| dbo:abstract
|
- خطوط أنابيب الفحم هي خط أنابيب لنقل الفحم من المنجم إلى مكان إستهلاكه. تستخدم الشاحنات الكبيرة لنقل الفحم للمسافات القصيرة ولكن يتم استخدام القطارات والسفن للمسافات الطويلة. بعض الأحيان يتم استخدام خطوط الأنابيب لكونها اقتصادية. أيضا يتم استخدامها لكون عدم وجود خطوط سكك حديد أومجرى مائي لنقل الفحم أوعند نقله لمسافات طويلة. هناك نوعان من أنابيب الفحم: النوع الأول (Slurry) يستخدم خليط من الماء والفحم المسحوق وتكون النسبة الوزنية 1:1. النوع الثانى (Log) فيستخدم الفحم المضغوط بحيث يصل قطره من 5 إلى 10% أقل من قطرالأنبوب وطوله يكون حوالى ضعف قطر الأنبوب. تكون نسبة الفحم إلى الماء حوالى 3 أو 4 :1. يجب أن تكون نسبة الرطوبة بالفحم قليلة جدا حتى يتم حرقه بكفاءة، لذلك يتم تجفيف الفحم عند وصوله لمحطات الطاقة. يتطلب النوع الأول (Slurry) الكثير من التجفيف وإلا ستكون كمية الطاقة المنتجة أقل في حالة عدم التجفيف الجيد. أما النوع الثانى (Log) فلا يحتاج للكثير من التجفيف لأنه يتم ضغطه وإخرج الماء. تتم عملية التجفيف عن طريق تبخير الماء. تستهلك مجطات الطاقة الكبيرة كميات كبيرة من الفحم يوميا كافية لملئ مئات العربات لنقلها. بعض المناطق مثل جنوب غرب الولايات المتحدة يكون من الصعب نقل الفحم بالماء وذلك لافتقارها بالماء حيث تستهلك محطة الطاقة هناك 2.4 مليون جالون من النوع الأول (Slurry) يوميا أو 700000 جالون من النوع الثانى (Log) . هذه الكمية حوالى 2700 أو 780 قدم فدان سنويا. محطة توليد موهافى المنتجة ل 1580 ميجاوات الواقعة بنيفادا تمتلك أطول خط انابيب من النوع الأول (Slurry) بطول 273 ميل. منذ عام 1969 وحتى 2005، تم إستهلاك حوالى 4500 قدم قدان من الماء لحمل 5 ملايين طن من الفحم إلى المحطة. تم غلق المحطة في ديسمبر 2005 بسبب استخدام الفحم. (ar)
- Coal pipelines are pipelines used to transport coal from where it is mined to where it is consumed. For very short distances, large trucks are used to transport coal, but trains and barges are preferred for long distances. In some cases it is more economical to move the coal by pipeline than by train or barge. This can happen when there is no suitable railway or waterway to transport the coal, or when it must be moved very long distances. There are two types of coal pipelines, slurry and log. Slurry pipelines use a slurry of water and pulverized coal. The ratio of coal to water is about 1 to 1 by weight. Coal log pipelines use coal that has been compressed into logs with a diameter 5 to 10% less than the diameter of the pipeline and a length about twice the diameter of the pipeline. The ratio of coal to water is about 3 or 4 to 1. Coal needs a very low moisture content before it can be burned efficiently, so the coal must be dried after it arrives at the coal power plant. Coal transported as slurry requires a lot of drying and electricity generation will be substantially less if it is not dried effectively. Coal logs do not require as much drying because they are tightly packed so they do not absorb much water, and any water originally in the coal is squeezed out during compression. To dry the coal, the water is evaporated or separated in a centrifuge. Large coal power plants use large amounts of coal each day; enough to fill a hundred train coal cars carrying 100 tonnes (98 long tons; 110 short tons) each. Water used to transport the coal is likewise significant, particularly in arid regions like the Southwestern United States. Such a power plant would use about 2.4 million US gallons per day (0.11 m3/s) with a coal slurry pipeline or about 700,000 US gallons per day (2,600 m3/d) with a coal log pipeline. This amounts to about 2,700 or 780 acre-feet (3,330,000 or 960,000 m3) per year respectively.The 1,580-megawatt (2,120,000 hp) Mohave Generating Station in Laughlin, Nevada had the longest coal slurry pipeline in the world at 273 miles (439 km). From 1969 until 2005, the pipeline used 4,500 acre-feet (5,600,000 m3) of water per year to carry about 5 million tonnes (4,900,000 long tons; 5,500,000 short tons) of coal to the plant from the Black Mesa Mine in the northeastern corner of Arizona. The plant was shut down on December 31, 2005 because the controversial coal and water supply terms were being renegotiated. (en)
- Вуглепровід (рос. углепровод, англ. coal pipeline, нім. Kohlenrohrleitung f) — засіб гідравлічного транспортування вугілля. Промислові вуглепроводи застосовуються при транспортуванні вугілля з гідрошахти на поверхню і далі до збагачувальної фабрики. Магістральні вуглепроводи призначені для передачі вугілля на далекі відстані — від сотень до тисяч км). Найбільший з діючих (працював в 1970-2006 рр.) вуглепроводів — Блек-Меса (Black Mesa), США. Його довжина — 440 км, діаметр робочої труби — 457—366 мм, вантажопотік — 4,4 млн т на рік, крупність вугілля, яке транспортується вуглепроводом — 0-1,2 мм. (uk)
|
| rdfs:comment
|
- Вуглепровід (рос. углепровод, англ. coal pipeline, нім. Kohlenrohrleitung f) — засіб гідравлічного транспортування вугілля. Промислові вуглепроводи застосовуються при транспортуванні вугілля з гідрошахти на поверхню і далі до збагачувальної фабрики. Магістральні вуглепроводи призначені для передачі вугілля на далекі відстані — від сотень до тисяч км). Найбільший з діючих (працював в 1970-2006 рр.) вуглепроводів — Блек-Меса (Black Mesa), США. Його довжина — 440 км, діаметр робочої труби — 457—366 мм, вантажопотік — 4,4 млн т на рік, крупність вугілля, яке транспортується вуглепроводом — 0-1,2 мм. (uk)
- خطوط أنابيب الفحم هي خط أنابيب لنقل الفحم من المنجم إلى مكان إستهلاكه. تستخدم الشاحنات الكبيرة لنقل الفحم للمسافات القصيرة ولكن يتم استخدام القطارات والسفن للمسافات الطويلة. بعض الأحيان يتم استخدام خطوط الأنابيب لكونها اقتصادية. أيضا يتم استخدامها لكون عدم وجود خطوط سكك حديد أومجرى مائي لنقل الفحم أوعند نقله لمسافات طويلة. هناك نوعان من أنابيب الفحم: النوع الأول (Slurry) يستخدم خليط من الماء والفحم المسحوق وتكون النسبة الوزنية 1:1. النوع الثانى (Log) فيستخدم الفحم المضغوط بحيث يصل قطره من 5 إلى 10% أقل من قطرالأنبوب وطوله يكون حوالى ضعف قطر الأنبوب. تكون نسبة الفحم إلى الماء حوالى 3 أو 4 :1. (ar)
- Coal pipelines are pipelines used to transport coal from where it is mined to where it is consumed. For very short distances, large trucks are used to transport coal, but trains and barges are preferred for long distances. In some cases it is more economical to move the coal by pipeline than by train or barge. This can happen when there is no suitable railway or waterway to transport the coal, or when it must be moved very long distances. (en)
|
