SpaceX Raptor
 |
Tulungang mapabuti po ito sa pamamagitan ng pagdagdag ng mga pagsipi sa mga sangguniang mapagkakatiwalaan. Tandaan lamang po na maaari pong mapagdudahan at matanggal ang mga hindi beripikadong nilalaman. |
Ang SpaceX Raptor ay isang full-flow na itinanghal na pagkasunog, methane-fueled rocket engine na gawa ng SpaceX. Ang makina ay pinalakas ng cryogenic liquid methane at liquid oxygen (LOX), kaysa sa RP-1 petrolyo at LOX na ginamit sa naunang Merlin at Kestrel rocket engine ng SpaceX. Ang pinakamaagang konsepto para sa Raptor ay isinasaalang-alang ang likidong hydrogen bilang fuel kaysa sa methane. Ang Raptor engine ay may higit sa dalawang beses na itulak ng Merlin 1D engine na nagpapagana sa kasalukuyang sasakyan ng paglunsad ng Falcon 9.
Gagamitin ang Raptor sa parehong yugto ng two-stage-to-orbit, super-heavy-lift na Starship system na paglunsad ng sasakyan, na idinisenyo upang palitan ang lahat ng mayroon nang mga sasakyang SpaceX, kabilang ang Falcon 9 at Falcon Heavy na mga sasakyan sa paglunsad at ang SpaceX Dragon 2. Bilang bahagi ng Starship, inaasahan na magagamit ang mga makina ng Raptor sa iba't ibang mga aplikasyon, kabilang ang Earth-orbit satellite delivery market, pag-deploy ng isang malaking bahagi ng sariling Starlink megaconstellation ng SpaceX, at ang paggalugad at paglaon ng kolonisasyon ng Mars.
Sinimulan ng mga engine ng Raptor ang pagsubok sa paglipad sa prototype ng Starhopper noong Hulyo 2019 at naging unang buong daloy na itinanghal na pagkasunog na rocket engine na naipalipad. Hanggang noong Enero ay gumagawa rin ang Raptor ng pinakamataas na presyon ng silid ng pagkasunog na naabot ng isang operasyong rocket engine, sa 330 bar (33,000 kilopascals), na daig ang talaang hawak ng RD-701 rocket engine sa 300 bar.
Ito'y may Diyametro na 1.3 M (4 ft), ang taas nito ay nasa 3.1 M (10.2 ft), at ang kakayahang lakas ng propulsyon ay nasa 2 MN (440 Klbf).