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- فئة دويتشلاند كانت سلسلة من ثلاث سفن بانزرشيف (سفن مصفحة)، وهي نوع من الطرادات المدججة بالسلاح، التي بناه الرايخ مارين وفقًا للقيود التي تفرضها معاهدة فرساي. سفن الفئة هي: دويتشلاند حيث كان إزاحتها جميعها 10,000 طن كبير (10,000 t) وفقًا للمعاهدة، رغم أنها ازاحة فعليًا 10,600 إلى 12,340 طن كبير (10,770 إلى 12,540 t). على الرغم من انتهاك حد الوزن الذي حددته فرساي، إلا أن تصميم السفن ضم العديد من الابتكارات الجذرية لتوفير الوزن. كانت أول سفن حربية كبرى تستخدم اللحام ومحرك ديزل. بسبب تسليحهم الثقيل بستة مدافع من عيار 28 سنتيمتر (11 بوصة) ووزنهم الأخف، بدأ البريطانيون في الإشارة إلى هذه السفن باسم «البوارج الجيبية». صنفت سفن الفئة دويتشلاند في البداية كسفن بانزرشيف لكن صنفتهمكريغسمرينه كطرادات ثقيلة في فبراير 1940. تم بناء السفن الثلاث بين عامي 1929 و1936 من قبل دويتشه ويرك في كييل وكريكسمارينفيفت في فيلهلمسهافن. عملت جميع السفن الثلاث في دوريات عدم التدخل خلال الحرب الأهلية الإسبانية. أثناء قيامه بدورية، تعرض دويتشلاند لهجوم من قبل ، وردا على ذلك، قصف الأدميرال شير ميناء ألمرية. في عام 1937، مثل الأدميرال جراف شبي ألمانيا في حفل تتويج لملك بريطانيا جورج السادس. بالنسبة لبقية حياتهم المهنية في وقت السلم، أجرت السفن سلسلة من المناورات في المحيط الأطلسي وزارت العديد من الموانئ الأجنبية في جولات ودية. قبل اندلاع الحرب العالمية الثانية، تم نشر دويتشلاند والأدميرال جراف شبي في المحيط الأطلسي لوضعهما في مواقع لمهاجمة حركة التجار للحلفاء بمجرد إعلان الحرب. بقي الأدميرال شير في الميناء للصيانة الدورية. لم تكن دويتشلاند ناجحة بشكل خاص في طلعاتها، حيث غرقت أو استولت على ثلاث سفن. ثم عادت إلى ألمانيا حيث تم تغيير اسمها إلى لوتزو. أغرقت الأدميرال غراف شبي تسع سفن في جنوب المحيط الأطلسي قبل أن تواجهها ثلاثة طرادات بريطانيية في معركة ريفر بلايت. على الرغم من أنها أصابت السفن البريطانية بدمار كبير، إلا أنها تعرضت لضرر وكانت محركاتها في حالة سيئة. وبوصول تقارير كاذبة لطاقم السفينة عن التعزيزات البريطانية، أقنعت حالة السفينة قائدها هانز لانجسدورف بتخريب السفينة خارج مونتيفيديو. تم نشر لوتزو والأدميرال شير في النرويج عام 1942 للانضمام إلى الهجمات على قوافل الحلفاء في الاتحاد السوفيتي. قام الأدميرال شير بعملية Wunderland في أغسطس 1942، وهي طلعة في بحر كارا لمهاجمة السفن التجارية السوفيتية، على الرغم من أنها انتهت دون نجاح كبير. شاركت لوتزو في معركة بحر بارنتس في ديسمبر 1942، وهي محاولة فاشلة لتدمير قافلة. تعرضت السفينتان لأضرار أثناء نشرهما في النرويج وعادتا في النهاية إلى ألمانيا لإجراء إصلاحات. أنهوا حياتهم المهنية بقصف القوات السوفيتية المتقدمة على الجبهة الشرقية؛ تم تدمير السفينتين من قبل القاذفات البريطانية في الأسابيع الأخيرة من الحرب. تم رفع لوتزو وغرقت كهدف لتدريب من قبل البحرية السوفيتية وتم تفكيك الأدميرال شير جزئياً في الموقع، مع دفن ما تبقى من الهيكل تحت الأنقاض. (ar)
- Třída Deutschland byla třída silně vyzbrojených křižníků stavěných na přelomu dvacátých a třicátých let 20. století pro německou Reichsmarine a později Kriegsmarine. Plavidla se zejména svou silnou výzbrojí vymykala tehdejším kategoriím válečných lodí. Bylo to dáno omezeními, ke kterým Německo zavazovala Versailleská smlouva, zejména předepsaným maximálním výtlakem 10 000 tun (ten však přesto překonávaly). Německé námořnictvo plavidla kategorizovalo jako pancéřové lodě (něm. Panzerschiffe) a od roku 1940 jako těžké křižníky. Britové plavidla třídy Deutschland posměšně nazývali kapesní bitevní loď. Tento termín je místy užíván dodnes. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Do služby vstoupily v letech 1933–1936. Nasazeny byly do hlídek za španělské občanské války a zejména za druhé světové války. Ve světové válce byly všechny potopeny. (cs)
