Harry Alexander Rigby

Harry Alexander Rigby urodził się w Melbourne w Australii. Zaciągnął się do Armii Australijskiej i w 1916 roku został przyjęty do Royal Flying Corps do jednostki No. 40 Squadron RAF. W jednostce służył krótko w lipcu i sierpniu 1916 roku. Z powodu choroby opuścił dywizjon.

Do czynnej służby w lotnictwie powrócił w lutym 1918 roku, został przydzielony do No. 1 Squadron RAF. Pierwsze zwycięstwo powietrzne odniósł 13 marca 1918 roku nad niemieckim samolotem Pfalz D.III w okolicach Wieltje. Ostatnie szóste zwycięstwo 11 maja nad samolotem Albatros D.V w okolicach Bailleul. 17 maja ze względu na stan zdrowia opuścił jednostkę, a wkrótce po tym został odznaczony Military Cross. Po zakończeniu wojny latał jako pilot w lotnictwie cywilnym, 1919 roku zgłosił się do udziału w organizowanych przez rząd australijski zawodach - wyścigu drogą powietrzną z Anglii do Australii w mniej niż 30 dni^[1]. Zawody wygrał w grudniu Ross Smith wraz z bratem Keithem, a Rigby wycofał się we wrześniu. W 1926 roku był członkiem Royal Victorian Aero Club^[2].

• Christopher F. Shores, Russell Guest: Above the trenches: a complete record of the fighter aces and units of the British Empire Air forces 1915-1920. London: Grub Street, 1990, s. 321. ISBN 0-948817-19-4.
• The Aerodrome: Harry Alexander Rigby (lista zwycięstw). [dostęp 2011-02-10]. (ang.).