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- جسر نانبو (الصينية المبسطة: 南浦 大桥؛ الصينية التقليدية: 南浦 大橋؛ بينيين: Nánpǔ Daqiao)، يقع في شانغهاي على في الصين، هو جسر معلق بأسلاك فولاذية. يعتبر أكبر جسر من نوعه في الصين عند افتتاحه. (ar)
- Die Nanpu-Brücke (chinesisch 南浦大橋 / 南浦大桥, Pinyin Nánpǔ Dàqiáo) ist eine Schrägseilbrücke über den Huangpu-Fluss in Shanghai, China. Mit 432 Meter Spannweite war sie die erste Schrägseilbrücke mit einer Spannweite über 400 m in China. Sie gehört zu den hundert Schrägseilbrücken mit den größten Spannweiten der Welt. Die Brücke überführt sieben Fahrstreifen einer Autobahn – drei westwärts führende und vier ostwärts führende, und ist für 4,5 bis 5 Millionen Autofahrten pro Tag ausgelegt. Auf beiden Seiten befinden sich Bürgersteige, die mit einem kostenpflichtigen Lift erreicht werden können und als Aussichtsplattform dienen. Die Nanpu-Brücke ist zusammen mit der Yangpu-Brücke eine der wichtigsten Straßenverbindungen zwischen den Innenstadt Puxi und dem Stadtbezirk Pudong östlich des Huangpu-Flusses. Beide Brücken sind Teil der . Die Schrägseilbrücke wurde vom Ingenieurbüro der Stadt Shanghai und dem Institut für Städtebau der Universität Shanghai mit Unterstützung durch aus dem Ingenieurbüro von Fritz Leonhardt entworfen. Erstmals wurden verbesserte Techniken für die rationelle Herstellung der Seilverankerung und der Seilummantelung angewendet. Ein besonderes Augenmerk wurde der aerodynamische Gestaltung der Brücke geschenkt, welche ein flattern der Brücke bei hohen Windgeschwindigkeiten verhindern soll. Der Bau begann am 15. Dezember 1988 und endete mit der Eröffnung am 1. Dezember 1991. Die Baukosten betrugen 814,7 Mio. ¥. Die Hauptbrücke weist fünf Öffnungen mit den Pfeilerabständen 76,5 m + 94,5 m + 423 m + 94,5 m + 76,5 m auf. Die 150 m hohen Pylone tragen den 30,35 m breiten Brückenträger in Stahlverbundbauweise in einer Höhe von 46 m über dem Wasserspiegel, so dass 50.000-Tonnen-Schiffe unter der Brücke passieren können. Er besteht aus zwei I-förmigen mit Längsträger, auf denen vorgefertigte Betonplatten befestigt sind, die nach dem Auflegen mit durch einen Betonguss vor Ort mit den Kopfbolzen der Stahlkonstruktion verbunden. Der Brückenträger wird von zwei Seilebenen getragen, die an den H-förmigen Pylonen aus Stahlbeton verankert sind. Auf jeder Seite eines Pylonen befinden sich 22 Kabelpaare, die fächerförmig angeordnet sind. Von der Puxi-Seite führt die Lu Jiabing Road zu einer aufwändigen spiralförmige Auffahrtsrampe an, in welche das Autobahndreieck mit der Zhongshan Südstraße verbindet. Auf der Pudong-Seite schließt sich eine beinahe sieben Kilometer lange Zufahrt an, welche das Autobahnkreuz mit der Longyang Straße einschließt und im Zhangjiang Autobahnkreuz endet. (de)
- The Nanpu Bridge (simplified Chinese: 南浦大桥; traditional Chinese: 南浦大橋; pinyin: Nánpǔ Dàqiáo), in Shanghai, China, sister bridge to the Yangpu Bridge, is one of the main bridges in Shanghai. The cable-stayed bridge was designed by the Shanghai Municipal Engineering Design Institute, Shanghai Urban Construction College, and Shanghai Urban Construction Design Institute, with assistance from Holger S. Svensson. It has a main span of 428 meters (1,388 ft), shorter than its sister bridge. It is the 57th longest cable-stayed bridge in the world, opened to the public in 1991. (en)
- Le pont de Nanpu (chinois simplifié : 南浦大桥 ; chinois traditionnel : 南浦大橋 ; pinyin : Nánpǔ dàqiáo), situé à Shanghai sur la rivière Huangpu en Chine, est un pont à haubans. Il fut le plus grand pont de ce type en Chine lors de son inauguration. (fr)
- 난푸대교(南浦大橋)는 중화인민공화국 상하이시 황푸강 북단에 있는 다리이다. 폭 30.35m, 총길이 8,346m이며 1991년에 완공되었다. (ko)
- De Nanpubrug (Vereenvoudigd Chinees: 南浦大桥, Traditioneel Chinees: 南浦大橋, pinyin: Nánpǔ dàqiáo) is een tuibrug over de Huangpu Jiang in Shanghai. Het ontwerp van de brug is van de hand van het Shanghai Municipal Engineering Design Institute, het Shanghai Urban Construction College, het Shanghai Urban Construction Design Institute en Holger S. Svensson. Bij zijn inauguratie in 1991 was dit gedurende enkele maanden de tuibrug met de grootste overspanning ter wereld. De totale lengte van de brug is 765 meter, de hoogte van de torens 150 meter, de overspanning 423 meter, de doorvaarthoogte is 46 meter. De brug heeft zes rijstroken, met 2 voetgangersstroken aan de beide zijden. De