- Die Deutschland-Klasse umfasste drei Kriegsschiffe, die für die deutsche Reichsmarine unter den Beschränkungen des Versailler Vertrags gebaut wurden. In der Reichsmarine und der späteren Kriegsmarine wurde für die Schiffe der Deutschland-Klasse in Anlehnung an das im Versailler Vertrages verwendete französische Wort cuirassé (gepanzertes Schiff) zuerst die Typansprache Panzerschiff gebraucht. Am 15. Februar 1940 wurde die Typansprache jedoch in Schwerer Kreuzer geändert. Zur Zeit ihrer Konstruktion wurden sie von britischer Seite wegen ihrer vergleichsweise geringen Größe und starken Artillerie als Westentaschenschlachtschiffe (pocket battleships) bezeichnet. (de)
- The Deutschland class was a series of three Panzerschiffe (armored ships), a form of heavily armed cruiser, built by the Reichsmarine officially in accordance with restrictions imposed by the Treaty of Versailles. The ships of the class, Deutschland, Admiral Scheer, and Admiral Graf Spee, were all stated to displace 10,000 long tons (10,160 t) in accordance with the Treaty, though they actually displaced 10,600 to 12,340 long tons (10,770 to 12,540 t) at standard displacement. The design for the ships incorporated several radical innovations, including the first major use of welding in a warship and all-diesel propulsion. Due to their heavy armament of six 28 cm (11 in) guns and lighter weight, the British began referring to the vessels as "pocket battleships". The Deutschland-class ships were initially classified as Panzerschiffe, but the Kriegsmarine reclassified them as heavy cruisers in February 1940. The three ships were built between 1929 and 1936 by the Deutsche Werke in Kiel and the Reichsmarinewerft in Wilhelmshaven, seeing much service with the German Navy. All three vessels served on non-intervention patrols during the Spanish Civil War. While on patrol, Deutschland was attacked by Republican bombers, and in response, Admiral Scheer bombarded the port of Almería. In 1937, Admiral Graf Spee represented Germany at the Coronation Review for Britain's King George VI. For the rest of their peacetime careers, the ships conducted a series of fleet maneuvers in the Atlantic and visited numerous foreign ports in goodwill tours. Before the outbreak of World War II, Deutschland and Admiral Graf Spee were deployed to the Atlantic to put them in position to attack Allied merchant traffic once war was declared. Admiral Scheer remained in port for periodic maintenance. Deutschland was not particularly successful on her raiding sortie, during which she sank or captured three ships. She then returned to Germany, where she was renamed Lützow. Admiral Graf Spee sank nine vessels in the South Atlantic before she was confronted by three British cruisers at the Battle of the River Plate. Although she damaged the British ships, she was herself damaged and her engines were in poor condition. Coupled with deceptive false British reports of reinforcements, the state of the ship convinced Hans Langsdorff, her commander, to scuttle the ship outside Montevideo, Uruguay. Lützow and Admiral Scheer were deployed to Norway in 1942 to join the attacks on Allied convoys to the Soviet Union. Admiral Scheer conducted Operation Wunderland in August 1942, a sortie into the Kara Sea to attack Soviet merchant shipping, though it ended without significant success. Lützow took part in