About: Porsche 968

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Porsche 968 is a sports car manufactured by German automobile manufacturer Porsche AG from 1991 until 1995. It was the final evolution of a series of water-cooled front-engine rear wheel drive models begun almost 20 years earlier with the 924, taking over the entry-level position in the company lineup from the 944 with which it shared about 20% of its parts. The 968 was Porsche's last new front-engined vehicle before the introduction of the Cayenne SUV in 2003.

Property Value
dbo:Automobile/wheelbase
  • 2400.0 (dbd:millimetre)
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 1275.0 (dbd:millimetre)
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 4320.0 (dbd:millimetre)
dbo:MeanOfTransportation/weight
  • 1400.0 (dbd:kilogram)
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 1735.0 (dbd:millimetre)
dbo:abstract
  • El Porsche 968 és un cotxe esportiu fabricat a la fàbrica de Porsche a Stuttgart que disposava de carrosseries en versions coupé i cabriolet, producte de l'evolució del Porsche 944 i que es va comercialitzar des del 1991 al 1995.El seu elevat preu, junt amb altres factors, van fer que aquest vehicle no tingués l'èxit comercial esperat, assolint unes modestes vendes totals de 11.241 vehicles. El 968 va morir el 1995 sense deixar substitut. (ca)
  • بورش 968 هي سيارة كوبيه رياضية بمحرك أمامي ذي دفع خلفي من صناعة بورشه أنتجت في 1991 وتوقف إنتاجها في 1995. تم تجميعها في شتوتغارت. (ar)
  • Η Porsche 968 ήταν ένα σπορ αυτοκίνητο που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Porsche, μεταξύ του 1991 και του 1995. Το μοντέλο αυτό, ήταν η τελική εξέλιξη μιας σειράς αυτοκινήτων με υδρόψυκτους κινητήρες στο μπροστινό μέρος του σασί και με την κίνηση στους πίσω τροχούς, μια σειρά που είχε ξεκινήσει σχεδόν 20 χρόνια νωρίτερα με την . Η 968 αντικατέστησε την Porsche 944 και αντικαταστάθηκε στα τέλη του 1996 από την πρώτη γενιά της Porsche Boxster (Σειρά 986). (el)
  • Der Porsche 968 ist ein Sportwagen der Porsche AG. Von 1991 bis 1995 wurden 11.241 Fahrzeuge produziert. Der Wagen war Nachfolger des Porsche 944 und zugleich die letzte Entwicklungsstufe der Porsche-Transaxle-Modelle mit einem Vierzylinder-Reihenmotor vorn und einem hinten eingebauten Schalt- oder Automatikgetriebe. Der 968 wurde als Coupé und als Cabriolet angeboten, während die Sportversionen CS, Turbo S und Turbo RS nur als Coupé erhältlich waren. Alle Fahrzeuge haben Hinterradantrieb und Motoren mit 3 Litern Hubraum. Die beiden Spitzenmodelle Turbo S und Turbo RS sind mit Turbolader und Ladeluftkühler ausgestattet. Für den Rennsport bot Porsche den 968 Turbo RS an, der als Langstreckenversion nach dem GT-Reglement oder als Version für den deutschen ADAC GT-Cup eingesetzt werden konnte. (de)
  • La Porsche 968 est une voiture de sport vendue par Porsche AG de 1991 (année modèle 1992 en France) à 1995. Elle fut présentée en octobre 1991 au salon automobile de Francfort et se situe en entrée de la gamme Porsche. Elle remplace la Porsche 944 dont elle renouvelle 80 % de composants malgré une filiation visuelle apparente. La 968 est fabriquée chez Porsche à Stuttgart-Zuffenhausen, et sa carrosserie en acier est assemblée chez Karmann. Ce processus complexe rendait obligatoire l'utilisation du chemin de fer pour l'assemblage final à Stuttgart. (fr)
  • El 968 es un automóvil deportivo vendido por Porsche AG entre 1992 y 1995. A pesar de lo que dijo Porsche en su publicidad, comparte el 80% de sus componentes con el 944, del cual es el sucesor. El 968 se convirtió en el modelo final de una línea de evolución de casi 20 años desde la introducción del 924 y terminando con el Turbo S, RS Turbo y Turbo RS Lemans, que son tres preparaciones exclusivas distintas del 968 desarrolladas para poder homologar en competición y que no se comercializaron en serie. (es)
