| dbo:abstract
|
- جون ميرموز (بالفرنسية: Jean Mermoz) (ولد في أوبينتون بفرنسا في 9 ديسمبر 1901 - اختفى فوق جنوب المحيط الأطلسي في 7 ديسمبر 1936) كان طيارا فرنسيا، شخصية أسطورية من إيروبوستال، الملقب بالملاك.وكان أيضا أحد مؤسسي الحزب الاجتماعي الفرنسي في عام 1936 مع العقيد دو لا روك. (ar)
- Jean Mermoz (* 9. Dezember 1901 in Aubenton; † 7. Dezember 1936 im Atlantik) war ein französischer Pilot und Flugpionier. (de)
- Jean MERMOZ naskiĝinta en , en franca departemento Aisne, la 9-an de decembro 1901, mortinta la 7-an de decembro 1936, estis franca aviadisto, famkonata bildo de « Aéropostale » (aeropoŝta Kompanio) ; li estis kromnomita « la Arkianĝelo ». (eo)
- Jean Mermoz (9 December 1901, Aubenton, Aisne – 7 December 1936) was a French aviator, viewed as a hero by other pilots such as Saint-Exupéry, and in his native France, where many schools bear his name. In Brazil, he also is recognized as a pioneer aviator. (en)
- Jean Mermoz (Aubenton, Aisne, 9 de diciembre de 1901– desaparecido en el océano Atlántico el 7 de diciembre de 1936) fue un pionero de la aviación francesa, conocido por sus heroicos raids y travesías como piloto de la «Aéropostale», donde fue compañero y amigo de otros singulares pilotos como , Vicente Almandos Almonacid y Antoine de Saint-Exupéry. Tanto en Francia, como en Argentina, Brasil y Chile diversas escuelas, colegios y liceos llevan su nombre en recuerdo de sus hazañas durante los primeros años de la aviación en Europa y América del Sur. Fue nombrado Caballero de la Legión de Honor en 1952. (es)
- Jean Mermoz (Aubenton, 9 dicembre 1901 – Oceano Atlantico, 7 dicembre 1936) è stato un aviatore francese, ricordato come eroe in Argentina ed in Francia, dove a lui sono dedicate numerose scuole. Jean Mermoz. (it)
- Jean Mermoz, né à Aubenton (Aisne), le 9 décembre 1901 et disparu dans l'océan Atlantique le 7 décembre 1936, est un aviateur français, figure légendaire de l'Aéropostale, surnommé l'« Archange ». Il est aussi un des membres fondateurs et vice-président, en 1936 du Parti social français (PSF) avec le colonel François de La Rocque, ancien président des Croix-de-Feu. (fr)
- ジャン・メルモーズ（Jean Mermoz, 1901年12月9日 - 1936年12月7日）は、フランスのパイロット。1920年代から1930年代における、アフリカ・南米間の民間空路開拓に多大な業績を残した、国民的な英雄である。 (ja)
- Jean Mermoz (ur. 9 grudnia 1901, zm. 7 grudnia 1936) – francuski lotnik, pionier komunikacji lotniczej, w tym transatlantyckiej, tragicznie zmarły. Jest jednym z najbardziej znanych francuskich lotników. Jean Mermoz urodził się 9 grudnia 1901 w Aubenton. W 1919 ukończył wojskową szkołę pilotów w Istres i uzyskał dyplom pilota, po czym służył w eskadrze lotniczej w Palmyrze w Syrii. W 1923 został zdemobilizowany, po czym szukał dalszej pracy w lotnictwie. W październiku 1924 został zatrudniony w lotniczym Towarzystwie w Tuluzie, początkowo jedynie jako mechanik w warsztatach samolotów. Po kilku miesiącach został zatrudniony jako pilot (doszło do tego w anegdotycznych okolicznościach - podczas lotu testowego Mermoz wykonał akrobacje nad lotniskiem, po czym szef pilotów oznajmił mu, że nie potrzebują akrobatów i żeby poszukał pracy w cyrku, lecz mimo to polecił wykonać kolejny lot). Od 1925 Mermoz jako pilotem linii lotniczej Latecoere przewoził głównie pocztę samolotami Breguet 14 na trasie Tuluza - Alicante - Casablanca (opisywanej przez swojego kolegę de Saint-Exupery'ego). W przeciągu tego roku przeleciał największą liczbę kilometrów (120.000) z pilotów francuskich, za co został uhonorowany medalem Aeroklubu Francji. Następnie latał nad Saharą na linii Casablanca - Dakar. Latanie w tym okresie nad Afryką wiązało się z licznymi trudnościami, m.in. po jednym przymusowym lądowaniu na skutek awarii Mermoz trafił do niewoli plemienia Beduinów, z której musiał zostać wykupiony przez towarzystwo. W 1928 Mermoz trafił jako szef pilotów na nowo uruchomioną linię pocztową Aeropostale w Ameryce Południowej. Poczta była zbierana z miast południowoamerykańskich do Natalu, skąd była dalej transportowana do Dakaru statkiem. Sam intensywnie latał na nowej linii, między innymi między Rio de Janeiro a Buenos Aires. W kwietniu 1928 zainaugurował