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- بييرو بوريتشيلي (بالإنجليزيّة Piero Puricelli) (ولد في 4 نيسان/أبريل عام 1883م في مدينة ميلانو- توفي في 8 أيّار/مايو 1951م في مدينة ميلانو)، كونت لومناغو، كان مهندسًا وسياسيًّا إيطاليًّا في النصف الأوّل من القرن العشرين، حيث كان مسؤولًا عن الإنشاءات في إيطاليا، ولا سيما عن إنشاء الطريق السريع الأول في العالم. أصبح بوريتشيلي سناتورا في إيطاليا عام 1929م. (ar)
- Piero Puricelli (* 4. April 1883 in Mailand; † 8. Mai 1951 ebenda) war ein italienischer Tiefbauingenieur und Senator des Königreichs. (de)
- Piero Puricelli (1883-1951) es conocido como ingeniero de Caminos italiano, colaborador del primer proyecto de autobahn en Alemania, en concreto en el proyecto HaFraBa. Fue un visionario capaz de lanzar a su país a la construcción de la primera autovía de Europa, fundador del "Comite de Patronage", ideó la "La vie d'Italia" y ya el 26 de marzo de 1923 se inauguró el tramo Milán-Laghi (Hoy en día la ). En España construyó la Carretera de la República, en la Sierra de Guadarrama.
* Datos: Q1159008
* Multimedia: Piero Puricelli / Q1159008 (es)
- Piero Puricelli (born 4 April 1883 in Milan - died 8 May 1951 in Milan), Count of Lomnago, was an Italian engineer and politician in the first half of the 20th century who was responsible for the construction in Italy, of the first motorways in the world. He became a senator of Italy in 1929. (en)
- Piero Puricelli (né le 4 avril 1883 à Milan – mort dans la même ville le 8 mai 1951), comte di Lomnago, était un ingénieur et un homme politique italien de la première moitié du XXe siècle, qui fut à l'origine de la construction des premières autoroutes au monde, en Italie, et qui devint en 1929 sénateur. (fr)
- Piero Puricelli (Milano, 4 aprile 1883 – Milano, 8 maggio 1951) è stato un ingegnere e imprenditore italiano. Ricordato, soprattutto all'estero, per aver ideato l'Autostrada dei Laghi (Milano-Laghi, oggi parte dell'A8), la prima autostrada per soli veicoli a motore al mondo. (it)
- Piero Puricelli (ur. 4 kwietnia 1883 w Mediolanie - zm. 8 maja 1951 tamże) - włoski inżynier, budowniczy autostrad. Był pomysłodawcą pierwszej w historii autostrady, która została wybudowana w latach 1922-24 we Włoszech i łączyła Mediolan z Varese. W dniu 20 września 1924 w obecności króla Włoch Wiktora Emanuela III został oddany do użytku pierwszy odcinek tej autostrady. Zdaniem Puricelliego "nowe drogi zarezerwowane wyłącznie dla pojazdów silnikowych" - jak określał autostrady - miały być elementem pobudzania koniunktury we Włoszech oraz wyciągnięcia kraju z recesji. W swojej późniejszej pracy autor pracował nad innymi autostradami we Włoszech oraz hitlerowskich Niemczech. Był zaangażowany w projektowanie eksterytorialnej autostrady przez terytorium Polski w czasach dwudziestolecia międzywojennego. W 1939 w Polsce zbudowano jedną, 28 km autostradę Warlubie-Osiek.. (pl)
- Piero Puricelli, född 4 april 1883 i Milano, död 8 maj 1951 i Milano, var en italiensk ingenjör och senare politiker. Piero Puricelli är mest känd för att ha lett projektet med att bygga Italiens första motorvägar. År 1924 öppnades motorvägar från Milano till Varese och Como. Han blev senare även politiker i Italien. I Sverige blev han utnämnd till kommendör av första klassen av Nordstjärneorden. (sv)
- Piero Puricelli (Milão, 4 de abril de 1883 – Milão, 8 de maio de 1951) foi um engenheiro civil e senador do Reino da Itália. (pt)
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- Piero Puricelli (* 4. April 1883 in Mailand; † 8. Mai 1951 ebenda) war ein italienischer Tiefbauingenieur und Senator des Königreichs. (de)
- Piero Puricelli (1883-1951) es conocido como ingeniero de Caminos italiano, colaborador del primer proyecto de autobahn en Alemania, en concreto en el proyecto HaFraBa. Fue un visionario capaz de lanzar a su país a la construcción de la primera autovía de Europa, fundador del "Comite de Patronage", ideó la "La vie d'Italia" y ya el 26 de marzo de 1923 se inauguró el tramo Milán-Laghi (Hoy en día la ). En España construyó la Carretera de la República, en la Sierra de Guadarrama.
* Datos: Q1159008
* Multimedia: Piero Puricelli / Q1159008 (es)
- Piero Puricelli (born 4 April 1883 in Milan - died 8 May 1951 in Milan), Count of Lomnago, was an Italian engineer and politician in the first half of the 20th century who was responsible for the construction in Italy, of the first motorways in the world. He became a senator of Italy in 1929. (en)
- Piero Puricelli (né le 4 avril 1883 à Milan – mort dans la même ville le 8 mai 1951), comte di Lomnago, était un ingénieur et un homme politique italien de la première moitié du XXe siècle, qui fut à l'origine de la construction des premières autoroutes au monde, en Italie, et qui devint en 1929 sénateur. (fr)
- Piero Puricelli (Milano, 4 aprile 1883 – Milano, 8 maggio 1951) è stato un ingegnere e imprenditore italiano. Ricordato, soprattutto all'estero, per aver ideato l'Autostrada dei Laghi (Milano-Laghi, oggi parte dell'A8), la prima autostrada per soli veicoli a motore al mondo. (it)
- Piero Puricelli, född 4 april 1883 i Milano, död 8 maj 1951 i Milano, var en italiensk ingenjör och senare politiker. Piero Puricelli är mest känd för att ha lett projektet med att bygga Italiens första motorvägar. År 1924 öppnades motorvägar från Milano till Varese och Como. Han blev senare även politiker i Italien. I Sverige blev han utnämnd till kommendör av första klassen av Nordstjärneorden. (sv)
- Piero Puricelli (Milão, 4 de abril de 1883 – Milão, 8 de maio de 1951) foi um engenheiro civil e senador do Reino da Itália. (pt)
- Piero Puricelli (ur. 4 kwietnia 1883 w Mediolanie - zm. 8 maja 1951 tamże) - włoski inżynier, budowniczy autostrad. Był pomysłodawcą pierwszej w historii autostrady, która została wybudowana w latach 1922-24 we Włoszech i łączyła Mediolan z Varese. W dniu 20 września 1924 w obecności króla Włoch Wiktora Emanuela III został oddany do użytku pierwszy odcinek tej autostrady. Zdaniem Puricelliego "nowe drogi zarezerwowane wyłącznie dla pojazdów silnikowych" - jak określał autostrady - miały być elementem pobudzania koniunktury we Włoszech oraz wyciągnięcia kraju z recesji. (pl)
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