| dbo:Automobile/wheelbase
| |
| dbo:MeanOfTransportation/height
| |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/weight
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- Lancia Kappa je automobil vyšší střední třídy vyráběný Italskou automobilkou Lancia. Nahradil Lancii Thema jako vlajková loď Lancie v roce 1994 a sám byl nahrazen Lancií Thesis v roce 2001. Sdílel platformu s Alfou Romeo 166 a byl dostupný jako sedan, kombi a kupé. Kappa byla k dostání pouze s levostranným řízením. (cs)
- Το Lancia Kappa ήταν ένα μεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο της κατηγορίας Ε, που παρήχθη από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Lancia, από τον Αύγουστο του 1994 έως τον Ιούλιο του 2000. Αντικατέστησε το Lancia Thema ως το ακριβότερο μοντέλο της εταιρείας, και έφερε το όνομα του ιστορικού Lancia Kappa που κατασκευαζόταν από το 1919 έως το 1922 και είχε επίσης λάβει το όνομά του από την Ελληνική αλφάβητο. Αντικαταστάθηκε από το Lancia Thesis, που αποκαλύφθηκε το 2001 και κυκλοφόρησε το 2002. Στα πλαίσια της χρήσης κοινών μηχανικών εξαρτημάτων μέσα στον όμιλο της Fiat, το Kappa μοιραζόταν την ίδια πλατφόρμα με την Alfa Romeo 166, αν και στο Kappa η πλατφ��ρμα αυτή είχε υποστεί αρκετές διαφοροποιήσεις. Δεν υπήρξε ποτέ δεξιοτίμονη έκδοση του Kappa, καθώς το ίδιο έτος που εισήχθη, το 1994, η Lancia αποσύρθηκε από την αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου και γενικώς από όλα τα δεξιοτίμονα κράτη. (el)
- Der Lancia Kappa (oder Lancia k) war ein von Sommer 1994 bis Mitte 2000 produziertes Fahrzeug der oberen Mittelklasse des italienischen Autoherstellers Lancia. Das Fahrzeug gab es als viertürige Stufenhecklimousine, fünftürigen Kombi und zweitüriges Coupé. Es trägt den Namen eines historischen Modells, das von 1919 bis 1922 gebaut wurde. Wie viele Lanciamodelle wurde es nach einem Buchstaben des altgriechischen Alphabets benannt. (de)
- El Lancia Kappa es un automóvil del segmento E producido por la marca italiana Lancia entre los años 1994 y 2000. Es el sustituto del Lancia Thema como el vehículo de mayor prestigio de la marca, y fue reemplazado por el Lancia Thesis. El Kappa pretendía competir directamante con los líderes en el segmento E, los modelos de BMW, Audi y Mercedes-Benz, tratando de recuperar ventas respecto a su predecesor. Tuvo poco éxito en el mercado, con tan solo 80.000 vehículos fabricados, siendo principalmente vendido en Italia. Su diseño muy esmerado de marcado carácter italiano, conservando a la vez la elegancia, le permitía servir como coche de representación. [cita requerida] (es)
- The Lancia Kappa or Lancia k (Type 838) is an executive car manufactured and marketed by Italian manufacturer Lancia from 1994–2000, with saloon, estate, and coupé variants — sharing platforms with the Alfa Romeo 166. The Kappa has a front-engine, front-drive, five passenger, left-hand drive design. After its debut at the 1994 Paris Auto Show, production reached 117,216, over six years. The Kappa was manufactured at the Fiat factory in Tetti Francesi, Rivalta di Torino and was designed by the Lancia Style Center in collaboration with the I.DE.A Institute. Lancia had earlier used the Kappa nameplate for the 1919 Kappa, with evolutions called Dikappa and Trikappa). (en)
- La Lancia K - Kappa est une berline de haut de gamme fabriquée par le constructeur italien Lancia entre 1994 et 2001, en remplacement de la Lancia Thema. La Lancia Kappa fut déclinée en plusieurs versions : berline classique à quatre portes, Coupé et break "Station Wagon". Elle sera remplacée en 2001 par une voiture la Lancia Thesis. (fr)
- La Lancia K è un'autovettura di grandi dimensioni prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia, dal 1994 al 2001, ricoprendo il ruolo di ammiraglia. Classificata all'interno del segmento E, oltre alla versione berlina a 3 volumi e 4 porte, ne sono state commercializzate una variante familiare e una coupé. Dall'estate del 2002 è stata sostituita dalla Lancia Thesis. (it)
