| dbo:abstract
|
- Η BMW Σειρά 02 ήταν μια σειρά από μεσαίων διαστάσεων αυτοκίνητα πολυτελείας με έντονα σπορ χαρακτήρα, που κατασκευάστηκαν από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW, μεταξύ του 1966 και του 1977. Η σειρά αυτή, βασίστηκε σε μια κοντύτερη εκδοχή του αμαξώματος των New Class Sedans. Η πρώτη Σειρά 02 που παρήχθη ήταν το 1600-2 (που αργότερα μετονομάστηκε σε 1602) το 1966. Τον Αύγουστο του 1975, η Σειρά 02 αντικαταστάθηκε από τη Σειρά 3 E21, που ήταν και η πρώτη γενιά της Σειράς 3, εκτός από το βασικό μοντέλο 1502 που διατηρήθηκε στην παραγωγή μέχρι το 1977. (el)
- Die BMW 02-Serie (interne Baureihenbezeichnung anfangs 114) war eine Mittelklasse-Baureihe von BMW, die zwischen April 1966 und Juli 1977 hergestellt wurde. Sie war unterhalb der Neuen Klasse angesiedelt und wurde aus deren Modell 1600 abgeleitet, die Fahrzeuge waren jedoch als Zweitürer konzipiert. Es gab nur Vierzylinder-Modelle (Motortyp M10) mit den Bezeichnungen 1502, 1600-2, 1602, 1600 TI, 1802 sowie 2002, 2002 ti, 2002 tii und 2002 turbo. Die ersten beiden Ziffern geben jeweils den Hubraum an, außer beim 1502, der einen 1,6-Liter-Motor hatte. Die Entwicklungscodes sind Typ 114 für die Modelle 1502–1802, E6 für die touring-Modelle, E10 für den 2002 inkl. TI und tii sowie E20 für den 2002 turbo. Die Baureihe wurde im August 1975 durch den ersten BMW 3er (Baureihe E21) abgelöst, wobei das kleinste Modell 1502 noch bis Juli 1977 produziert wurde. Die Gesamtstückzahl betrug über 861.000. (de)
- The BMW 02 Series is a range of compact executive cars produced by German automaker BMW between 1966 and 1977, based on a shortened version of the New Class Sedans. The first 02 Series produced was the 1600-2 (later renamed 1602) in 1966. In 1975, the 02 Series was replaced by the E21 3 Series (except for the 1502 model which continued until 1977). (en)
- La BMW Série 02 était une gamme de familiales produites et commercialisées par BMW de 1966 à 1975. En 1975, elles sont remplacées par la BMW Série 3. Cette série comprend :
* La BMW 1600.
* La BMW 1600-2.
* La BMW 1602.
* La BMW 1802.
* La BMW 2002.
* La BMW 1502. (fr)
- BMW・02シリーズは、ドイツ（当時は西ドイツ）の自動車メーカーBMW ビー・エム・ダブリューが1966年から1977年にかけて製造、販売していた小型2ドア・セダン（1960年代 - 1970年代当時。ただし21世紀の現代ではクーペとして分類される）で、日本では「マルニ」の通称で呼ばれることもある。最も生産台数の多かったのは2,000ccエンジンを搭載した2002であったが、最初にデビューしたのは1966年の1600-2で、後に1602と改称された。また、中間車種の1,800cc版、1802、1,600ccエンジンながらモデル末期に設計された廉価版の1502がある。 初期・前期型のデザインは、二灯式のヘッドランプとキドニーグリルを配したフロントマスク、丸型のテールランプによって柔和な印象を与える。1973年秋に登場した後期型は、キドニーグリル周りがブラックアウトされ、テールランプ���角型となっている。 02シリーズは、、インジェクション、ターボとエンジンのバリエーションをグレードアップさせていったが、1975年には新しい5シリーズ(E12)と同じコンセプトで設計された3シリーズ(E21) へとバトンタッチされた。なお、廉価版・省燃費版のBMW1502のみは1977年6月まで生産された。 (ja)
- La Serie 02 (sigla di progetto iniziale: Typ 114) è una famiglia di autovetture di fascia medio-alta prodotte dalla BMW tra il 1966 ed il 1977. (it)
- De BMW 02-reeks was de middenklasse wagen van BMW van 1966 tot 1977. De reeks werd afgeleid van de BMW nieuwe klasse, maar had twee in plaats van vier deuren. De eerste wagen van de 02-reeks die aangedreven werd door de viercilindermotor kreeg de naam 1600-2 (Typ 114) om aan te geven dat het hier een tweedeurs betrof en niet de 1600 vierdeurs. Bij de type-aanduiding van de 02-reeks slaan de eerste twee cijfers op de cilinderinhoud, behalve bij de latere 1502 die ook een 1573 cc motor had. In 1968 werd de 2002 (E10) geïntroduceerd met een 1990 cc motor en werden de 1600 en 2002 voortaan ook als (vol)cabriolet aangeboden. Tot 1971 waren de 1600 en 2002 ook in een ti versie verkrijgbaar met een dubbele solex carburateur met respectievelijk 100 en 120 pk. Als optie kon gekozen worden voor het alpina pakket waarmee nog meer pk's geleverd werden. Vanaf 1971 was er een kleine facelift en werd de naam 1600-2 gewijzigd in 1602. De 1802 (Typ 114) met een motorinhoud van 1766 cc werd geïntroduceerd en de 2002tii met mechanische inspuiting en een motorvermogen van 130 pk kwam ter vervanging van de 2002ti. De facelift in 1971 was tevens de start van de Touring (E6), deze variant had een derde deur, eigenlijk een enorme achterklep. In augustus 1973 