Kanagawa
Kanagawa prefektörlüğü 神奈川県 | |
---|---|
Kanagawa-ken | |
Kanagawa'nın Japonya'daki konumu | |
Ülke | Japonya |
Ada | Honshu |
Bölge | Kantō |
İdare | |
• Vali | Yūji Kuroiwa |
Yüzölçümü | |
• Toplam | 2416.04 km² |
Nüfus (2014) | |
• Toplam | 9.098,984 |
• Yoğunluk | 3770/km² |
Zaman dilimi | UTC+09.00 (JST) |
ISO 3166 kodu | JP-14 |
Resmî site www.pref.kanagawa.jp |
Kanagawa prefektörlüğü (Japonca: 神奈川県 Kanagawa-ken), Japonya'nın prefektörlüklerinden biridir. Prefektörlük Kantō bölgesinin güneyinde yer almaktadır.[1] Prefektörlüğün yüzölçümü 2,416.04 km2 olan prefektörlüğün nüfusu 1 Eylül 2014 tarihi itibarıyla 9,098,984'tür. Prefektörlüğün merkezi Yokohama şehridir.[2]
Tarihçe
[değiştir | kaynağı değiştir]Jomon Dönemi'nden (MÖ 400 sıraları) bazı kazıbilimsel yerleşkeler vardır. Yaklaşık 3000 yıl önce, Hakone Dağı yanardağ patlaması ile bu Kanagawa'nın batı bölgesinde Ashi Gölü'nü oluşturdu.
Tahmini olarak, Yamato Hanedanı 5. yüzyıldan itibaren bu bölgeye hükmetmeye başladı. Antik çağda, ovalar ve tümsekler pek az yerleşimciyle sahipti.
Orta Sagami'deki Kamakura, Kamakura Dönemi'ndeki (1185-1333) Japonya'nın başkentiydi.
Orta Çağ Japonyasında Kanagawa, Sagami ve Musashi vilayetlerinin bir parçasıydı.
Edo Dönemi'nde Sagami vilayetinin doğu parçası direkt olarak Edo'dan (Tokyo) Tokugawa Şogunluğu tarafından yönetilirken, batı parçası Odawara Kalesi'nin daimyosu tarafından yönetilmiştir.
Tuğamiral Matthew Perry 1853 ve 1854'te Kanagawa'ya ayak bastı ve Japonya'yı Amerika Birleşik Devletleri'ne Japon limanlarını açmaya zorlamak için Kanagawa Anlaşması'nı imzaladı.
Tokyo Körfezi'nin en büyük derin deniz limanı Yokohama, birkaç yıl daha süren yabancı baskısından sonra 1859'da yabancı ticaretçilere açıldı ve sonunda Japonya'daki en büyük ticaret limanına dönüştü. Tokyo Körfezi'nin ağzına daha yakın olan Yokosuka yakınları, donanma limanı olarak gelişti ve günümüzde Birleşik Devletler'in 7. Filosu ve Japonya Deniz Savunma Güçleri'nin filo operasyonlarının karargahı olarak hizmet sunmaktadır. Meiji Dönemi'nden sonra, pek çok yabancı Yokohama'da yaşamış ve Hakone'yi ziyaret etmiştir. Meiji Hükümeti 1872'de Shinbashi'den Yokohama'ya Japonya'nın ilk tren yolunu yapmıştır.
1923'teki Büyük Kantō Depremi'nin merkez üssü, Sagami Körfezi'ndeki Oshima Adası'nın derinlikleriydi. Deprem, Tokyo, liman kenti Yokohama, Chiba çevresindeki prefektörlükler, Kanagawa ve Shizuoka'yı harap etmiş ve Kanto Bölgesi boyunca geniş çaplı bir hasar bırakmıştır. Deniz, kıyıdaki Manazaru Noktası'ndan çeyrek mil kadar geriye çekildi ve ardından Mitsuishi-shima'yı silip süpüren büyük bir su duvarıyla kıyı doğru geri akın etti. Kamakura'da deprem, tsunami ve yangının toplam ölü bilançosu 2,000 kişiyi geçti. Odawara'da binaların %90'ı hemen yıkıldı ve onu takiben gelen yangınlar yıkıntıları geriye ayakta kalanlarla beraber yaktı.
Yokohama, Kawasaki ve diğer büyük şehirler 1945'teki Amerikan bombardımanıyla ağır bir hasar gördü. Ölülerin sayısı birkaç bini geçti. Savaştan sonra Müttefik Devletler'in Japonya İşgali Başkomutanı General Douglas MacArthur, diğer yerlere hareket etmeden önce Kanagawa'ya indi. Zama Kampı, Yokosuka Donanma Üssü ve Atsugi Hava Donanma İstasyonu'nu da içeren Amerikan askeri üsleri Kanagawa'da hala bulunur.
1945'te 1,9 milyonluk nüfusuyla Kanagawa, Japonya'daki en kalabalık 15'inci prefektörlüğü idi. Savaş sonrası yıllarında prefektörlük, Büyük Tokyo Metropolü'nün bir parçası olarak hızlı bir şehirleşme sürecinden geçti. 2008'de nüfus 8,9 milyon civarındaydı ve 2006'da Kanagawa, Japonya'daki ikinci en kalabalık il olmuştu.
Coğrafya
[değiştir | kaynağı değiştir]Kanagawa, Kanto bölgesinin güneydoğu köşesinde kuzeyden Tokyo, kuzeybatıdan Fuji Dağı'nın etekleri, doğu ve güneyden Tokyo Körfezi ve Sagami Körfezi arasında sıkışmış, görece küçük bir prefektörlüktür. Yokohama ve Kawasaki gibi büyük liman kentlerini içeren doğu kısmı görece düz ve yoğunca kentleşilmiştir.