the Battle of the Barents Sea in December 1942, a failed attempt to destroy a convoy. Both ships were damaged in the course of their deployment to Norway and eventually returned to Germany for repairs. They ended their careers bombarding advancing Soviet forces on the Eastern Front; both ships were destroyed by British bombers in the final weeks of the war. Lützow was raised and sunk as a target by the Soviet Navy, and Admiral Scheer was partially broken up in situ, with the remainder of the hulk buried beneath rubble. (en)
- La Clase Deutschland fue una serie de tres Panzerschiffe ("buques blindados"), una forma de crucero fuertemente blindado, construidos en la República de Weimar por la Reichsmarine oficialmente según las restricciones del Tratado de Versalles. La clase, compuesta por los buques Deutschland, Admiral Scheer, y Admiral Graf Spee, todos ellos con un desplazamiento estándar declarado de 10 000 toneladas largas (10 160 t) según lo especificado en el tratado, sin embargo realmente tenían un desplazamiento estándar de entre 10 600 y 12 340 toneladas largas (10 770 a 12 540 t). Aunque violaban las limitaciones de peso, el diseño de los buques incorporaba varias innovaciones radicales para ahorrar peso. Fueron los primeros buques principales en utilizar extensamente el procedimiento de soldadura para la construcción del casco en vez de los habituales remaches y en utilizar una propulsión totalmente compuesta por motores diésel. Debido a su pesado armamento principal de seis cañones de 280 mm, la prensa británica comenzó a referirse a los buques como pocket battleships (traducido al castellano como acorazados de bolsillo). Los clase Deutschland fueron inicialmente clasificados por la Reichsmarine como Panzerschiffe o "buques blindados", pero la Kriegsmarine los reclasificó como cruceros pesados en 1940. Los tres buques fueron construidos entre 1929 y 1936 por Deutsche Werke y Reichsmarinewerft en Kiel y Wilhelmshaven respectivamente. Los tres sirvieron en el Plan de Control Naval durante guerra civil española. Tras el ataque al Deutschland por parte de bombarderos republicanos, en respuesta el Admiral Scheer bombardeó el puerto de Almería. En 1937, el Admiral Graf Spee representó a Alemania en la revista naval por la coronación de Jorge VI. Durante el resto de su vida operativa en periodo de paz, los tres buques realizaron maniobras en el Atlántico y visitaron numerosos puertos en visitas de buena voluntad. Antes del inicio de la Segunda Guerra Mundial el Deutschland y el Admiral Graf Spee fueron desplegados en el Atlántico en posición de atacar el tráfico mercante una vez que empezara la guerra. El Admiral Scheer permaneció en puerto para un periodo de mantenimiento programado. El Deutschland no tuvo demasiado éxito capturando o hundiendo solo tres buques. Retornó a Alemania donde fue renombrado Lützow. El Admiral Graf Spee hundió nueve buques en el Atlántico Sur antes de enfrentarse a tres cruceros británicos en la batalla del Río de la Plata. Aunque dañó gravemente a los buques británicos, sufrió daños y sus máquinas estaban en malas condiciones. Esto junto a falsos informes de inteligencia acerca de la llegada de refuerzos británicos, hicieron que su comandante Hans Langsdorff, decidiera echar a pique el buque frente a Montevideo. El Lützow y el Admiral Scheer fueron desplegados en Noruega en 1942 para atacar a los convoyes que se dirigian hacia la Unión Soviética. El Admiral