wykonywanie lotów w nocy, mimo niebezpieczeństw płynących z braku punktów orientacyjnych i słabości przyrządów nawigacyjnych. Dla uzyskania dogodnego połączenia wybrzeża atlantyckiego Ameryki z Chile, na początku marca 1929 pokonał samolotem z mechanikiem Collenotem Andy, położone na granicy wysokości dostępnej dla ówczesnych samolotów, lądując podczas tego przymusowo w trudnych warunkach w górach, nad przepaściami. Po przymusowym lądowaniu na szczycie góry po starcie z Concepción, samolot staczał się w kierunku przepaści, lecz Mermoz wyskoczył i sam przytrzymał koło. 9 marca 1928 lądował przymusowo w górach na wysokości 4800 m. Wraz z Collenotem przez trzy dni pracowali na mrozie nad prowizoryczną naprawą chłodnicy samolotu, demontując przy tym zbędne do lotu elementy dla zmniejszenia masy i przez 8 godzin pchali samolot pół kilometra pod górę do miejsca startu. W końcu Mermoz zdołał wystartować, nurkując samolotem w dolinę na końcu płaszczyzny i lądując w Copiapo. Po otrzymaniu lepszego samolotu Potez 25, 14 lipca 1929 odbył pierwszy lot z pocztą na Andami, otwierając linię między Santiago w Chile a Argentyną. W styczniu 1930 Mermoz powrócił do Francji. W celu wyeliminowania konieczności dziesięciodniowego transportu poczty statkiem między Natalem a Dakarem, podjął próby otwarcia komunikacji lotniczej przez południowy Atlantyk. Między 11 a 12 maja 1930 ustanowił rekord odległości 4308,34 km w locie między Tuluzą a Saint Louis w Senegalu, wodnosamolotem Latecoere 28-3 "Comte-de-La Vaulx". Następnie, między 12 a 13 maja przeleciał w czasie 21 h 10 m Alantyk z Saint Louis do Natalu (3173,2 km). Podczas lotu powrotnego, samolot wodował przymusowo na skutek awarii, lecz Mermoz z załogą zostali uratowani przez statek. Mermoz dokonał następnie kilku dalszych długodystansowych przelotów: między 30 marca i 2 kwietnia 1931 samolotem Bernard 80 rekord odległości 8960 km w czasie 59 h 13' (z Paillardem), a w dniach 12-22 stycznia 1933 samolotem Couzinet 70 "l'Arc-en-Ciel" z Collenotem na trasie z Paryża do Buenos Aires, w tym 16 stycznia w czasie 14 h 27' przez Atlantyk z Saint Louis do Natalu. W 1934 pokonał 6 razy Atlantyk. W grudniu 1935 uruchomiono regularne cotygodniowe połączenia pocztowe przez południowy Atlantyk. 7 grudnia 1936 rano Mermoz wyleciał z Dakaru czterosilnikową łodzią latającą "Croix du Sud" (Krzyż Południa) z 4 osobami załogi, po czym samolot zaginął z całą załogą. Gdy był w odległości ok. 800 km od Dakaru, otrzymano jedynie informację radiową z samolotu o zatrzymaniu prawego tylnego silnika; szczegółowych losów samolotu i przyczyn katastrofy nie ustalono. Przypuszcza się, że śmigło mogło uszkodzić kadłub samolotu w części ogonowej, przez co mógł wpaść do wody, tracąc jednocześnie pływalność. Jedną z hipotez przyczyny katastrofy jest sabotaż samolotów Aeropostale przez nazistowską agenturę. Jean Mermoz pod koniec życia był głównym inspektorem pilotem linii Air France, która powstała w 1934 na miejsce Aéropostale. Był odznaczony m.in. Krzyżem Komandorskim Legii Honorowej (1934), a pośmiertnie Wielkim Złotym Medalem FAI. Wylatał 8200 godzin na samolotach, 24 razy przeleciał Atlantyk południowy. (pl)
- Jean Mermoz (Aubenton, Aisne, 9 de dezembro de 1901 – 7 de dezembro de 1936), foi um piloto da companhia francesa Aéropostale (Linhas Aéreas Latécoère). Realizou a primeira viagem transatlântica de correio aéreo sem escalas: de Saint-Louis (atual Senegal), partiu no dia 12 de maio de 1930, e chegou a Natal, no Brasil, 21 horas depois, percorrida uma distância de 3.173 km a bordo de um Laté 28. (pt)
- Жан Мермо́з (фр. Jean Mermoz; 9 декабря 1901, Обантон, департамент Эна — 7 декабря 1936, южная Атлантика) — французский лётчик. С 1920 по 1924 года — лётчик военно-воздушных сил Франции. Уйдя в отставку, нанимается в качестве пилота к Пьер-Жоржу Латекоэру в воздушно-почтовую компанию (будущая Aéropostale), где принимает участие в организации воздушного сообщения между Буэнос-Айресом и Рио-де-Жанейро (1928) и перелёта через Анды (1929). 12 мая 1930 года осуществляет беспосадочный перелёт через южную Атлантику с востока на запад, 15 мая того же года осуществляет перелёт в противоположном направлении. 7 декабря 1936 года, пилотируя гидроплан «Южный Крест», пропадает без вести над морем в окрестностях Дакара. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- جون ميرموز (بالفرنسية: Jean Mermoz) (ولد في أوبينتون بفرنسا في 9 ديسمبر 1901 - اختفى فوق جنوب المحيط الأطلسي في 7 ديسمبر 1936) كان طيارا فرنسيا، شخصية أسطورية من إيروبوستال، الملقب بالملاك.وكان أيضا أحد مؤسسي الحزب الاجتماعي الفرنسي في عام 1936 مع العقيد دو لا روك. (ar)
