BRT Via Livre

BRT do Recife
Estação Derby do BRT Via Livre, na Praça do Derby, Recife
Informações
Proprietário	Nova Mobi
Local	Recife
Tipo de transporte	Bus Rapid Transit and System
Número de estações	44
Tráfego	129.000 passageiros por dia
Funcionamento
Início de funcionamento	2014

O BRT Via Livre, conhecido localmente como BRT^[1][2] é um sistema de transporte público baseado no uso de ônibus da cidade do Recife, no estado de Pernambuco, Brasil. É parte integrante do Grande Recife Consórcio de Transporte.^[3]

Inaugurado em 2014, como parte das obras de mobilidade para a Copa do Mundo de Futebol, o BRT do Recife atende diretamente a cidade do Recife, bem como as cidades de Igarassu, Abreu e Lima, Paulista, Olinda e Camaragibe, na Região Metropolitana do Recife, um total de mais de 129 mil pessoas por dia.^[3]

Com mais de 4 milhões de pessoas em sua região metropolitana, a Grande Recife,^[4] possui um dos piores trânsitos do país,^[5] suas ruas sempre cheias de carros e transportes coletivos que não atendem toda a demanda de forma satisfatória são reclamações constantes entre a população recifense.

Pensadas para facilitar o deslocamento entre as cidades da Região Metropolitana do Recife, bem como de torcedores para a Arena Pernambuco durante a realização da Copa do Mundo de 2014, o BRT do Recife foi inaugurado parcialmente naquele ano, ainda que de maneira improvisada, boa parte das estações funcionaram durante o período da Copa, outras somente vieram a ser inauguradas tempos depois.^[3]

Este sistema é dividido em dois corredores diferentes:

Leste-Oeste
Inauguração	2014 (10 anos)
Estações	18
Estado	em serviço
Legenda TI de Camaragibe Eliza Cabral - Sub/Cid[6] Frei Caneca - Cid/Sub[7] Areinha Barreiras Padre Cícero Rio Capibaribe Capibaribe TI da Caxangá Engenho Poeta Riacho do Cavouco BR-101|- TI CDU BR-101 Parque do Cordeiro Forte do Arraial Getúlio Vargas|- TI Getúlio Vargas Zumbi Abolição Benfica Rio Capibaribe Derby Canal da Agamenon Magalhães Soledade[8] Rua do Hospício[9] Rio Capibaribe Guararapes

O Corredor Leste-Oeste possui 16 km de extensão com um investimento total de R$ 196 milhões. Esse sistema permite o deslocamento entre as regiões leste e centro da Região Metropolitana de Recife (RMR). Os municípios contemplados são os seguintes: Camaragibe e a capital Recife.

Esse corredor possui dois novos terminais de integração e dois já existentes que foram reformados. O número total de estações é de 18 ao longo dos 16 km de extensão.

Já o Corredor Ramal Cidade da Copa foi contemplado com um novo terminal integrado com o sistema de metrô, mas nunca chegou a operar com o sistema BRT Via Livre. Esse corredor constituiria a continuação do Corredor Leste-Oeste e também atenderia à Cidade da Copa, onde se localiza a Arena Pernambuco. Com o investimento total de R$ 137 milhões, porém não foi entregue.

As obras dos dois corredores foram iniciadas em outubro de 2011, e ainda não foram concluídas.

Norte-Sul
Inauguração	2014 (10 anos)
Estações	26
Estado	em serviço
Legenda TI de Igarassu Cruz de Rebouças Abreu e Lima|- TI Abreu e Lima BR-101 TI Pelópidas Silveira PE-022 José de Alencar São Francisco Hospital Central São Salvador do Mundo Cidade Tabajara Jupirá Aluísio de Magalhães TI da PE-15 Bultrins Avenida Chico Science Quartel Sítio Histórico Mathias de Albuquerque Kennedy Avenida Presidente Kennedy Complexo de Salgadinho Tacaruna Santa Casa de Misericórdia Araripina IEP Treze de Maio Riachuelo Rio Capibaribe Praça da República Nossa Senhora do Carmo Maurício de Nassau Rio Capibaribe Ístmo do Recife Forte do Brum - Leste-Oeste

O Corredor Norte-Sul possui uma extensão de 33 km e contempla os municípios de Igarassu, Abreu e Lima, Paulista, Olinda e Recife. Além desses atende o acesso a importantes polos de atração de viagens, tais como: hotéis, as estações de metrô, além de alternativas possíveis de deslocamento na rede do Sistema Estrutural Integrado (SEI).

O investimento total na construção do Corredor Norte-Sul foi de ordem de R$ 180 milhões, R$ 12 milhões foram utilizados para a construção dos terminais, sendo um terminal novo e a reforma/adaptação de outros três para operação do sistema BRT. As obras, em andamento, tiveram início em janeiro 2012 e ainda não foram concluídas. ^[10].

• 1900 – TI PE-15 (PCR)
• 1076 – TI Pelópidas (PCR)
• 1967 – TI Igarassu (Sítio Histórico)
• 1946 – TI Igarassu (BR-101)
• 1062 – TI Abreu e Lima (PCR)

• 2450 – TI Camaragibe (Conde da Boa Vista)
• 2480 – TI Camaragibe/Derby
• 2490 – TI Camaragibe/TI Macaxeira
• 2437 – TI Caxangá (Conde da Boa Vista)
• 2441 – TI CDU/Conde da Boa Vista
• 2441 – TI CDU/Conde da Boa Vista - PCR
• 2443 – TI CDU/TI Joana Bezerra
• 2444 – TI Getúlio Vargas (Conde da Boa Vista)

• Metropolitano do Recife
• VLT do Recife

Referências