Scheer participó en la Operación Wunderland en agosto de 1942; esta fue una incursión en el mar de Kara para atacar a los mercantes soviéticos, que concluyó sin éxitos significativos. El Lützow participó en la batalla del mar de Barents en diciembre de 1942, un fallido intento de destruir un convoy. Ambos buques fueron dañados en el curso de su despliegue en Noruega y retornaron a Alemania para reparaciones. Finalizaron sus carreras bombardeando los avances soviéticos en el frente oriental; ambos buques fueron destruidos por bombardeos británicos al final de la guerra. El Lützow fue reflotado y hundido como objetivo en unas prácticas militares por la armada soviética mientras que el Admiral Scheer fue parcialmente desguazado in situ, dejando el resto del casco en el lugar. (es)
- La classe Deutschland est une classe allemande de bâtiments de combat connue en allemand sous le nom de Panzerschiffe, signifiant littéralement « navire cuirassé » mais que les Britanniques surnommèrent « cuirassé de poche » du fait du calibre de leur artillerie et de leur protection. Le Deutschland, l’Admiral Scheer et l’Admiral Graf Spee sont les trois navires de cette classe, construits entre 1929 et 1936. (fr)
- La classe Deutschland fu una serie di tre navi Panzerschiffe (navi corazzate) costruite dalla Reichsmarine, più o meno in accordo con le clausole imposte alla Germania dal Trattato di Versailles. Il nome della classe gli fu assegnato dopo il varo della prima unità, la Deutschland. (it)
- ドイッチュラント級装甲艦 (Deutschland-Klasse) 級は、ヴァイマル共和政下の共和国海軍 (Reichsmarine) で計画され、ナチス政権掌握後にドイツ海軍 (Kriegsmarine) が第二次世界大戦で運用した軍艦。ドイツ海軍における艦種は装甲艦 (Panzerschiff) で、のち重巡洋艦に変更されている。同型艦は3隻。 (ja)
- De Deutschlandklasse was een reeks van drie pantserschepen (Panzerschiffe) van de Kriegsmarine. De klasse is vernoemd naar het eerste schip ervan, de Deutschland. Alle drie schepen werden te water gelaten tussen 1931 en 1934, en kwamen in actie tijdens Spaanse Burgeroorlog en de Tweede Wereldoorlog. De Britten classificeerden de schepen als vestzakslagschepen (pocket battleship), een benaming die voor het eerst was gebruikt door een Britse journalist en daarna snel gemeengoed was geworden. Ze werden zo genoemd omdat ze een grote vuurkracht hadden ten opzichte van hun relatief kleine afmetingen. Ze waren kleiner dan slagschepen en slagkruisers, en alhoewel ze hetzelfde tonnage hadden als zware kruisers, hadden ze grotere kalibers kanons dan de zware kruisers van andere marines. De schepen werden door de Kriegsmarine eerst geclassificeerd als Panzerschiffe, maar dit werd herzien in 1940, toen ze gereclassificeerd werden als Schwere Kreuzer (zware kruisers). (nl)
- A Classe Deutschland foi uma classe de cruzadores pesados operados pela Reichsmarine e depois pela Kriegsmarine, composta pelo Deutschland, Admiral Scheer e Admiral Graf Spee. Suas construções começaram entre 1929 e 1932 nos estaleiros da Deutsche Werke e Reichsmarinewerft Wilhelmshaven, sendo lançados ao mar entre 1931 e 1934 e comissionados na frota alemã entre 1933 e 1936. O projeto da Classe Deutschland começou em meados da década de 1920 e foi influenciado pelos termos do Tratado de Versalhes, que limitava os navios de guerra alemães a no máximo dez mil toneladas de deslocamento, porém não havia limitações quanto ao tamanho do armamento. Os cruzadores da Classe Deutschland eram armados com uma bateria principal formada por seis canhões de 283 milímetros montados em duas torres