the front. Such doors were originally used on horse-drawn carriages, but are rarely found on modern vehicles, primarily because they are perceived as being less safe than a front-hinged door. Being rear-hinged, if the vehicle was moving and the door opened, the driver/passenger would have to lean forward and out of the vehicle to close it. As seat belts were not in common use at that time, the risk of falling out of the car and into traffic was high, hence the name "suicide door". (en)
- スーサイドドア（英: suicide door）は、自動車のドアの形態のひとつである。 多くの自動車のサイドドアはヒンジが前に、ロックやドアハンドルを含むラッチ機構が後ろにあり、ドアの後ろ側から乗り降りするが、このドアの場合、逆に、ヒンジが後ろ、ラッチが前にあり、ドアの前側から乗り降りする。 和訳すると「自殺ドア」となるが、この由来について複数の説がある。
* 何らかの理由で走行中の自動車から飛び降りなければならなくなったときに、後ろ側に開いたスーサイドドアがあると、飛び降りるときドアにぶつかってしまうから。
* 通常のドアは走行中万一開いても風圧がしまる方向にかかるが、スーサイドドアの場合ドアが風圧でますます開いてしまい、最悪捥ぎ取れてしまい、ドアに身を寄��たりする同乗者にとって転落の危険があること。 このようなデメリットもあるが、足元側が大きく開くため、特にキャブオーバー車などでは乗り降りがしやすいというメリットもある。 1960年代まではごく一般的な形式であったため、スバル・360やスバル・サンバー（初代）など、いわゆるクラシックカーに多く見られる他、観音開きのリアドアもこの形式となる。 近年ではBMW傘下となったロールス・ロイスが付加価値のひとつとして積極的に採用し、他社との差別化に利用している。同ブランドでは2ドア車と4ドア車のリアドアに採用。 (ja)
- Självmordsdörrar, flickfångardörrar eller kidnappardörrar, är skämtsamma benämningar på bildörrar med gångjärnen i bakkant. Fördelen med bakhängda dörrar är att bilen blir lättare att stiga in i, samt att gångjärnen var lättare att montera i den raka mittstolpen. Men nackdelen - som överväger - är att dörren blir en livsfara om den öppnas under färd, speciellt förr då säkerhetsbälte inte var standard och man var tvungen att sträcka sig ut för att få kraft nog mot fartvinden att stänga dörren. (sv)
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