- Jean Mermoz (* 9. Dezember 1901 in Aubenton; † 7. Dezember 1936 im Atlantik) war ein französischer Pilot und Flugpionier. (de)
- Jean MERMOZ naskiĝinta en , en franca departemento Aisne, la 9-an de decembro 1901, mortinta la 7-an de decembro 1936, estis franca aviadisto, famkonata bildo de « Aéropostale » (aeropoŝta Kompanio) ; li estis kromnomita « la Arkianĝelo ». (eo)
- Jean Mermoz (9 December 1901, Aubenton, Aisne – 7 December 1936) was a French aviator, viewed as a hero by other pilots such as Saint-Exupéry, and in his native France, where many schools bear his name. In Brazil, he also is recognized as a pioneer aviator. (en)
- Jean Mermoz (Aubenton, Aisne, 9 de diciembre de 1901– desaparecido en el océano Atlántico el 7 de diciembre de 1936) fue un pionero de la aviación francesa, conocido por sus heroicos raids y travesías como piloto de la «Aéropostale», donde fue compañero y amigo de otros singulares pilotos como , Vicente Almandos Almonacid y Antoine de Saint-Exupéry. Tanto en Francia, como en Argentina, Brasil y Chile diversas escuelas, colegios y liceos llevan su nombre en recuerdo de sus hazañas durante los primeros años de la aviación en Europa y América del Sur. Fue nombrado Caballero de la Legión de Honor en 1952. (es)
- Jean Mermoz (Aubenton, 9 dicembre 1901 – Oceano Atlantico, 7 dicembre 1936) è stato un aviatore francese, ricordato come eroe in Argentina ed in Francia, dove a lui sono dedicate numerose scuole. Jean Mermoz. (it)
- Jean Mermoz, né à Aubenton (Aisne), le 9 décembre 1901 et disparu dans l'océan Atlantique le 7 décembre 1936, est un aviateur français, figure légendaire de l'Aéropostale, surnommé l'« Archange ». Il est aussi un des membres fondateurs et vice-président, en 1936 du Parti social français (PSF) avec le colonel François de La Rocque, ancien président des Croix-de-Feu. (fr)
- ジャン・メルモーズ（Jean Mermoz, 1901年12月9日 - 1936年12月7日）は、フランスのパイロット。1920年代から1930年代における、アフリカ・南米間の民間空路開拓に多大な業績を残した、国民的な英雄である。 (ja)
- Jean Mermoz (Aubenton, Aisne, 9 de dezembro de 1901 – 7 de dezembro de 1936), foi um piloto da companhia francesa Aéropostale (Linhas Aéreas Latécoère). Realizou a primeira viagem transatlântica de correio aéreo sem escalas: de Saint-Louis (atual Senegal), partiu no dia 12 de maio de 1930, e chegou a Natal, no Brasil, 21 horas depois, percorrida uma distância de 3.173 km a bordo de um Laté 28. (pt)
- Жан Мермо́з (фр. Jean Mermoz; 9 декабря 1901, Обантон, департамент Эна — 7 декабря 1936, южная Атлантика) — французский лётчик. С 1920 по 1924 года — лётчик военно-воздушных сил Франции. Уйдя в отставку, нанимается в качестве пилота к Пьер-Жоржу Латекоэру в воздушно-почтовую компанию (будущая Aéropostale), где принимает участие в организации воздушного сообщения между Буэнос-Айресом и Рио-де-Жанейро (1928) и перелёта через Анды (1929). 12 мая 1930 года осуществляет беспосадочный перелёт через южную Атлантику с востока на запад, 15 мая того же года осуществляет перелёт в противоположном направлении. 7 декабря 1936 года, пилотируя гидроплан «Южный Крест», пропадает без вести над морем в окрестностях Дакара. (ru)
- Jean Mermoz (ur. 9 grudnia 1901, zm. 7 grudnia 1936) – francuski lotnik, pionier komunikacji lotniczej, w tym transatlantyckiej, tragicznie zmarły. Jest jednym z najbardziej znanych francuskich lotników. Jean Mermoz pod koniec życia był głównym inspektorem pilotem linii Air France, która powstała w 1934 na miejsce Aéropostale. Był odznaczony m.in. Krzyżem Komandorskim Legii Honorowej (1934), a pośmiertnie Wielkim Złotym Medalem FAI. Wylatał 8200 godzin na samolotach, 24 razy przeleciał Atlantyk południowy. (pl)
|
