İçeriğe atla

McLaren MP4/5: Revizyonlar arasındaki fark

Vikipedi, özgür ansiklopedi
[kontrol edilmemiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Alirasitsaribas (mesaj | katkılar)
kDeğişiklik özeti yok
Etiketler: Geri alındı 2017 kaynak düzenleyici
k Alirasitsaribas (mesaj) tarafından yapılan değişiklikler geri döndürülerek, Zafer tarafından değiştirilmiş son sürüm geri getirildi.
Etiket: Geri döndürme
 
18. satır: 18. satır:
| Motor adı = {{f1|1989}}: [[Honda V10 motor|Honda RA109E]], {{dönüştür|3490|cc|cuin|1|abbr=on}}, 72° [[V10 motor|V10]], [[Doğal emişli motor]], [[Ortadan motor]], [[uzunlamasına monte edilmiş]]<br />{{f1|1990}}: [[Honda V10 motor|Honda RA100E]], {{dönüştür|3490|cc|cuin|1|abbr=on}}, 72° [[V10 motor|V10]], [[Doğal emişli motor]], [[Ortadan motor]], [[uzunlamasına monte edilmiş]]
| Motor adı = {{f1|1989}}: [[Honda V10 motor|Honda RA109E]], {{dönüştür|3490|cc|cuin|1|abbr=on}}, 72° [[V10 motor|V10]], [[Doğal emişli motor]], [[Ortadan motor]], [[uzunlamasına monte edilmiş]]<br />{{f1|1990}}: [[Honda V10 motor|Honda RA100E]], {{dönüştür|3490|cc|cuin|1|abbr=on}}, 72° [[V10 motor|V10]], [[Doğal emişli motor]], [[Ortadan motor]], [[uzunlamasına monte edilmiş]]
| Güç = {{dönüştür|675-710|hp|kW|1|abbr=on}} @ 13,500 rpm<ref>{{Web kaynağı | url = https://www.mclaren.com/racing/heritage/cars/1990-formula-1-mclaren-mp45b/ | başlık = McLaren Racing – Heritage – MP4/5B | yayıncı = Mclaren.com | tarih = | erişimtarihi =5 Mayıs 2022| arşivurl = https://web.archive.org/web/20191209143227/https://www.mclaren.com/racing/heritage/cars/1990-formula-1-mclaren-mp45b/ | arşivtarihi = 9 Aralık 2019}}</ref>
| Güç = {{dönüştür|675-710|hp|kW|1|abbr=on}} @ 13,500 rpm<ref>{{Web kaynağı | url = https://www.mclaren.com/racing/heritage/cars/1990-formula-1-mclaren-mp45b/ | başlık = McLaren Racing – Heritage – MP4/5B | yayıncı = Mclaren.com | tarih = | erişimtarihi =5 Mayıs 2022| arşivurl = https://web.archive.org/web/20191209143227/https://www.mclaren.com/racing/heritage/cars/1990-formula-1-mclaren-mp45b/ | arşivtarihi = 9 Aralık 2019}}</ref>
| Şanzıman adı = [[McLaren Automotive|McLaren]] Boyuna ve Enine
| Şanzıman adı = McLaren Boyuna ve Enine
| Vites = 6-Vites
| Vites = 6-Vites
| şanzıman türü = [[Manuel şanzıman]]
| şanzıman türü = [[Manuel şanzıman]]
193. satır: 193. satır:
{{F1 araçları 1989}}
{{F1 araçları 1989}}
{{F1 araçları 1990}}
{{F1 araçları 1990}}

[[Kategori:V10 motorlu taşıtlar]]
[[Kategori:Ayrton Senna]]
[[Kategori:McLaren Formula 1 araçları]]
[[Kategori:McLaren Formula 1 araçları]]
[[Kategori:1989 Formula 1 sezonu araçları]]
[[Kategori:1989 Formula 1 sezonu araçları]]

12.32, 18 Mayıs 2024 itibarı ile sayfanın şu anki hâli.