de artilharia triplas. Tinham um comprimento de fora a fora de 186 metros, boca entre vinte e 21 metros, calado de mais de sete metros e um deslocamento carregado que ficava entre catorze e dezesseis mil toneladas. Seus sistemas de propulsão eram compostos oito motores a diesel dois tempos de ação dupla que giravam duas hélices triplas até uma velocidade máxima de 28 nós (52 quilômetros por hora). Por fim, os navios tinham um cinturão principal de blindagem que ficava entre sessenta e oitenta milímetros de espessura. Os navios realizaram visitas diplomáticas a portos estrangeiros no início de suas carreiras e atuaram em patrulhas de não-intervenção na Guerra Civil Espanhola. O Deutschland foi atacado em uma dessas patrulhas por aeronaves republicanas, com o Admiral Scheer bombardeando Almería em retaliação. O Deutschland e o Admiral Graf Spee foram colocados no Oceano Atlântico pouco antes do início da Segunda Guerra Mundial para atacarem navios mercantes assim que a guerra começasse. O Deutschland teve pouco sucesso, porém o Admiral Graf Spee afundou nove navios até enfrentar os britânicos na Batalha do Rio da Prata, sendo deliberadamente afundado em seguida. O Deutschland foi renomeado para Lützow em 1940 e participou da invasão da Noruega em abril, enquanto o Admiral Scheer fez uma surtida bem-sucedida contra embarcações mercantes no Atlântico e no Oceano Índico na virada de 1940 e 1941. Ambos foram para a Noruega em 1942 para tentarem interceptar comboios para a União Soviética, com o Lützow participando da Batalha do Mar de Barents em dezembro. Voltaram depois para Alemanha e no final da guerra bombardearam forças soviéticas na Frente Oriental. Foram ambos afundados por ataques aéreos britânicos, com o Admiral Scheer sendo desmontado e o Lützow reflutuado pelos soviéticos e usado como alvo de tiro. (pt)
- Krążowniki typu Deutschland – seria 3 niemieckich krążowników ciężkich zbudowanych na początku lat trzydziestych XX wieku, początkowo klasyfikowanych w Niemczech jako okręty pancerne (Panzerschiffe), później jako krążowniki ciężkie (od 25 listopada 1939). Popularnie znane są jako "pancerniki kieszonkowe" – określenie to zostało nadane jako ironiczne przez ówczesną prasę angielską (ang.: pocket battleship), gdyż były to pierwsze duże okręty pancerne, o wyporności 11.500 t, zbudowane w Niemczech po I wojnie światowej zastępujące stare pancerniki, łączące niektóre cechy krążowników i pancerników (Niemcom po I wojnie światowej wolno było budować okręty jedynie do wyporności 10.200 ton, zupełnie nieadekwatnej w tym okresie). Tak znaczne ograniczenie wagi okrętu uzyskano dzięki zastosowaniu spawania elektrycznego i lekkich stopów w kadłubie, a przede wszystkim dzięki użyciu nowych gatunków stali o znacznie większej wytrzymałości, pozwalających na zastosowanie cieńszego pancerza przy zachowaniu wysokiej odporności na przebicie. Przy wymiarach krążownika ciężkiego, okręty te posiadały wyjątkowo silną artylerię kalibru 280 mm, chociaż słabszą niż na pancernikach tego okresu. Okręty te miały słabsze opancerzenie (80 mm pas burtowy), ale za to duży zasięg, uzyskany dzięki zastosowaniu silników spalinowych w miejsce turbin parowych. Pancerniki kieszonkowe:
* "Lützow" (ex-"Deutschland")
* "Admiral Scheer"
* "Admiral Graf Spee" (pl)