- カッパ（kappa ）はイタリアの自動車メーカー・ランチアが1919年から1925年まで、並びに1994年から2000年まで生産した乗用車である。「カッパ」とはギリシア文字の κ のことでアルファベットの k に相当するものである。なお、同一名称のモデルが二種類あるのは、創業当初のランチアが生産車にギリシア文字で順に名称を付けていた慣習をフィアット傘下に入って後に復活させたためで、両車に共通点はない。 (ja)
- De Lancia K (vaak Kappa genoemd, naar de Griekse letter) is een model uit de hogere middenklasse die geproduceerd is van 1995 tot en met 2001. De auto werd gepresenteerd als opvolger van de succesvolle Lancia Thema. In eerste instantie was het model alleen verkrijgbaar als berlina (sedan), een jaar later kwamen daar de SW (stationwagon) en coupé bij. In 2002 lanceerde Lancia de opvolger van de K, de Thesis. (nl)
- Lancia Kappa (кодовое название Type 838) - автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся итальянской компанией Lancia с 1994 по 2000 год. Предшественником автомобиля была модель Thema, которая являлась флагманской моделью компании. Kappa была заменена на Lancia Thesis в 2001 году. Создан на базе Alfa Romeo 166, доступен в 3 модификациях - седан, универсал или купе. Kappa - машина с левым рулем, так как Lancia перестал производить авто с правым рулем после краха на рынке с Thema. Kappa - 10 буква греческого алфавита (греческий алфавит часто использовался в качестве обозначения моделей авто Lancia). Название Kappa использовалось компанией ещё в 1919 году (а также модификации Dikappa, Trikappa), но они были малоизвестны по сравнению с более современной Kappa. Дизайн автомобиля - ателье I.DE.A. Всего было выпущено 117 216 штук. Но в Италии её позиционировали как «очень важный продукт для рынка», продажи которой имели большую часть от продаж машин в стране. Многие считали причиной проблемного сбыта модели невыразительную внешность в сравнении с аналогичными по классу европейскими конкурентами. Стоит отметить, что в Польше, где Fiat - крупнейший отечественный производитель автомобилей, модели Kappa служили правительству (заменив Thema). Это наложило печать на данный автомобиль в Польше, поэтому продажи стартовали именно там силами энтузиастов. (ru)
- Lancia Kappa – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez włoską firmę Lancia w latach 1994–2001. (pl)
- Lancia Kappa (кодова назва Type 838) - автомобіль бізнес-класу, що випускався італійською компанією Lancia з 1994 по 2000 рік.Попередником автомобіля була модель Thema, яка була флагманською моделлю компанії. Kappa була замінена на Lancia Thesis в 2001 році. Створена на базі Alfa Romeo 166, доступна в 3 модифікаціях - седан, універсал або купе. Kappa - машина з лівим кермом, так як Lancia перестав виробляти авто з правим кермом після краху на ринку з Thema. Kappa - 10 буква грецького алфавіту (грецький алфавіт часто використовувався в якості позначення моделей авто Lancia). Назва Kappa використовувалося компанією ще в 1919 році (а також модифікації Dikappa, Trikappa), але вони були маловідомі в порівнянні з більш сучасною Kappa. Дизайн автомобіля - ательє I.DE.A. Цей автомобіль не користувався особливою популярністю, всього було випущено 117 216 штук. Але в Італії її позиціонували як «дуже важливий продукт для ринку», продажі якої мали більшу частину від продажів машин в країні. Багато хто вважав причиною проблемного збуту моделі невиразну зовнішність в порівнянні з аналогічними за класом європейськими конкурентами. Варто зазначити, що в Польщі, де Fiat - найбільший вітчизняний виробник автомобілів, моделі Kappa служили уряду (замінивши Thema). Це наклало печатку на даний автомобіль в Польщі, тому продажі стартували саме там силами ентузіастів. (uk)
- Lancia Kappa är en personbil från Lancia som såldes 1994–2000. Bilen var under dessa år Lancias största och mest påkostade modell. Den ersatte Lancia Thema och efterträddes av Lancia Thesis. Tre karossformer erbjöds: fyradörrars sedan, femdörrars herrgårdsvagn, 9193 st byggda, samt tvådörrars coupé med endast 3271 st byggda.
