| dbo:abstract
|
- Bryčka je druh lehkého kočáru oblíbeného v 19. století, který se vyvinul z kolesy či kolesky, jež se objevila již o století dříve. Byl to původně nekrytý čtyřkolový osobní povoz se sedadlem pro cestující umístěným nad zadními koly a nekrytým kozlíkem pro vozku neboli kočího umístěným nad předními koly. Později se objevila verze se dvěma řadami sedadel a měkkou sklápěcí střechou. Sedadla pro cestující byla umístěna proti sobě neboli vis-à-vis, takže si všichni hleděli navzájem do tváří. Střecha se skládala jako měch za zadní sedadla. Kozlík byl vyvýšený a nekrytý. Vozidlo bylo zavěšeno na listových pružinách a taženo párem silných koní. (cs)
- Una calessa és un carruatge de quatre i, més comunament, de dues rodes, tirat per cavalleries amb tamboret davanter per al conductor, per dins amb dos o quatre seients «cara a cara» de fusta cobert per capota de vaqueta, obert per davant i protegit parcialment de la intempèrie per darrere. Sobre seu s'hi recolzen els passatgers i d'aquesta el carruatge servei de respatller. (ca)
- A barouche is a large, open, four-wheeled carriage, both heavy and luxurious, drawn by two horses. It was fashionable throughout the 19th century. Its body provides seats for four passengers, two back-seat passengers vis-à-vis two behind the coachman's high box-seat. A leather roof can be raised to give back-seat passengers some protection from the weather. (en)
- Die Barouche ist ein luxuriöser, vierrädriger, offener, zweispänniger Pferdewagen. Es wird von einem Kutscher auf einem hoch gesetzten Bock gefahren. Im Zuge einer Weiterentwicklung wurde die Barouche zierlicher; spätere Versionen haben einen bootsförmigen Wagenkörper, der zur besseren Federung an Stahlfedern und Lederriemen aufgehängt ist. Er enthält zwei Sitzbänke für insgesamt vier Passagiere, die sich gegenübersitzen. Für die hintere Bank gibt es ein Klappverdeck. Nicht alle Barouches haben Türen zum Fond. Die Barouche ist, wie die kleinere Barutsche, eine Weiterentwicklung der Kalesche. Der Fahrzeugtyp entstand gegen Ende des 18. Jahrhunderts in Frankreich und war auch in Großbritannien und Deutschland verbreitet. Das Fahrzeug war für seinen Besitzer vor allem ein Prestigeobjekt und Statussymbol. Es wurde dementsprechend aufwendig unter Verwendung hochwertiger Materialien gebaut, war gut gefedert und komfortabel ausgestattet. Die meist aufwendige Lackierung wurde oft durch ein Wappen oder Monogramm ergänzt. Die Barouche diente sowohl für offizielle Anlässe hochgestellter Persönlichkeiten wie auch deren Spazier- und Vergnügungsfahrten. Sie ist kein Reisewagen und bietet entsprechend ihrem Verwendungszweck kaum Möglichkeiten, Gepäck mit zu führen. Ihren Höhepunkt als Statussymbol erlebte die Barouche in den 1830er bis 1840er Jahren und kam danach allmählich aus der Mode. Barouches werden heute noch von Königs- und Adelshäusern für Paraden verwendet; sie waren zudem stets eine naheliegende Wahl für Hochzeitsfahrten und werden in manchen Städten touristisch genutzt. Der Begriff wurde selten auch im frühen Automobilbau verwendet. Hier bezeichnete er eine Ausführung des Landaulet de Ville mit offenem Chauffeurabteil und geschlossenem Fond mit zwei gegenüberliegenden Sitzbänken; über dem hinteren ließ sich das Dach mittels Klappverdeck öffnen. Diese Bauform hielt sich deutlich länger als die Bezeichnung Barouche. (de)
- Una calesa, también conocida en México como calandria, es un carruaje de dos o cuatro ruedas, tirado por caballerías con taburete delantero para el conductor, por dentro con dos o cuatro asientos «cara a cara» de madera cubierto por capota de vaqueta, abierto por delante y resguardado parcialmente de la intemperie por detrás. Sobre esta se apoyan los pasajeros sirviendo de este modo de respaldo el carruaje. Junto con el landó, era uno de los métodos de transporte de los aristócratas más usados por la época. El nombre calesa procede del francés calèche, y este del checo kolesa. (es)
- Barouche adalah kereta tanpa tutup beroda empat dengan tempat duduk kusir ditinggikan pada abad ke-19. Berasal dari bahasa Italia, baroccio yang berpangkal pada kata Latin yang berarti roda dua dan ditarik oleh sepasang kuda dan digunakan untuk tampilan dan mengemudi di waktu luang musim panas. Dirancang untuk memberikan kesan kuat akan kemewahan dan keanggunan, struktur kereta lebih berat daripada yang terlihat karena kurangnya struktur atap yang kaku.