  • The Porsche 968 is a sports car manufactured by German automobile manufacturer Porsche AG from 1991 until 1995. It was the final evolution of a series of water-cooled front-engine rear wheel drive models begun almost 20 years earlier with the 924, taking over the entry-level position in the company lineup from the 944 with which it shared about 20% of its parts. The 968 was Porsche's last new front-engined vehicle before the introduction of the Cayenne SUV in 2003. (en)
  • 포르쉐 968(영어: Porsche 968)은 1991년부터 1995년까지 독일의 자동차 제조업체 포르쉐 AG에서 생산했던 스포츠카이다. (ko)
  • De Porsche 968 is een sportwagen geproduceerd door Porsche van 1992 tot 1995. Het was de opvolger van de Porsche 944, ongeveer 20% van de onderdelen zijn gelijk aan de onderdelen van de 944. De 968 was het laatste model van de evolutie die twintig jaar eerder begon met de Porsche 924. (nl)
  • La Porsche 968 è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche tra il 1991 ed il 1995 in versioni coupé e cabriolet. (it)
  • ポルシェ 968(Porsche 968 )はポルシェにより1991年に944の後継としてリリースされ、1995年まで生産されたスポーツカーである。ポルシェの水冷FRスポーツカーの最後のモデルである。 (ja)
  • Porsche 968 – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez niemiecką markę Porsche w latach 1991 - 1995. (pl)
  • O Porsche 968 é um automóvel desportivo apresentado pela Porsche em 1992 como substituto do Porsche 944. Ao todo, entre 1992 e 1995 foram produzidas 12.793 unidades apenas. O motor do 944S de 16 válvulas foi aumentado para 2990 cc, debitando 240 cavalos e sendo acoplado a uma caixa de seis velocidades. Na versão Turbo, equipada com o sistema VarioCam, a potência era de 305 cavalos. Uma versão cabriolet também conheceu bastante sucesso. (pt)
  • Porsche 968 är en bilmodell från Porsche som tillverkades 1992-1995. 968:an var en efterföljare till hela 944-familjen, men främst kanske , och skulle från början faktiskt fått namnet 944 S3. Fronten blev dock i slutändan så pass mycket förändrad att ett helt nytt modellnamn krävdes. 968 hade precis som 944 S2 en 16-ventilsmotor på 3,0 liter men tack vare bl.a. Porsches Vario-Cam med variabla kamtider kunde effekten höjas till 239 hk. Fronten påminner lite om Porsche 928 och de hade även liknande backspeglar, så kallade aero-mirrors eller cup-speglar som de ibland felaktigt kallas. Interiören i 968 blev i stort sett oförändrad från Porsche 944.Porsche släppte även en turbomatad version av 968:an men endast 15 av dessa tillverkades och dessa betraktas idag som samlarobjekt och betingar höga priser. Elaka rykten påstår att Porsches enda "fel" med 968 Turbo-modellen var att de gjorde den snabbare än den dyrare 911:an. Därför var det omöjligt att kunna ha den kvar i produktion. En ren racingversion av 968 Turbo producerades i fyra exemplar och fick namnet 968 Turbo RS. 968 CS, där CS står för ClubSport, var en lättad modell framtagen för bankörning med lite bättre bromsar, annorlunda stolar och bättre väghållningspaket, option M030. 1995 var sista året för de fyrcylindriga Porscharna och en lång era som startades av Porsche 924 fick sitt slut. Än idag är modellerna mycket populära tack vare de relativt låga priserna kontra den goda kvalitet, väghållning och prestanda de erbjuder. (sv)
  • Porsche 968 — спорткар, що випускався німецьким концерном Porsche з 1991 по 1995 роки. Даний автомобіль є останнім представником сімейства, розпочатого в 1976 році з випуску моделі Porsche 924 і продовжено в 1982—1991 роках моделлю Porsche 944. Зі своєю попередницею, 944 моделлю, Porsche 968 мала близько 20 % загальних деталей, деякі з яких також були сумісні з Porsche 924. (uk)
  • Porsche 968 – спорткар, выпускавшийся немецким концерном Porsche с 1991 по 1995 годы. Данный автомобиль является последним представителем семейства, начатого в 1976 году с выпуска модели Porsche 924 и продолжившимся в 1982 – 1991 годах моделью Porsche 944. Со своей предшественницей, 944 моделью, Porsche 968 имела порядка 20% общих деталей, некоторые из которых также были совместимы с Porsche 924. (ru)