* Wikimedia Commons har media som rör Lancia Kappa. Denna bil-relaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. (sv)
|
| dbo:alternativeName
| |
| dbo:assembly
| |
| dbo:bodyStyle
| |
| dbo:class
| |
| dbo:designCompany
| |
| dbo:designer
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:height
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:length
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:predecessor
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:relatedMeanOfTransportation
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
|
- 5-speedmanual
- 4-speedautomaticAISINorZ.F.
|
| dbo:weight
|
- 1425000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:wheelbase
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 20702 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:aka
| |
| dbp:align
| |
| dbp:assembly
| |
| dbp:bodyStyle
|
- 2 (xsd:integer)
- 4 (xsd:integer)
- 5 (xsd:integer)
|
| dbp:caption
|
- Lancia Kappa Coupé front side (en)
- Lancia Kappa Coupé interior (en)
- Lancia Kappa Coupé rear side (en)
- Lancia Kappa SW front side (en)
- Lancia Kappa SW rear side (en)
|
| dbp:class
| |
| dbp:designer
|
- Pininfarina (en)
- Ercole Spada at I.DE.A Institute (en)
- Centro Stile Lancia (en)
|
| dbp:direction
| |
| dbp:height
|
- Coupé: (en)
- Saloon/estate: (en)
|
| dbp:image
|
- KC 01.JPG (en)
- KC 02.JPG (en)
- Lancia Kappa SW front 20150911.jpg (en)
- Lancia Kappa SW rear 20150911.jpg (en)
- Lancia Kappa Coupe Interieur Black Poltrona Frau2.jpg (en)
|
| dbp:layout
| |
| dbp:length
|
- Coupé: (en)
- Saloon/estate: (en)
|
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
| |
| dbp:platform
| |
| dbp:predecessor
| |
| dbp:production
| |
| dbp:related
| |
| dbp:successor
| |
| dbp:totalWidth
|
- 200 (xsd:integer)
- 220 (xsd:integer)
|
| dbp:transmission
|
- 4 (xsd:integer)
- 5 (xsd:integer)
|
| dbp:weight
| |
| dbp:wheelbase
|
- Coupé: (en)
- Saloon/estate: (en)
|
| dbp:width
|
- Coupé: (en)
- Saloon/estate: (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dct:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Lancia Kappa je automobil vyšší střední třídy vyráběný Italskou automobilkou Lancia. Nahradil Lancii Thema jako vlajková loď Lancie v roce 1994 a sám byl nahrazen Lancií Thesis v roce 2001. Sdílel platformu s Alfou Romeo 166 a byl dostupný jako sedan, kombi a kupé. Kappa byla k dostání pouze s levostranným řízením. (cs)
- Der Lancia Kappa (oder Lancia k) war ein von Sommer 1994 bis Mitte 2000 produziertes Fahrzeug der oberen Mittelklasse des italienischen Autoherstellers Lancia. Das Fahrzeug gab es als viertürige Stufenhecklimousine, fünftürigen Kombi und zweitüriges Coupé. Es trägt den Namen eines historischen Modells, das von 1919 bis 1922 gebaut wurde. Wie viele Lanciamodelle wurde es nach einem Buchstaben des altgriechischen Alphabets benannt. (de)
- La Lancia K - Kappa est une berline de haut de gamme fabriquée par le constructeur italien Lancia entre 1994 et 2001, en remplacement de la Lancia Thema. La Lancia Kappa fut déclinée en plusieurs versions : berline classique à quatre portes, Coupé et break "Station Wagon". Elle sera remplacée en 2001 par une voiture la Lancia Thesis. (fr)
- La Lancia K è un'autovettura di grandi dimensioni prodotta dalla casa automobilistica italiana Lancia, dal 1994 al 2001, ricoprendo il ruolo di ammiraglia. Classificata all'interno del segmento E, oltre alla versione berlina a 3 volumi e 4 porte, ne sono state commercializzate una variante familiare e una coupé. Dall'estate del 2002 è stata sostituita dalla Lancia Thesis. (it)
- カッパ（kappa ）はイタリアの自動車メーカー・ランチアが1919年から1925年まで、並びに1994年から2000年まで生産した乗用車である。「カッパ」とはギリシア文字の κ のことでアルファベットの k に相当するものである。なお、同一名称のモデルが二種類あるのは、創業当初のランチアが生産車にギリシア文字で順に名称を付けていた慣習をフィアット傘下に入って後に復活させたためで、両車に共通点はない。 (ja)
- De Lancia K (vaak Kappa genoemd, naar de Griekse letter) is een model uit de hogere middenklasse die geproduceerd is van 1995 tot en met 2001. De auto werd gepresenteerd als opvolger van de succesvolle Lancia Thema. In eerste instantie was het model alleen verkrijgbaar als berlina (sedan), een jaar later kwamen daar de SW (stationwagon) en coupé bij. In 2002 lanceerde Lancia de opvolger van de K, de Thesis. (nl)
- Lancia Kappa – samochód osobowy klasy średniej-wyższej produkowany przez włoską firmę Lancia w latach 1994–2001. (pl)
- Lancia Kappa är en personbil från Lancia som såldes 1994–2000. Bilen var under dessa år Lancias största och mest påkostade modell. Den ersatte Lancia Thema och efterträddes av Lancia Thesis. Tre karossformer erbjöds: fyradörrars sedan, femdörrars herrgårdsvagn, 9193 st byggda, samt tvådörrars coupé med endast 3271 st byggda.
