KV-85
| KV-85 | |
|---|---|
| |
| Základná charakteristika | |
| Posádka | 4 |
| Dĺžka | 6,68 m |
| Šírka | 3,32 m |
| Výška | 2,71 m |
| Hmotnosť | 48 ton |
| Pancierovanie a výzbroj | |
| Pancierovanie | Trup – 50 – 70 mm
Veža – 100 mm |
| Hlavná zbraň | 1 x 85 mm kanón D-5T |
| Sekundárne zbrane | 3 x 7,62 mm guľomet DT |
| Pohon a pohyb | |
| Pohon | vznetový 12-valec V-2K 600 k (448 kW) |
| Odpruženie | |
| Max. rýchlosť | 35 km/h po ceste
16 km/h v teréne |
| Pomer výkon/hmotnosť | 13 k/t |
| Dojazd | 180 km |
| Priechodnosť | |
KV-85 bol sovietsky ťažký tank používaný počas druhej svetovej vojny postavený na základe tanku KV-1. Bolo postavených iba 148 kusov. Tank bol prechodnou konštrukciou medzi staršími KV-1 a neskoršou sériou tankov IS-1 a 2.
Vývoj a konštrukcia
Tank bol postavený na základe tanku KV-1. Odlišoval sa novou vežou a kanónom D-5T kalibru 85 mm. Tank bol odpoveďou na nové tanky Tiger a Panther, pretože s kanónom raže 76 mm už nebolo možné ničiť nemecké tanky. KV-85 bol zaradený do služby 8. augusta 1943, sériovo sa vyrábal až do septembra.
Vozidlo bolo vyvinuté na jar 1943 Kirovskom závode v Čeľabinsku. Vznikli dva prototypy. Oba prototypy mali podvozok z KV-1S a niesli rovnakú vežu, aká bola použitá v prototype tanku IS-1. Rozdiel bol v kanóne. Prvý prototyp niesol kanón S-31 (označený ako Objekt 238) a druhý D-5T (označený ako Objekt 239). Obidva kanóny boli raže 85 mm a boli vyvíjané pre tank IS-1. Veža sa vyznačovala konvenčnými hranatými tvarmi, pancierovanie čela bolo vhodne sklonené. Jednotlivé pancierové pláty boli zvárané. Uprostred prednej časti korby sa nachádzal priestor vodiča. Napravo od neho v čelnom pancieri bol pevne uložený guľomet DT kalibru 7,62 mm, ktorý obsluhoval vodič. Vďaka tomu sa zmenšil počet členov posádky na 4 členov. K pohonu slúžil vznetový motor V-2K s výkonom 600 hp. Motor bol vybavený s novou prevodovkou s vyššou spoľahlivosťou. Podvozok pozostával na každej strane z napínacieho kolesa vpredu, šiestich odľahčených dvojitých pojazdových kolies s vnútorným tlmením, hnacieho kolesa vzadu a troch napínacích kladiek. Pojazdové kolesá boli individuálne odpružené torznými tyčami. Vo veži bol lafetovaný kanón D-5T kalibru 85 mm spolu s koaxiálnym guľometom DT kalibru 7,62 mm. Druhý guľomet rovnakého typu bol lafetovaný v strieľni v zadnej časti veže. K zamiereniu kanóna slúžil teleskopický zameriavač, vo veži bol inštalovaný pozorovací periskop. Na oboch stranách veže boli otvory, umožňujúce streľbu do strán z osobných zbraní posádky. Vezená zásoba munície činila 70 granátov. Rovnako ako v prípade IS-1, tak aj výroba tankov KV-85 bola rýchlo zastavená v prospech tankov T-34/85 a IS-2. Celkom bolo vyrobeno 148 tankov typu KV-85.
Tank mal viaceré modifikácie:
- KV-100 – KV-85 s 100 mm S-34 kanónom. Jeden prototyp bol vyrobený v roku 1944. Nikdy nebol zaradený do služby.
- KV-122 – KV-85 s 122 mm D-25T kanónom. Jeden prototyp bol vyrobený v roku 1944. Nikdy nebol zaradený do služby.
- KV-152 – štúdia so 152 mm kanónom vo veži KV-85. Žiadny prototyp však nikdy nebol postavený.
Bojové nasadenie
Väčšina tankov KV-85 bola nasadená ako súčasť ťažkých tankových plukov, či ťažkých plukov samohybných diel bojujúcich na južnej vetve 4. ukrajinského frontu. Tanky sa väčšinou podieľali na dobývaní Krymu a neskôr celej Ukrajiny. Pri bojoch o Krym mali nad nemeckými tankmi prevahu, ale na Ukrajine, kde sa stretli s Tigrami a Panthermi, prevahu strácali a výsledok vzájomného stretnutia závisel na skúsenostiach posádky a spôsobu nasadenia tankov.
Iné projekty
Commons ponúka multimediálne súbory na tému KV-85
Zdroj
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku KV-85 na českej Wikipédii.