  • 保时捷968是保时捷在1991年至1995年间生产的一款跑车。其前身是944S2。 (zh)
dbo:assembly
dbo:class
dbo:designCompany
dbo:designer
dbo:engine
dbo:height
  • 1.275000 (xsd:double)
dbo:layout
dbo:length
  • 4.320000 (xsd:double)
dbo:manufacturer
dbo:predecessor
dbo:productionEndYear
  • 1991-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1991-01-01 (xsd:gYear)
dbo:successor
dbo:thumbnail
dbo:weight
  • 1400000.000000 (xsd:double)
dbo:wheelbase
  • 2.400000 (xsd:double)
dbo:width
  • 1.735000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 24376 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 23664 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1115691757 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:align
  • left (en)
dbp:assembly
  • Germany: Stuttgart (en)
dbp:class
  • Sports car (en)
dbp:designer
  • Harm Lagaay (en)
dbp:direction
  • horizontal (en)
dbp:footer
  • Porsche 968 Club Sport (en)
dbp:image
  • Porsche 968 Club Sport On The Beach.jpg (en)
  • Porsche 968 Club Sport Rear Quarter View.jpg (en)
dbp:layout
dbp:manufacturer
dbp:name
  • Porsche 968 (en)
dbp:predecessor
dbp:production
  • 1991 (xsd:integer)
dbp:successor
dbp:width
  • 200 (xsd:integer)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wordnet_type
dct:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • El Porsche 968 és un cotxe esportiu fabricat a la fàbrica de Porsche a Stuttgart que disposava de carrosseries en versions coupé i cabriolet, producte de l'evolució del Porsche 944 i que es va comercialitzar des del 1991 al 1995.El seu elevat preu, junt amb altres factors, van fer que aquest vehicle no tingués l'èxit comercial esperat, assolint unes modestes vendes totals de 11.241 vehicles. El 968 va morir el 1995 sense deixar substitut. (ca)
  • بورش 968 هي سيارة كوبيه رياضية بمحرك أمامي ذي دفع خلفي من صناعة بورشه أنتجت في 1991 وتوقف إنتاجها في 1995. تم تجميعها في شتوتغارت. (ar)
  • Η Porsche 968 ήταν ένα σπορ αυτοκίνητο που παρήχθη από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Porsche, μεταξύ του 1991 και του 1995. Το μοντέλο αυτό, ήταν η τελική εξέλιξη μιας σειράς αυτοκινήτων με υδρόψυκτους κινητήρες στο μπροστινό μέρος του σασί και με την κίνηση στους πίσω τροχούς, μια σειρά που είχε ξεκινήσει σχεδόν 20 χρόνια νωρίτερα με την . Η 968 αντικατέστησε την Porsche 944 και αντικαταστάθηκε στα τέλη του 1996 από την πρώτη γενιά της Porsche Boxster (Σειρά 986). (el)
  • La Porsche 968 est une voiture de sport vendue par Porsche AG de 1991 (année modèle 1992 en France) à 1995. Elle fut présentée en octobre 1991 au salon automobile de Francfort et se situe en entrée de la gamme Porsche. Elle remplace la Porsche 944 dont elle renouvelle 80 % de composants malgré une filiation visuelle apparente. La 968 est fabriquée chez Porsche à Stuttgart-Zuffenhausen, et sa carrosserie en acier est assemblée chez Karmann. Ce processus complexe rendait obligatoire l'utilisation du chemin de fer pour l'assemblage final à Stuttgart. (fr)
  • El 968 es un automóvil deportivo vendido por Porsche AG entre 1992 y 1995. A pesar de lo que dijo Porsche en su publicidad, comparte el 80% de sus componentes con el 944, del cual es el sucesor. El 968 se convirtió en el modelo final de una línea de evolución de casi 20 años desde la introducción del 924 y terminando con el Turbo S, RS Turbo y Turbo RS Lemans, que son tres preparaciones exclusivas distintas del 968 desarrolladas para poder homologar en competición y que no se comercializaron en serie. (es)
  • The Porsche 968 is a sports car manufactured by German automobile manufacturer Porsche AG from 1991 until 1995. It was the final evolution of a series of water-cooled front-engine rear wheel drive models begun almost 20 years earlier with the 924, taking over the entry-level position in the company lineup from the 944 with which it shared about 20% of its parts. The 968 was Porsche's last new front-engined vehicle before the introduction of the Cayenne SUV in 2003. (en)
