Finn (vela)

A origem da classe aconteceu em 1948 quando a Associação Finlandesa de Iatismo estava procurando um novo barco para as Olimpíadas, um construtor de barcos escandinavo e também velejador, Richard Sarby, enviou seu projeto para a Federação que, embora não tenha sido aceito de início, ele foi convidado a participar de uma construção de um novo barco baseado no seu protótipo, esse barco é o FireFly, que viria a tornar-se o Finn ^[1].

Foram construídos mais de 12 000 barcos da classe, e atualmente existem frotilhas ativas em 65 países ^[2].

O velejador Jörg Bruder foi campeão pan-americano nos Jogos Pan-Americanos de 1967 (Winnipeg) e 1971 (Cáli), tornando-se tri-campeão do mundo nos anos de 1970 (Cascais), 1971 (Toronto) e 1972 (Anzio) na classe Finn.^[3][4][5] Um novo título por brasileiros veio com Jorge Zarif em 2013. Zarif é filho de Jorge Zarif Neto, que navegou pela Finn em duas Olimpíadas, 1984 (Los Angeles) e 1988 (Seul).^[6] Zarif chegou ao quarto lugar nos Jogos de 2016 no Rio de Janeiro, igualando a melhor participação brasileira na classe - Cláudio Biekarck alcançou a posição em 1976 (Montreal) e 1980 (Moscou).^[7]

Conhecido como catboat - mastro colocado muito à frente do veleiro - tem uma superfície vélica importante, 10 m², mas mesmo sendo maneável e rápido é considerado um barco muito exigente, já que não basta só ser bom velejador para ganhar, uma vez que é preciso pesar mais de 80 Kg para o levar ao seu máximo com vento forte ^[8].

• Equipagem : 1
• Tipo de vela : Cat-boat
• Data origem : 1949
• Comprimento : 4,50 m
• Largura : 1,51 m
• Boca (náutica) : 1,51 m
• Deslocamento (náutica)  : 137 Kg
• Calado : 0,90 m
• Mastro : 6,50 m
• Vela grande : 10 m²
• Arquitecto naval : Rickard Sarby

• «International Finn Association.» (em inglês) 
• «Classe Finn, Yacht Club Paulista.» (em inglês) 
• «Classe Finn, mais forte do que nunca, Revista Náutica.» (em inglês)