Miura Yarımadası'na yakınca güneydoğu kısmı turistleri tapınaklara çeken Kamakura antik kenti ile daha az kentleşmiştir. Batıdan Shizuoka ve Yamanashi ile sınırlanmış batı kısmı ise daha dağlıktır ve Odawara, Hakone gibi tatil bölgelerine içerir. Güneyden kuzeye 60 km, doğudan batıya 80 km'ye yayılmış alan, Japonya'nın toplam yüzölçümünün %0.64'üne denk gelen 2400 km2'lik alana sahiptir.
Arazi
[değiştir | kaynağı değiştir]Arazi olarak prefektörlük üç belirgin bölgeden oluşur. Dağlık batı bölgesinde Tanzawa Sıradağları ve Hakone Yanardağı belirgindir. Tepelik doğu bölgesi Tama Tepeleri ve Miura Yarımadası'yla nitelenir. Tama Tepeleri ve Miura Yarımadası'nı çevreleyen orta bölge, Sagami Irmağı, Sakai Irmağı, Tsurumi Irmağı ve Tama Irmağı'nı içeren büyük ırmaklar civarındaki alçak topraklar ve düz dalgalı setlerden oluşur.
Tama Nehri, Kanagawa prefektörlüğü ve Tokyo metropolü arasındaki sınırı oluşturur. Sagami Nehri ilin ortasından akar. Batı bölgesinde Sakawa Nehri doğudan Oiso Tepeleri, batıdan Hakone Yanardağı arasındaki Sakawa Çukurluğu'na akar.
Kanto Dağ Sırası'nın parçası olan Tanzawa Sıradağları prefektörlüğün en yüksek doruğu Hiru Dağı'nı (1673 m) içerir. Diğer dağlar benzer orta büyüklüğe sahiptir: Hinokiboramaru Dağı (1,601 m), Tanzawa Dağı (1567 m), Omuro Dağı (1588 m), Himetsugi Dağı (1433 m), Usu Dağı (1460 m). Dağ sırası Oiso Tepeleri'ne giden Hadano Havzası'na giden güney tarafında daha alçaktır. Dağ sırasının doğu etekleri Isehara Yaylası'na uzanır ve Sagami Irmağı, Sagami Yaylası'nı geçer.
İdari bölümleri
[değiştir | kaynağı değiştir]Kanagawa prefektörlüğü, 19 şehir ile altı ilçeye (13 kasaba ile bir köy) ayrılmaktadır.
Şehirler
[değiştir | kaynağı değiştir]Şehir | Nüfus | Yüzölçümü | Nüfus Yoğunluğu | Kuruluşu | Bağlantı |
---|---|---|---|---|---|
Yokohama | 3,555,473 | 437.38 | 8,129.03 | 1 Nisan, 1889 | [1] 25 Şubat 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
Kawasaki | 1,306,021 | 142.70 | 9,152.21 | 1 Temmuz, 1924 | [2] 16 Ocak 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
Yokosuka | 428,881 | 100.68 | 4,259.84 | 15 Şubat, 1907 | [3] 17 Şubat 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
Hiratsuka | 256,863 | 67.83 | 3,786.86 | 1 Nisan, 1932 | [4] |
Kamakura | 169,866 | 39.60 | 4,289.55 | 3 Kasım, 1939 | [5] 10 Şubat 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
Fujisawa | 392,810 | 69.51 | 5,651.13 | 1 Ekim, 1940 | [6] 4 Nisan 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
Odawara | 198,851 | 114.09 | 1,742.93 | 20 Aralık, 1940 | [7] 15 Mart 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
Chigasaki | 227,659 | 35.71 | 6,375.22 | 1 Ekim, 1947 | [8] 16 Şubat 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
Zushi | 58,485 | 17.34 | 3,372.84 | 15 Nisan, 1954 | [9] 24 Şubat 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
Sagamihara | 623,500 | 90.41 | 6,896.36 | 20 Kasım, 1954 | [10] 17 Şubat 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
Miura | 50,448 | 32.28 | 1,562.83 | 1 Ocak, 1955 | [11] 30 Ocak 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
Hadano | 168,540 | 103.61 | 1,626.68 | 1 Ocak, 1955 | [12] 13 Şubat 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
Atsugi | 222,099 | 93.83 | 2,367.04 | 1 Şubat, 1955 | [13] 15 Eylül 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
Yamato | 220,339 | 27.06 | 8,142.61 | 1 Şubat, 1959 | [14] |
Isehara | 100,661 | 55.52 | 1,813.06 | 1 Mart, 1971 | [15] 10 Temmuz 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
Ebina | 123,619 | 26.48 | 4,668.39 | 1 Kasım, 1971 | [16] 10 Ekim 2003 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
Zama | 129,225 | 17.58 | 7,350.68 | 1 Kasım, 1971 | [17] 20 Şubat 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
Minamiashigara | 44,278 | 76.93 | 575.56 | 1 Nisan, 1972 | [18] 4 Şubat 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
Ayase | 82,545 | 22.28 | 3,704.89 | 1 Kasım, 1978 | [19] 24 Şubat 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. |
İlçeler
[değiştir | kaynağı değiştir]Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Nussbaum, Louis-Frédéric. (2005). "Kanagawa" in Google Kitaplar'da Japan Encyclopedia, p. 466, s. 466,; "Kantō" in Google Kitaplar'da p. 479, s. 479,.
- ^ Nussbaum, "Yokohama" in Google Kitaplar'da pp. 1054–1055, s. 154,.