- Deutschland-klass var en fartygsklass av tunga kryssare som byggdes för Reichsmarine 1931–33, klassen ingick i en fartygstyp som kom att kallas fickslagskepp. Under tillkomsttiden begränsades storleken och artillerikalibern för tyska örlogsfartyg av bestämmelser i freden i Versailles. Storleken fick vara högst 10 000 ton och artillerikalibern maximalt 28 cm, dessa specifikationer motsvarade den svenska Sverige-klassen. Efter andra världskriget blev det dock känt att tyskarna tänjt ut gränsen för tonnaget så att ett fullt utrustat fickslagskepp hade ett deplacement av 16 000 ton. Huvudbestyckningen på ett sådant skepp bestod av sex stycken 28 cm kanoner. Tyskarna kallade dem först för "pansarskepp" (Panzerschiff) och 1940 ändrades definitionen till tung kryssare (Schwerer Kreuzer). Det var britterna som myntade begreppet fickslagskepp. Totalt byggdes tre fartyg:
* Deutschland (senare ändrat till Lützow),
* Admiral Graf Spee
* Admiral Scheer (sv)
- Тяжёлые крейсера типа «Дойчланд» — тип тяжёлых крейсеров Кригсмарине времён Второй мировой войны. Всего было построено 3 единицы: «Дойчланд» (Deutschland), «Адмирал Шеер» (Admiral Scheer) и «Адмирал граф Шпее» (Admiral Graf Spee). В довоенном германском флоте числились броненосцами (Panzerschiffe). С 25 января 1940 года переклассифицированы в тяжёлые крейсера. В военно-морской литературе широко распространён термин «Карманный линкор» (Pocket battleship) — ироническая классификация кораблей, придуманная британской прессой 1930-х годов. (ru)
- 德国级装甲舰或称德意志级装甲舰（德語：Panzerschiffe der Deutschland-Klasse）是德国海军在1930年代為符合《凡尔赛和约》限制而設計出的一款排水量一万吨级装甲舰。同級艦共三艘，其特徵是具有巡洋艦等級的噸位、戰艦等級的主炮、以及超越各國軍艦水準的續航力。 (zh)
- Важкі крейсери класу «Дойчлянд» — клас важких крейсерів Крігсмаріне періоду Другої світової війни. У 1930-х роках було побудовано три важкі крейсери даного класу:
* «Deutschland» («Дойчлянд»)
* «Admiral Scheer» («Адмірал Шеер»)
* «Admiral Graf Spee» («Адмірал Граф Шпее») Через обмеження Версальського договору на час розробки проєкту і закладення у Рейхсмаріне класифікувались панцирний корабель (нім. Panzerschiff). Лише 15 лютого 1940 були кваліфіковані як важкі крейсери. В Англії їх назвали «кишеньковими лінкорами» (англ. pocket battleships, нім. Westentaschen-Schlachtschiffe) через розміри і потужну артилерію, що переважала старі панцерники і нові важкі крейсери. У Франції у відповідь заклали доволі дорогі лінкори класу «Дюнкер��». (uk)
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- Die Deutschland-Klasse umfasste drei Kriegsschiffe, die für die deutsche Reichsmarine unter den Beschränkungen des Versailler Vertrags gebaut wurden. In der Reichsmarine und der späteren Kriegsmarine wurde für die Schiffe der Deutschland-Klasse in Anlehnung an das im Versailler Vertrages verwendete französische Wort cuirassé (gepanzertes Schiff) zuerst die Typansprache Panzerschiff gebraucht. Am 15. Februar 1940 wurde die Typansprache jedoch in Schwerer Kreuzer geändert. Zur Zeit ihrer Konstruktion wurden sie von britischer Seite wegen ihrer vergleichsweise geringen Größe und starken Artillerie als Westentaschenschlachtschiffe (pocket battleships) bezeichnet. (de)
- La classe Deutschland est une classe allemande de bâtiments de combat connue en allemand sous le nom de Panzerschiffe, signifiant littéralement « navire cuirassé » mais que les Britanniques surnommèrent « cuirassé de poche » du fait du calibre de leur artillerie et de leur protection. Le Deutschland, l’Admiral Scheer et l’Admiral Graf Spee sont les trois navires de cette classe, construits entre 1929 et 1936. (fr)