  • 포르쉐 968(영어: Porsche 968)은 1991년부터 1995년까지 독일의 자동차 제조업체 포르쉐 AG에서 생산했던 스포츠카이다. (ko)
  • De Porsche 968 is een sportwagen geproduceerd door Porsche van 1992 tot 1995. Het was de opvolger van de Porsche 944, ongeveer 20% van de onderdelen zijn gelijk aan de onderdelen van de 944. De 968 was het laatste model van de evolutie die twintig jaar eerder begon met de Porsche 924. (nl)
  • La Porsche 968 è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica tedesca Porsche tra il 1991 ed il 1995 in versioni coupé e cabriolet. (it)
  • ポルシェ 968(Porsche 968 )はポルシェにより1991年に944の後継としてリリースされ、1995年まで生産されたスポーツカーである。ポルシェの水冷FRスポーツカーの最後のモデルである。 (ja)
  • Porsche 968 – samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez niemiecką markę Porsche w latach 1991 - 1995. (pl)
  • O Porsche 968 é um automóvel desportivo apresentado pela Porsche em 1992 como substituto do Porsche 944. Ao todo, entre 1992 e 1995 foram produzidas 12.793 unidades apenas. O motor do 944S de 16 válvulas foi aumentado para 2990 cc, debitando 240 cavalos e sendo acoplado a uma caixa de seis velocidades. Na versão Turbo, equipada com o sistema VarioCam, a potência era de 305 cavalos. Uma versão cabriolet também conheceu bastante sucesso. (pt)
  • Porsche 968 — спорткар, що випускався німецьким концерном Porsche з 1991 по 1995 роки. Даний автомобіль є останнім представником сімейства, розпочатого в 1976 році з випуску моделі Porsche 924 і продовжено в 1982—1991 роках моделлю Porsche 944. Зі своєю попередницею, 944 моделлю, Porsche 968 мала близько 20 % загальних деталей, деякі з яких також були сумісні з Porsche 924. (uk)
  • Porsche 968 – спорткар, выпускавшийся немецким концерном Porsche с 1991 по 1995 годы. Данный автомобиль является последним представителем семейства, начатого в 1976 году с выпуска модели Porsche 924 и продолжившимся в 1982 – 1991 годах моделью Porsche 944. Со своей предшественницей, 944 моделью, Porsche 968 имела порядка 20% общих деталей, некоторые из которых также были совместимы с Porsche 924. (ru)
  • 保时捷968是保时捷在1991年至1995年间生产的一款跑车。其前身是944S2。 (zh)
  • Der Porsche 968 ist ein Sportwagen der Porsche AG. Von 1991 bis 1995 wurden 11.241 Fahrzeuge produziert. Der Wagen war Nachfolger des Porsche 944 und zugleich die letzte Entwicklungsstufe der Porsche-Transaxle-Modelle mit einem Vierzylinder-Reihenmotor vorn und einem hinten eingebauten Schalt- oder Automatikgetriebe. Der 968 wurde als Coupé und als Cabriolet angeboten, während die Sportversionen CS, Turbo S und Turbo RS nur als Coupé erhältlich waren. (de)
  • Porsche 968 är en bilmodell från Porsche som tillverkades 1992-1995. 968:an var en efterföljare till hela 944-familjen, men främst kanske , och skulle från början faktiskt fått namnet 944 S3. Fronten blev dock i slutändan så pass mycket förändrad att ett helt nytt modellnamn krävdes. 968 hade precis som 944 S2 en 16-ventilsmotor på 3,0 liter men tack vare bl.a. Porsches Vario-Cam med variabla kamtider kunde effekten höjas till 239 hk. Fronten påminner lite om Porsche 928 och de hade även liknande backspeglar, så kallade aero-mirrors eller cup-speglar som de ibland felaktigt kallas. (sv)
rdfs:label
  • بورش 968 (ar)
  • Porsche 968 (ca)
  • Porsche 968 (de)
  • Porsche 968 (el)
  • Porsche 968 (es)
  • Porsche 968 (fr)
  • Porsche 968 (it)
  • 포르쉐 968 (ko)
  • ポルシェ・968 (ja)
  • Porsche 968 (en)
  • Porsche 968 (nl)
  • Porsche 968 (pl)
  • Porsche 968 (pt)
  • Porsche 968 (sv)
  • Porsche 968 (ru)
  • Porsche 968 (uk)
  • 保時捷968 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Porsche 968 (en)
is dbo:predecessor of
is dbo:successor of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:predecessor of
is dbp:successor of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License