* l
*
* s (in)
- La barouche est une voiture hippomobile, apparue au XVIIIe siècle, et qui s’est répandue au XIXe s. C’est le nom de la calèche, utilisé en Angleterre, et plus spécialement la calèche à huit ressorts. (fr)
- Il calesse è un veicolo a due ruote per il trasporto di persone, generalmente trainato da un solo animale da tiro, evoluzione in veste lussuosa del barroccio, dal quale deriva. Il termine calesse trae origine da kolesa che in diverse lingue slave significa "ruote" o concetti analoghi. Un calessino trainato da somaro negli anni trentaCalesse (anni '50) (it)
- Een barouche of Duitse wagen is een koets met open koetsiersbok, geschikt voor enkelspan of tweespan paarden. Het rijtuig biedt plaats aan twee of vier passagiers, die worden beschermd door een kap. (nl)
- Kalesza, fr. calèche – duży, elegancki, reprezentacyjny powóz, zaprzężony w dwa lub cztery konie, czteroosobowy, z siedziskami naprzeciwko siebie. Buda składana, nadwozie łódkowate, zawieszone na pasach. Pojazdów tych zaczęto używać w Europie na przełomie XVIII i XIX w. Ze względu na znaczne koszty produkcji, najczęściej na wyposażeniu dworów królewskich i arystokratycznych. (pl)
- A caleche ou "calash" é uma carruagem do séc. XVIII inventada na França. É semelhante aquela que é chamada "barouche" mas, em vez de duas rodas, tem quatro rodas e dois assentos duplos de frente um para o outro. O condutor/cocheiro conduz na parte da frente do veículo, que é puxado por dois a quatro cavalos. Era tradicionalmente puxada por um par de cavalos de alta qualidade, e servia sobretudo para passeios de personalidades abastadas durante o verão. (pt)
- Kalesch, även kallad barouche, är en fjädrad vagn med två eller fyra hjul där sätena är vända mot varandra. Vagnen är öppen fram och har en sufflett bak. Det finns flera olika varianter av denna typ av vagn, både med och utan . Det finns även en typ av diligens som har en fast kur som kallas postkalesch. Även andra typer av finare vagnar kan ibland kallas kalesch. En variant av denna vagn utvecklades under 1800-talets senare hälft och kallades barouche eller barouchette. Den sufflett som sitter på vagnen kallades calash i England. Men ordet kom från tyskans ord Kalesche, som härstammade från tjeckiskans kolesa, som betydde vagn eller hjul. Det är osäkert om vagnen fick sitt namn av suffletten eller tvärtom, då både ordet och vagnen dök upp samtidigt. Suffletten var oftast gjord av fint linne eller tunt silke och var mer ett skydd mot solen än dåligt väder vilket gjorde den populärare under sommaren. De finaste exemplaren var byggda med hjälp av valben. (sv)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5948 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Bryčka je druh lehkého kočáru oblíbeného v 19. století, který se vyvinul z kolesy či kolesky, jež se objevila již o století dříve. Byl to původně nekrytý čtyřkolový osobní povoz se sedadlem pro cestující umístěným nad zadními koly a nekrytým kozlíkem pro vozku neboli kočího umístěným nad předními koly. Později se objevila verze se dvěma řadami sedadel a měkkou sklápěcí střechou. Sedadla pro cestující byla umístěna proti sobě neboli vis-à-vis, takže si všichni hleděli navzájem do tváří. Střecha se skládala jako měch za zadní sedadla. Kozlík byl vyvýšený a nekrytý. Vozidlo bylo zavěšeno na listových pružinách a taženo párem silných koní. (cs)
- Una calessa és un carruatge de quatre i, més comunament, de dues rodes, tirat per cavalleries amb tamboret davanter per al conductor, per dins amb dos o quatre seients «cara a cara» de fusta cobert per capota de vaqueta, obert per davant i protegit parcialment de la intempèrie per darrere. Sobre seu s'hi recolzen els passatgers i d'aquesta el carruatge servei de respatller. (ca)
- A barouche is a large, open, four-wheeled carriage, both heavy and luxurious, drawn by two horses. It was fashionable throughout the 19th century. Its body provides seats for four passengers, two back-seat passengers vis-à-vis two behind the coachman's high box-seat. A leather roof can be raised to give back-seat passengers some protection from the weather. (en)
- Una calesa, también conocida en México como calandria, es un carruaje de dos o cuatro ruedas, tirado por caballerías con taburete delantero para el conductor, por dentro con dos o cuatro asientos «cara a cara» de madera cubierto por capota de vaqueta, abierto por delante y resguardado parcialmente de la intemperie por detrás. Sobre esta se apoyan los pasajeros sirviendo de este modo de respaldo el carruaje. Junto con el landó, era uno de los métodos de transporte de los aristócratas más usados por la época. El nombre calesa procede del francés calèche, y este del checo kolesa. (es)
- Barouche adalah kereta tanpa tutup beroda empat dengan tempat duduk kusir ditinggikan pada abad ke-19. Berasal dari bahasa Italia, baroccio yang berpangkal pada kata Latin yang berarti roda dua dan ditarik oleh sepasang kuda dan digunakan untuk tampilan dan mengemudi di waktu luang musim panas. Dirancang untuk memberikan kesan kuat akan kemewahan dan keanggunan, struktur kereta lebih berat daripada yang terlihat karena kurangnya struktur atap yang kaku.