- La classe Deutschland fu una serie di tre navi Panzerschiffe (navi corazzate) costruite dalla Reichsmarine, più o meno in accordo con le clausole imposte alla Germania dal Trattato di Versailles. Il nome della classe gli fu assegnato dopo il varo della prima unità, la Deutschland. (it)
- ドイッチュラント級装甲艦 (Deutschland-Klasse) 級は、ヴァイマル共和政下の共和国海軍 (Reichsmarine) で計画され、ナチス政権掌握後にドイツ海軍 (Kriegsmarine) が第二次世界大戦で運用した軍艦。ドイツ海軍における艦種は装甲艦 (Panzerschiff) で、のち重巡洋艦に変更されている。同型艦は3隻。 (ja)
- Тяжёлые крейсера типа «Дойчланд» — тип тяжёлых крейсеров Кригсмарине времён Второй мировой войны. Всего было построено 3 единицы: «Дойчланд» (Deutschland), «Адмирал Шеер» (Admiral Scheer) и «Адмирал граф Шпее» (Admiral Graf Spee). В довоенном германском флоте числились броненосцами (Panzerschiffe). С 25 января 1940 года переклассифицированы в тяжёлые крейсера. В военно-морской литературе широко распространён термин «Карманный линкор» (Pocket battleship) — ироническая классификация кораблей, придуманная британской прессой 1930-х годов. (ru)
- 德国级装甲舰或称德意志级装甲舰（德語：Panzerschiffe der Deutschland-Klasse）是德国海军在1930年代為符合《凡尔赛和约》限制而設計出的一款排水量一万吨级装甲舰。同級艦共三艘，其特徵是具有巡洋艦等級的噸位、戰艦等級的主炮、以及超越各國軍艦水準的續航力。 (zh)
- فئة دويتشلاند كانت سلسلة من ثلاث سفن بانزرشيف (سفن مصفحة)، وهي نوع من الطرادات المدججة بالسلاح، التي بناه الرايخ مارين وفقًا للقيود التي تفرضها معاهدة فرساي. سفن الفئة هي: دويتشلاند حيث كان إزاحتها جميعها 10,000 طن كبير (10,000 t) وفقًا للمعاهدة، رغم أنها ازاحة فعليًا 10,600 إلى 12,340 طن كبير (10,770 إلى 12,540 t). على الرغم من انتهاك حد الوزن الذي حددته فرساي، إلا أن تصميم السفن ضم العديد من الابتكارات الجذرية لتوفير الوزن. كانت أول سفن حربية كبرى تستخدم اللحام ومحرك ديزل. بسبب تسليحهم الثقيل بستة مدافع من عيار 28 سنتيمتر (11 بوصة) ووزنهم الأخف، بدأ البريطانيون في الإشارة إلى هذه السفن باسم «البوارج الجيبية». صنفت سفن الفئة دويتشلاند في البداية كسفن بانزرشيف لكن صنفتهمكريغسمرينه كطرادات ثقيلة في فبراير 1940. (ar)
- Třída Deutschland byla třída silně vyzbrojených křižníků stavěných na přelomu dvacátých a třicátých let 20. století pro německou Reichsmarine a později Kriegsmarine. Plavidla se zejména svou silnou výzbrojí vymykala tehdejším kategoriím válečných lodí. Bylo to dáno omezeními, ke kterým Německo zavazovala Versailleská smlouva, zejména předepsaným maximálním výtlakem 10 000 tun (ten však přesto překonávaly). Německé námořnictvo plavidla kategorizovalo jako pancéřové lodě (něm. Panzerschiffe) a od roku 1940 jako těžké křižníky. Britové plavidla třídy Deutschland posměšně nazývali kapesní bitevní loď. Tento termín je místy užíván dodnes. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Do služby vstoupily v letech 1933–1936. Nasazeny byly do hlídek za španělské občanské války a zejména za druhé (cs)
- The Deutschland class was a series of three Panzerschiffe (armored ships), a form of heavily armed cruiser, built by the Reichsmarine officially in accordance with restrictions imposed by the Treaty of Versailles. The ships of the class, Deutschland, Admiral Scheer, and Admiral Graf Spee, were all stated to displace 10,000 long tons (10,160 t) in accordance with the Treaty, though they actually displaced 10,600 to 12,340 long tons (10,770 to 12,540 t) at standard displacement. The design for the ships incorporated several radical innovations, including the first major use of welding in a warship and all-diesel propulsion. Due to their heavy armament of six 28 cm (11 in) guns and lighter weight, the British began referring to the vessels as "pocket battleships". The Deutschland-class ships (en)