McLaren MP4/5
McLaren MP4/5B
Ayrton Senna driving the MP4/5 in 1989
KategoriFormula One
ÜreticiMcLaren International (şasi)
Honda Racing F1 (motor)
Tasarımcı(lar)Gordon Murray (Teknik direktör)
Neil Oatley (Baş Tasarımcı)
Mike Gascoyne (Aerodinamik Başkanı)
Osamu Goto (Baş Motor Tasarımcısı (Honda))
SelefiMP4/4
HalefiMP4/6
Teknik özellikleri[1]
ŞasiKarbon fibere ve Kevlar Monokok
Süspansiyon (ön)Çift salıncaklı süspansiyon, çekme/itme çubuğuyla çalıştırılan helezon yaylar ve Amortisörler
Süspansiyon (arka)Çift salıncaklı süspansiyon, külbütör koluyla çalıştırılan helezon yaylar ve amortisörler
Aks iziÖn: 1.820 mm (72 in)
Arka: 1.670 mm (66 in)
Dingil mesafesi1989: 2.896 mm (114,0 in)
1990: 2.940 mm (115,7 in)
Motor1989: Honda RA109E, 3.490 cc (213,0 cu in), 72° V10, Doğal emişli motor, Ortadan motor, uzunlamasına monte edilmiş
1990: Honda RA100E, 3.490 cc (213,0 cu in), 72° V10, Doğal emişli motor, Ortadan motor, uzunlamasına monte edilmiş
ŞanzımanWeismann/McLaren Boyuna ve Enine 6-Vites Manuel şanzıman
Güç675-710 hp (503,3-529,4 kW) @ 13,500 rpm[2]
YakıtShell
LastikGoodyear
Müsabaka tarihçesi
Kayda değer katılımlarHonda Marlboro McLaren
Kayda değer sürücülerBrezilya Ayrton Senna
Fransa Alain Prost
Avusturya Gerhard Berger
İlk galibiyet1989 Brezilya Grand Prix
YarışlarGalibiyetPodyumPolEn hızlı tur
3216362712
Üreticiler Şampiyonası2 (1989, 1990)
Sürücüler Şampiyonası2 (1989, Alain Prost
1990, Ayrton Senna)
Dikkat! Aksi belirtilmedikçe, bütün veriler
Formula 1 Dünya Şampiyonası Grand Prix verilerini işaret eder.

McLaren MP4/5 ve McLaren MP4/5B, McLaren tarafından tasarlanan ve Honda'nın doğal emişli RA109E ve RA100E V10 motorlarıyla çalışan Formula 1 yarış arabalarıydı.[3][4] MP4/5, 1988'deki selefi MP4/4'ü temel alıyordu.

Formula 1 sonuçları

[değiştir | kaynağı değiştir]

(kalın yazılanlar pol pozisyonunu; eğik yazılanlar en hızlı turu belirtir)

Yıl Takım Şasi Motor Lastik Pilotlar 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Puan #
1989 Marlboro McLaren MP4/5 Honda RA109E
V10
G BRA SMR MON MEX USA CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA EUR ESP JPN AUS 141 1.
Brezilya Ayrton Senna 11 1 1 1 Ret 7 Ret Ret 1 2 1 Ret Ret 1 Dis. Ret
Fransa Alain Prost 2 2 2 5 1 Ret 1 1 2 4 2 1 2 3 Ret Ret
1990 Marlboro McLaren MP4/5B Honda RA100E
V10
G USA BRA SMR MON CAN MEX FRA GBR GER HUN BEL ITA POR ESP JPN AUS 121 1.
Brezilya Ayrton Senna 1 3 Ret 1 1 20 3 3 1 2 1 1 2 Ret Ret Ret
Avusturya Gerhard Berger Ret 2 2 3 4 3 5 14 3 16 3 3 4 Ret Ret 4
  1. ^ "STATS F1 • McLaren MP4/5". Statsf1.com. 20 Mayıs 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ağustos 2010. 
  2. ^ "McLaren Racing – Heritage – MP4/5B". Mclaren.com. 9 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mayıs 2022. 
  3. ^ "McLaren MP4/5 • STATS F1". www.statsf1.com. 20 Mayıs 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ağustos 2021. 
  4. ^ "McLaren Racing - Heritage - MP4/5". www.mclaren.com (İngilizce). 9 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ağustos 2021.