* l
*
* s (in)
- La barouche est une voiture hippomobile, apparue au XVIIIe siècle, et qui s’est répandue au XIXe s. C’est le nom de la calèche, utilisé en Angleterre, et plus spécialement la calèche à huit ressorts. (fr)
- Il calesse è un veicolo a due ruote per il trasporto di persone, generalmente trainato da un solo animale da tiro, evoluzione in veste lussuosa del barroccio, dal quale deriva. Il termine calesse trae origine da kolesa che in diverse lingue slave significa "ruote" o concetti analoghi. Un calessino trainato da somaro negli anni trentaCalesse (anni '50) (it)
- Een barouche of Duitse wagen is een koets met open koetsiersbok, geschikt voor enkelspan of tweespan paarden. Het rijtuig biedt plaats aan twee of vier passagiers, die worden beschermd door een kap. (nl)
- Kalesza, fr. calèche – duży, elegancki, reprezentacyjny powóz, zaprzężony w dwa lub cztery konie, czteroosobowy, z siedziskami naprzeciwko siebie. Buda składana, nadwozie łódkowate, zawieszone na pasach. Pojazdów tych zaczęto używać w Europie na przełomie XVIII i XIX w. Ze względu na znaczne koszty produkcji, najczęściej na wyposażeniu dworów królewskich i arystokratycznych. (pl)
- A caleche ou "calash" é uma carruagem do séc. XVIII inventada na França. É semelhante aquela que é chamada "barouche" mas, em vez de duas rodas, tem quatro rodas e dois assentos duplos de frente um para o outro. O condutor/cocheiro conduz na parte da frente do veículo, que é puxado por dois a quatro cavalos. Era tradicionalmente puxada por um par de cavalos de alta qualidade, e servia sobretudo para passeios de personalidades abastadas durante o verão. (pt)
- Die Barouche ist ein luxuriöser, vierrädriger, offener, zweispänniger Pferdewagen. Es wird von einem Kutscher auf einem hoch gesetzten Bock gefahren. Im Zuge einer Weiterentwicklung wurde die Barouche zierlicher; spätere Versionen haben einen bootsförmigen Wagenkörper, der zur besseren Federung an Stahlfedern und Lederriemen aufgehängt ist. Er enthält zwei Sitzbänke für insgesamt vier Passagiere, die sich gegenübersitzen. Für die hintere Bank gibt es ein Klappverdeck. Nicht alle Barouches haben Türen zum Fond. (de)
- Kalesch, även kallad barouche, är en fjädrad vagn med två eller fyra hjul där sätena är vända mot varandra. Vagnen är öppen fram och har en sufflett bak. Det finns flera olika varianter av denna typ av vagn, både med och utan . Det finns även en typ av diligens som har en fast kur som kallas postkalesch. Även andra typer av finare vagnar kan ibland kallas kalesch. En variant av denna vagn utvecklades under 1800-talets senare hälft och kallades barouche eller barouchette. (sv)
|
| rdfs:label
|
- Calessa (ca)
- Bryčka (cs)
- Barouche (de)
- Barouche (en)
- Calesa (es)
- Barouche (fr)
- Barouche (in)
- Calesse (it)
- Barouche (nl)
- Kalesza (pl)
- Caleche (pt)
- Kalesch (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
,_c._1860-1865,_on_loan_from_the_Studebaker_National_Museum,_view_1_-_National_Museum_of_American_History_-_DSC00339.jpg?width=300)
,_c._1860-1865,_on_loan_from_the_Studebaker_National_Museum,_view_1_-_National_Museum_of_American_History_-_DSC00339.jpg?width=300){kind=link}
,_c._1860-1865,_on_loan_from_the_Studebaker_National_Museum,_view_1_-_National_Museum_of_American_History_-_DSC00339.jpg){kind=link}
,_c._1860-1865,_on_loan_from_the_Studebaker_National_Museum,_view_1_-_National_Museum_of_American_History_-_DSC00339.jpg){kind=link}
,_c._1860-1865,_on_loan_from_the_Studebaker_National_Museum,_view_2_-_National_Museum_of_American_History_-_DSC00334.jpg){kind=link}