was er een grote restyling van de 02-reeks. Er kwam een andere neus met een plastic grill en een andere achterkant met vierkante achterlichten. De cabrio werd ook aangepast en was nu alleen met rolbeugel te verkrijgen: de 2002 baur cabrio. In 1974 kwam BMW met de 2002 turbo (E20) met mechanische injectie en turbocompressor met een motorvermogen van 170pk. Dit was de eerste Europese in serie geproduceerde wagen met een turbo, twee jaar voor de Porsche 930 turbo. De 2002 turbo was te krijgen in zilver en wit (en één auto is afgeleverd in de kleur zwart). Door de oliecrisis werd het benzineverbruik erg bekritiseerd en het seriemodel werd een flop met slechts 1672 geproduceerde exemplaren. In de racerij sloeg het idee van de turbomotor echter wel aan: BMW is met de turbomotor, gebaseerd op het M10 onderblok, zelfs wereldkampioen Formule 1 geworden. De BMW 02-reeks zorgde voor het ontstaan van een aantal tuningbedrijven zoals AC Schnitzer, Koepchen en GS-Tuning om de 02 nog sportiever te maken. Een van deze bedrijven, Alpina, ging zover dat er behalve de carrosserie bijna niets meer origineel bleef, en ze een eigen automerk werden. In 1975 werd de 02-reeks opgevolgd door de BMW E21 maar het instapmodel 1502 werd nog tot 1977 geproduceerd. De 2002ti en tii werden na een tijdje ook in de racerij erg populair, de 2002 turbo was te kwetsbaar hiervoor. De ti, tii, turbo en de touring modellen zijn het meest gewild.
* BMW 02 (1966-1971)
* BMW 02 (1966-1971)
* BMW 02, eerste facelift (1971-1973)
* BMW 02, eerste facelift (1971-1973)
* BMW 02, tweede facelift (1973-1977)
* BMW 02, tweede facelift (1973-1977)
* BMW 02 Cabrio
* BMW 02 Cabrio
* BMW 02 Baur-Cabrio
* BMW 02 Baur-Cabrio
* BMW 2002tii Touring (1974)
* BMW 2002tii Touring (1974) (nl)
- Оригінальна серія 114, також відома як BMW 02-серії включає в себе середньорозмірні автомобілі німецького автовиробника BMW, що виготовлялися з 1966 по 1977 рік. BMW 02-серії це виключно двохдверні моделі розроблені на основі моделі BMW 1600, що входила до «Нового класу». На автомобілі цієї серії встановлювалися чотирьохциліндрові бензинові двигуни (тип M10) з позначеннями 1502, 1600-2, 1602, 1600 ti, 1802, 2002, 2002 ti, 2002 tii і 2002 turbo, перші дві цифри вказували на об'єм двигуна (за винятком моделі 1502, яка має двигун об'ємом 1,6 літра). (uk)
|
| dbo:class
| |
| dbo:engine
| |
| dbo:layout
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:transmission
|
- 3-speed automatic
- 4-speed manual
- 5-speed manual
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 19348 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:bodyStyle
|
- 2 (xsd:integer)
- 3 (xsd:integer)
|
| dbp:caption
| |
| dbp:class
|
- Compact executive car (en)
|
| dbp:designer
|
- George Bertram, Manfred Rennen (en)
|
| dbp:layout
| |
| dbp:name
| |
| dbp:production
| |
| dbp:successor
| |
| dbp:transmission
|
- 3 (xsd:integer)
- 4 (xsd:integer)
- 5 (xsd:integer)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Η BMW Σειρά 02 ήταν μια σειρά από μεσαίων διαστάσεων αυτοκίνητα πολυτελείας με έντονα σπορ χαρακτήρα, που κατασκευάστηκαν από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW, μεταξύ του 1966 και του 1977. Η σειρά αυτή, βασίστηκε σε μια κοντύτερη εκδοχή του αμαξώματος των New Class Sedans. Η πρώτη Σειρά 02 που παρήχθη ήταν το 1600-2 (που αργότερα μετονομάστηκε σε 1602) το 1966. Τον Αύγουστο του 1975, η Σειρά 02 αντικαταστάθηκε από τη Σειρά 3 E21, που ήταν και η πρώτη γενιά της Σειράς 3, εκτός από το βασικό μοντέλο 1502 που διατηρήθηκε στην παραγωγή μέχρι το 1977. (el)
- The BMW 02 Series is a range of compact executive cars produced by German automaker BMW between 1966 and 1977, based on a shortened version of the New Class Sedans. The first 02 Series produced was the 1600-2 (later renamed 1602) in 1966. In 1975, the 02 Series was replaced by the E21 3 Series (except for the 1502 model which continued until 1977). (en)
- La BMW Série 02 était une gamme de familiales produites et commercialisées par BMW de 1966 à 1975. En 1975, elles sont remplacées par la BMW Série 3. Cette série comprend :
* La BMW 1600.
