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- The Lola T370 was a Formula One car designed by and used by Embassy Hill in the 1974 season and the early part of the 1975 season. After an unsuccessful 1973 with a customer Shadow DN1, the Embassy Hill team commissioned its own cars from Lola. The T370 was largely based on Formula 5000 designs, and looked similar to Lola's F5000 cars, although it sported an extremely large airbox. Embassy Hill had two cars for Graham Hill and Guy Edwards. The car was tested well before the end of 1973 in readiness for the January start to the 1974 season. (en)
- La Lola T370 est une monoplace de Formule 1 conçue par Lola Cars et engagée par l'écurie britannique Embassy-Hill lors du championnat du monde de Formule 1 1974. Elle est pilotée par les Britanniques Graham Hill et Guy Edwards, remplacé successivement par Peter Gethin et l'Allemand Rolf Stommelen. Elle est chaussée de pneumatiques Firestone et propulsée par un moteur V8 Ford-Cosworth DFV. En 1975, la T370, désormais équipée de gommes Goodyear, est engagée pour les trois premières manches du championnat, en attendant la mise au point de la Lola T371. Elle est confiée à Graham Hill et Rolf Stommelen. (fr)
- La Lola T370 è una vettura di Formula 1 realizzata per competere nel Campionato Mondiale del 1974. (it)
- ローラ・T370 (Lola T370) は、が設計したフォーミュラ1カー。1974年シーズンと1975年シーズン前半にエンバシー・ヒルで使用された。1973年にシャドウ・DN1で失敗した後、エンバシー・ヒルはローラからマシンを調達した。T370はフォーミュラ5000マシンを元にしており、ローラのF5000カーに似ていたが、非常に大きなエアボックスを搭載していた。エンバシー・ヒルはグラハム・ヒルとガイ・エドワーズを起用し、2台体制でシーズンに臨んだ。 マシンは1973年シーズン終了前に準備され、1974年シーズン前の1月まで何度もテストが行われた。 (ja)
- Lola T370 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez i skonstruowany przez Lola Cars na zlecenie Embassy Hill. (pl)
- O T370 foi o modelo da Embassy Hill das temporada de 1974 e 1975 da F1. Foi guiado por Guy Edwards, Peter Gethin, Graham Hill, François Migault e Rolf Stommelen. (pt)
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- The Lola T370 of the 1974 season displayed at Haynes International Motor Museum (en)
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- Aluminium monocoque, with engine as a fully stressed member. (en)
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- Rolf Stommelen (en)
- Guy Edwards (en)
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- double wishbones, coil springs over dampers, anti-roll bar (en)
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- The Lola T370 was a Formula One car designed by and used by Embassy Hill in the 1974 season and the early part of the 1975 season. After an unsuccessful 1973 with a customer Shadow DN1, the Embassy Hill team commissioned its own cars from Lola. The T370 was largely based on Formula 5000 designs, and looked similar to Lola's F5000 cars, although it sported an extremely large airbox. Embassy Hill had two cars for Graham Hill and Guy Edwards. The car was tested well before the end of 1973 in readiness for the January start to the 1974 season. (en)
- La Lola T370 è una vettura di Formula 1 realizzata per competere nel Campionato Mondiale del 1974. (it)
- ローラ・T370 (Lola T370) は、が設計したフォーミュラ1カー。1974年シーズンと1975年シーズン前半にエンバシー・ヒルで使用された。1973年にシャドウ・DN1で失敗した後、エンバシー・ヒルはローラからマシンを調達した。T370はフォーミュラ5000マシンを元にしており、ローラのF5000カーに似ていたが、非常に大きなエアボックスを搭載していた。エンバシー・ヒルはグラハム・ヒルとガイ・エドワーズを起用し、2台体制でシーズンに臨んだ。 マシンは1973年シーズン終了前に準備され、1974年シーズン前の1月まで何度もテストが行われた。 (ja)
- Lola T370 – samochód Formuły 1, zaprojektowany przez i skonstruowany przez Lola Cars na zlecenie Embassy Hill. (pl)
- O T370 foi o modelo da Embassy Hill das temporada de 1974 e 1975 da F1. Foi guiado por Guy Edwards, Peter Gethin, Graham Hill, François Migault e Rolf Stommelen. (pt)
- La Lola T370 est une monoplace de Formule 1 conçue par Lola Cars et engagée par l'écurie britannique Embassy-Hill lors du championnat du monde de Formule 1 1974. Elle est pilotée par les Britanniques Graham Hill et Guy Edwards, remplacé successivement par Peter Gethin et l'Allemand Rolf Stommelen. Elle est chaussée de pneumatiques Firestone et propulsée par un moteur V8 Ford-Cosworth DFV. (fr)
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- Lola T370 (fr)
- Lola T370 (it)
- Lola T370 (en)
- ローラ・T370 (ja)
- Lola T370 (pl)
- Lola T370 (pt)
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