- La Clase Deutschland fue una serie de tres Panzerschiffe ("buques blindados"), una forma de crucero fuertemente blindado, construidos en la República de Weimar por la Reichsmarine oficialmente según las restricciones del Tratado de Versalles. La clase, compuesta por los buques Deutschland, Admiral Scheer, y Admiral Graf Spee, todos ellos con un desplazamiento estándar declarado de 10 000 toneladas largas (10 160 t) según lo especificado en el tratado, sin embargo realmente tenían un desplazamiento estándar de entre 10 600 y 12 340 toneladas largas (10 770 a 12 540 t). Aunque violaban las limitaciones de peso, el diseño de los buques incorporaba varias innovaciones radicales para ahorrar peso. Fueron los primeros buques principales en utilizar extensamente el procedimiento de soldadura para (es)
- De Deutschlandklasse was een reeks van drie pantserschepen (Panzerschiffe) van de Kriegsmarine. De klasse is vernoemd naar het eerste schip ervan, de Deutschland. Alle drie schepen werden te water gelaten tussen 1931 en 1934, en kwamen in actie tijdens Spaanse Burgeroorlog en de Tweede Wereldoorlog. (nl)
- Krążowniki typu Deutschland – seria 3 niemieckich krążowników ciężkich zbudowanych na początku lat trzydziestych XX wieku, początkowo klasyfikowanych w Niemczech jako okręty pancerne (Panzerschiffe), później jako krążowniki ciężkie (od 25 listopada 1939). Popularnie znane są jako "pancerniki kieszonkowe" – określenie to zostało nadane jako ironiczne przez ówczesną prasę angielską (ang.: pocket battleship), gdyż były to pierwsze duże okręty pancerne, o wyporności 11.500 t, zbudowane w Niemczech po I wojnie światowej zastępujące stare pancerniki, łączące niektóre cechy krążowników i pancerników (Niemcom po I wojnie światowej wolno było budować okręty jedynie do wyporności 10.200 ton, zupełnie nieadekwatnej w tym okresie). Tak znaczne ograniczenie wagi okrętu uzyskano dzięki zastosowaniu spaw (pl)
- A Classe Deutschland foi uma classe de cruzadores pesados operados pela Reichsmarine e depois pela Kriegsmarine, composta pelo Deutschland, Admiral Scheer e Admiral Graf Spee. Suas construções começaram entre 1929 e 1932 nos estaleiros da Deutsche Werke e Reichsmarinewerft Wilhelmshaven, sendo lançados ao mar entre 1931 e 1934 e comissionados na frota alemã entre 1933 e 1936. O projeto da Classe Deutschland começou em meados da década de 1920 e foi influenciado pelos termos do Tratado de Versalhes, que limitava os navios de guerra alemães a no máximo dez mil toneladas de deslocamento, porém não havia limitações quanto ao tamanho do armamento. (pt)
- Deutschland-klass var en fartygsklass av tunga kryssare som byggdes för Reichsmarine 1931–33, klassen ingick i en fartygstyp som kom att kallas fickslagskepp. Under tillkomsttiden begränsades storleken och artillerikalibern för tyska örlogsfartyg av bestämmelser i freden i Versailles. Storleken fick vara högst 10 000 ton och artillerikalibern maximalt 28 cm, dessa specifikationer motsvarade den svenska Sverige-klassen. Totalt byggdes tre fartyg:
* Deutschland (senare ändrat till Lützow),
* Admiral Graf Spee
* Admiral Scheer (sv)
- Важкі крейсери класу «Дойчлянд» — клас важких крейсерів Крігсмаріне періоду Другої світової війни. У 1930-х роках було побудовано три важкі крейсери даного класу:
* «Deutschland» («Дойчлянд»)
* «Admiral Scheer» («Адмірал Шеер»)
* «Admiral Graf Spee» («Адмірал Граф Шпее») (uk)
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