* La BMW 1600-2.
* La BMW 1602.
* La BMW 1802.
* La BMW 2002.
* La BMW 1502. (fr)
- BMW・02シリーズは、ドイツ（当時は西ドイツ）の自動車メーカーBMW ビー・エム・ダブリューが1966年から1977年にかけて製造、販売していた小型2ドア・セダン（1960年代 - 1970年代当時。ただし21世紀の現代ではクーペとして分類される）で、日本では「マルニ」の通称で呼ばれることもある。最も生産台数の多かったのは2,000ccエンジンを搭載した2002であったが、最初にデビューしたのは1966年の1600-2で、後に1602と改称された。また、中間車種の1,800cc版、1802、1,600ccエンジンながらモデル末期に設計された廉価版の1502がある。 初期・前期型のデザインは、二灯式のヘッドランプとキドニーグリルを配したフロントマスク、丸型のテールランプによって柔和な印象を与える。1973年秋に登場した後期型は、キドニーグリル周りがブラックアウトされ、テールランプが角型となっている。 02シリーズは、、インジェクション、ターボとエンジンのバリエーションをグレードアップさせていったが、1975年には新しい5シリーズ(E12)と同じコンセプトで設計された3シリーズ(E21) へとバトンタッチされた。なお、廉価版・省燃費版のBMW1502のみは1977年6月まで生産された。 (ja)
- La Serie 02 (sigla di progetto iniziale: Typ 114) è una famiglia di autovetture di fascia medio-alta prodotte dalla BMW tra il 1966 ed il 1977. (it)
- Оригінальна серія 114, також відома як BMW 02-серії включає в себе середньорозмірні автомобілі німецького автовиробника BMW, що виготовлялися з 1966 по 1977 рік. BMW 02-серії це виключно двохдверні моделі розроблені на основі моделі BMW 1600, що входила до «Нового класу». На автомобілі цієї серії встановлювалися чотирьохциліндрові бензинові двигуни (тип M10) з позначеннями 1502, 1600-2, 1602, 1600 ti, 1802, 2002, 2002 ti, 2002 tii і 2002 turbo, перші дві цифри вказували на об'єм двигуна (за винятком моделі 1502, яка має двигун об'ємом 1,6 літра). (uk)
- Die BMW 02-Serie (interne Baureihenbezeichnung anfangs 114) war eine Mittelklasse-Baureihe von BMW, die zwischen April 1966 und Juli 1977 hergestellt wurde. Sie war unterhalb der Neuen Klasse angesiedelt und wurde aus deren Modell 1600 abgeleitet, die Fahrzeuge waren jedoch als Zweitürer konzipiert. Die Baureihe wurde im August 1975 durch den ersten BMW 3er (Baureihe E21) abgelöst, wobei das kleinste Modell 1502 noch bis Juli 1977 produziert wurde. Die Gesamtstückzahl betrug über 861.000. (de)
- De BMW 02-reeks was de middenklasse wagen van BMW van 1966 tot 1977. De reeks werd afgeleid van de BMW nieuwe klasse, maar had twee in plaats van vier deuren. De eerste wagen van de 02-reeks die aangedreven werd door de viercilindermotor kreeg de naam 1600-2 (Typ 114) om aan te geven dat het hier een tweedeurs betrof en niet de 1600 vierdeurs. Bij de type-aanduiding van de 02-reeks slaan de eerste twee cijfers op de cilinderinhoud, behalve bij de latere 1502 die ook een 1573 cc motor had.
* BMW 02 (1966-1971)
* BMW 02 (1966-1971)
* BMW 02, eerste facelift (1971-1973)
*
*
*
* BMW 02 Cabrio
*
*
*
* (nl)
|
| rdfs:label
|
- BMW 02 Series (en)
- BMW 02 (de)
- BMW Σειρά 02 (el)
- BMW Serie 02 (it)
- BMW Série 02 (fr)
- BMW・02シリーズ (ja)
- BMW 02-reeks (nl)
- BMW 02 (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation
of | |
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:predecessor
of | |
| is dbp:related
of | |
| is dbp:successor
of | |
| is owl:differentFrom
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg?width=300){kind=link}
_Tii_sedan_(18864236878).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
_Tii_sedan_(18864236878).jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}