brug werd geconstrueerd door de Shanghai Huangpujiang Bridge Engineering Construction. De brug verbindt de oude historische binnenstad (het voormalige district Nanshi, nu onderdeel van het district Huangpu) en de daar gelegen woongebieden van Puxi met het nieuwe Shanghai van het Pudong district, meer specifiek met de wijken Lujiazui en Zhangjiang. De naam wijst dan ook op de verbinding van NANshi en PUdong. De brug is de meest centraal gelegen en een van de drukst gebruikte verbindingen over de Huangpu Jiang, voornamelijk voor woon-werkverkeer. De brug was ook de eerste brug over de Huangpu in het stadscentrum van Shanghai. De brug is, samen met de iets recentere Yangpubrug noordelijker, onderdeel van de binnenste ringsnelweg rond de stad. Langs beide zijden van de zeven rijstroken van de autoweg is een voetpad aangelegd wat voetgangers betalend kunnen bereiken met liften aan beide brughoofden. Naast de passage voor voetgangers wordt van deze mogelijkheid ook gebruik gemaakt voor toerisme en sightseeing. Omwille van de beperkte ruimte in het stadscentrum van Shanghai, en de hoge doorvaarthoogte van 46 m die maakt dat het brugdek nog hoger boven het wateroppervlak ligt, werd afhankelijk van de aanrijrichting aan de noordzijde van de brug voor de oprit een spiraalvormig viaduct geconstrueerd bestaande uit twee volledige cirkels oprijstrook zodat de wagens een bocht van 720° rijden alvorens op het brugdek te komen. Door deze hoogte konden schepen tot 50.000 ton op de vaarweg toegelaten blijven worden. (nl)
- 南浦大桥，原名南码头黄浦江大桥，位于中国上海市黄浦区董家渡，是上海市第二座、同时也是中心城区第一座跨越黄浦江的大桥。因该桥东西端皆位于南码头片区（今属黄浦区和浦东新区），故名。南浦大桥架于浦西陆家浜路与浦东之间，曾经为世界第三大叠合梁斜拉桥。大桥跨越黄浦江连接黄浦区与浦东新区，是上海市内环线的重要组成部分，也是开发浦东的起步工程之一。 (zh)
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- جسر نانبو (الصينية المبسطة: 南浦 大桥؛ الصينية التقليدية: 南浦 大橋؛ بينيين: Nánpǔ Daqiao)، يقع في شانغهاي على في الصين، هو جسر معلق بأسلاك فولاذية. يعتبر أكبر جسر من نوعه في الصين عند افتتاحه. (ar)
- The Nanpu Bridge (simplified Chinese: 南浦大桥; traditional Chinese: 南浦大橋; pinyin: Nánpǔ Dàqiáo), in Shanghai, China, sister bridge to the Yangpu Bridge, is one of the main bridges in Shanghai. The cable-stayed bridge was designed by the Shanghai Municipal Engineering Design Institute, Shanghai Urban Construction College, and Shanghai Urban Construction Design Institute, with assistance from Holger S. Svensson. It has a main span of 428 meters (1,388 ft), shorter than its sister bridge. It is the 57th longest cable-stayed bridge in the world, opened to the public in 1991. (en)
- Le pont de Nanpu (chinois simplifié : 南浦大桥 ; chinois traditionnel : 南浦大橋 ; pinyin : Nánpǔ dàqiáo), situé à Shanghai sur la rivière Huangpu en Chine, est un pont à haubans. Il fut le plus grand pont de ce type en Chine lors de son inauguration. (fr)
- 난푸대교(南浦大橋)는 중화인민공화국 상하이시 황푸강 북단에 있는 다리이다. 폭 30.35m, 총길이 8,346m이며 1991년에 완공되었다. (ko)
- 南浦大桥，原名南码头黄浦江大桥，位于中国上海市黄浦区董家渡，是上海市第二座、同时也是中心城区第一座跨越黄浦江的大桥。因该桥东西端皆位于南码头片区（今属黄浦区和浦东新区），故名。南浦大桥架于浦西陆家浜路与浦东之间，曾经为世界第三大叠合梁斜拉桥。大桥跨越黄浦江连接黄浦区与浦东新区，是上海市内环线的重要组成部分，也是开发浦东的起步工程之一。 (zh)
- Die Nanpu-Brücke (chinesisch 南浦大橋 / 南浦大桥, Pinyin Nánpǔ Dàqiáo) ist eine Schrägseilbrücke über den Huangpu-Fluss in Shanghai, China. Mit 432 Meter Spannweite war sie die erste Schrägseilbrücke mit einer Spannweite über 400 m in China. Sie gehört zu den hundert Schrägseilbrücken mit den größten Spannweiten der Welt. (de)
- De Nanpubrug (Vereenvoudigd Chinees: 南浦大桥, Traditioneel Chinees: 南浦大橋, pinyin: Nánpǔ dàqiáo) is een tuibrug over de Huangpu Jiang in Shanghai. Het ontwerp van de brug is van de hand van het Shanghai Municipal Engineering Design Institute, het Shanghai Urban Construction College, het Shanghai Urban Construction Design Institute en Holger S. Svensson. Bij zijn inauguratie in 1991 was dit gedurende enkele maanden de tuibrug met de grootste overspanning ter wereld. De totale lengte van de brug is 765 meter, de hoogte van de torens 150 meter, de overspanning 423 meter, de doorvaarthoogte is 46 meter. De brug heeft zes rijstroken, met 2 voetgangersstroken aan de beide zijden. De brug werd geconstrueerd door de Shanghai Huangpujiang Bridge Engineering Construction. (nl)
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- جسر نانبو (ar)
- Nanpu-Brücke (de)
- Pont de Nanpu (fr)
- 난푸 대교 (ko)
- Nanpu Bridge (en)
- Nanpubrug (nl)
- 南浦大桥 (zh)
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