* Wikimedia Commons har media som rör Lancia Kappa. Denna bil-relaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. (sv)
- Το Lancia Kappa ήταν ένα μεσαίο πολυτελές αυτοκίνητο της κατηγορίας Ε, που παρήχθη από την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία Lancia, από τον Αύγουστο του 1994 έως τον Ιούλιο του 2000. Αντικατέστησε το Lancia Thema ως το ακριβότερο μοντέλο της εταιρείας, και έφερε το όνομα του ιστορικού Lancia Kappa που κατασκευαζόταν από το 1919 έως το 1922 και είχε επίσης λάβει το όνομά του από την Ελληνική αλφάβητο. Αντικαταστάθηκε από το Lancia Thesis, που αποκαλύφθηκε το 2001 και κυκλοφόρησε το 2002. (el)
- El Lancia Kappa es un automóvil del segmento E producido por la marca italiana Lancia entre los años 1994 y 2000. Es el sustituto del Lancia Thema como el vehículo de mayor prestigio de la marca, y fue reemplazado por el Lancia Thesis. El Kappa pretendía competir directamante con los líderes en el segmento E, los modelos de BMW, Audi y Mercedes-Benz, tratando de recuperar ventas respecto a su predecesor. Tuvo poco éxito en el mercado, con tan solo 80.000 vehículos fabricados, siendo principalmente vendido en Italia. (es)
- The Lancia Kappa or Lancia k (Type 838) is an executive car manufactured and marketed by Italian manufacturer Lancia from 1994–2000, with saloon, estate, and coupé variants — sharing platforms with the Alfa Romeo 166. The Kappa has a front-engine, front-drive, five passenger, left-hand drive design. After its debut at the 1994 Paris Auto Show, production reached 117,216, over six years. The Kappa was manufactured at the Fiat factory in Tetti Francesi, Rivalta di Torino and was designed by the Lancia Style Center in collaboration with the I.DE.A Institute. (en)
- Lancia Kappa (кодовое название Type 838) - автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся итальянской компанией Lancia с 1994 по 2000 год. Предшественником автомобиля была модель Thema, которая являлась флагманской моделью компании. Kappa была заменена на Lancia Thesis в 2001 году. Создан на базе Alfa Romeo 166, доступен в 3 модификациях - седан, универсал или купе. Kappa - машина с левым рулем, так как Lancia перестал производить авто с правым рулем после краха на рынке с Thema. (ru)
- Lancia Kappa (кодова назва Type 838) - автомобіль бізнес-класу, що випускався італійською компанією Lancia з 1994 по 2000 рік.Попередником автомобіля була модель Thema, яка була флагманською моделлю компанії. Kappa була замінена на Lancia Thesis в 2001 році. Створена на базі Alfa Romeo 166, доступна в 3 модифікаціях - седан, універсал або купе. Kappa - машина з лівим кермом, так як Lancia перестав виробляти авто з правим кермом після краху на ринку з Thema. Дизайн автомобіля - ательє I.DE.A. (uk)
|
| rdfs:label
|
- Lancia Kappa (cs)
- Lancia Kappa (de)
- Lancia Kappa (el)
- Lancia Kappa (es)
- Lancia Kappa (fr)
- Lancia K (it)
- Lancia Kappa (en)
- ランチア・カッパ (ja)
- Lancia K (nl)
- Lancia Kappa (pl)
- Lancia Kappa (ru)
- Lancia Kappa (sv)
- Lancia Kappa (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation
of | |
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is dbp:related
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
