World Solar Challenge 2019

De Bridgestone World Solar Challenge 2019 was de vijftiende editie van de World Solar Challenge (WSC), een race voor zonnewagens die tweejaarlijks in Australië wordt gehouden. De gebruikelijke 3021 km lange route (zie het hoofdartikel World Solar Challenge) van Darwin naar Adelaide werd gereden met controleposten in Katherine (322 km), Daly Waters (588 km), Tennant Creek (987 km), Barrow Creek (1210 km), Alice Springs (1493 km), Kulgera (1766 km), Coober Pedy (2179 km), Glendambo (2432 km) en Port Augusta (2720 km). De Bridgestone World Solar Challenge 2019 startte op 13 oktober.

De Bridgestone World Solar Challenge 2017 heeft 3 klassen: de Challenger-klasse, de Cruiser-klasse, en de Adventure-klasse.

Challenger-klasse

In de "Challenger"-klasse werd alleen op zonne-energie gereden, afgezien van de ongeveer 5 kWh die de volgeladen accu aan het begin van de race heeft, terwijl er met bijna lege accu in Adelaide wordt geëindigd. Deze wagens moeten aan strenge regels voldoen en vervoeren alleen één coureur. De race in de challenger klasse wordt telkens om 8:00 uur begonnen en om 17:00 uur stilgelegd, vastgesteld door een meerijdende controleur. De tijd dat er na 17:00 uur wordt doorgereden om een goede nachtkampplek te vinden, wordt bij de start de volgende ochtend gecompenseerd. De maximum oppervlakte voor Silicium PV cellen voor de challenger klasse is verkleind tot 4 m² (was 6 m²), tot 3,56 m² voor dunne film gallium arsenide (GaAs) en tot 2,64 m² voor multi-junction cellen. Voor de Cruiser klasse zijn deze waarden 5,0 respectievelijk 4,4 en 3,3 m². De maximum afmetingen zijn verruimd tot 5 meter lengte en 2,20 meter breedte. Er moeten extra mechanische remmen op alle vier de wielen worden gemonteerd.

Het resultaat van de oppervlakteverkleining van de zonnecellen is, dat de meeste wagens smaller gebouwd zijn en daarom ook een lagere luchtweerstand hebben. Hoewel de oppervlakte van de cellen met een derde is afgenomen, en daarmee ook het opgevangen vermogen met een derde is afgenomen, is de snelheid gedaald van gemiddeld 90 km/uur tot circa 80 km/uur voor de koploper Nuna9, waarin triple junction GaAs zonnecellen zijn toegepast. Een opvallende constructie is de Novum uit Michigan, een smal voertuig, dat slechts één wielkast heeft voor alle 4 wielen en de coureur. Ook de Tokai Challenger uit Japan heeft deze constructie.

Cruiser-klasse

In de "Cruiser"-klasse werd met auto's met zonnecellen gereden, maar de accu's werden onderweg ook vanuit het elektriciteitsnet bijgeladen, het aantal bijgeladen kWh is geregistreerd. Deze auto's hebben meer comfort en praktische bruikbaarheid en worden daarop ook beoordeeld: dit telt mee in de puntenwaardering waarop de einduitslag wordt gebaseerd. Belangrijk is de efficiëntie, uitgedrukt in passagierskilometers per kilowattuur extern bijgeladen lading. Veel passagiers vervoeren helpt dit getal omhoog. De wagens hebben naast de bestuurder nog minimaal één extra passagier. De Stella Vie uit Eindhoven had 5 inzittenden.

Adventure-klasse

In de "Adventure"-klasse reden onder andere zonnewagens die niet aan de strenge eisen voor de "Challenger"-klasse voldoen, bijvoorbeeld oudere zonnewagens, maar die wel veilig bevonden worden. Er is in de adventure klasse geen wedstrijd-element.

Deelnemer	Wagen naam	Land	Plaats[1]
Western Sydney Solar Team	Unlimited 3	Australië	20
MTAA Super Sol Invictus	MTAA Super Charge	Australië
Agoria Solar Team	BluePoint	België	1
Blue Sky Solar Racing	Viridian	Canada	11
Eclipse	Eclipse X	Canada	9
Antakari	Intikallpa V	Chili	7
Team Sonnenwagen Aachen	Covestro Sonnenwagen	Duitsland	6
Tokai University Solar Car Team	Tokai Challenger	Japan	3
Goko High School	Mushousin	Japan	13
NITech Solar Racing	Horizon Ace	Japan	8
Kogakuin University Solar Team	KUTE EAGLE	Japan	5
UiTM EcoPhoton Solar Racing Team	Tigris	Maleisië
Vattenfall Solar Team	NunaX	Nederland	12
Top Dutch Solar Racing	Green Lightning	Nederland	4
Solar Team Twente	RED E	Nederland	17
Estidamah	Sana	Saoedi-Arabië
Durham University Electric	Ortus	Verenigd Koninkrijk	14
Team Solaris	S10	Turkije	18
Kookmin University Solar Team	Man-Se	Zuid-Korea	19
University of Michigan Solar Car Team	Electrum	Verenigde Staten	2
Stanford Solar Car Project	Black Mamba	Verenigde Staten
JU Solar Team	Axelent	Zweden	10
Chalmers Solar Team	Alfrödull	Zweden	21
Halmstad University Solar Team	Heart Three	Zweden
MDH Solar Team	Viking	Zweden
Solar Energy Racers SER	SER-3	Zwitserland	15

Plaats	Wagen	Team	Land	Afstand (km)	Aankomsttijd ACDT	Gemiddelde snelheid (km/hr)
1	RED E	Solar Team Twente	Nederland	588 (Daly Waters)	15:32	83,5
2	Green Lightning	Top Dutch Solar Racing	Nederland	588	15:57	78,9
3	NunaX	Vattenfall Solar Team	Nederland	588	15:59	78,5
4	BluePoint	Agoria Solar Team	België	588	16:05	77,4
5	Electrum	University of Michigan Solar Car Team	Verenigde Staten	588	16:08	77,0
6	Covestro Sonnenwagen	Team Sonnenwagen Aachen e.V.	Duitsland	588	16:09	76,8
7	Tokai Challenger	Tokai University Solar Team	Japan	588	16:12	76,3
8	Unlimited 3	Western Sydney Solar Team	Australië	588	16:59	69,3
9	KUTE EAGLE	Kogakuin University Solar Team	Zweden	588	14 oktober 8:03
10	Viridian	Blue Sky Solar Racing	Canada	588	14 oktober 8:03

Plaats	Wagen	Team	Land	Afstand (km)	Aankomsttijd (ACDT)	Gemiddelde snelheid (km/hr)
1	RED E	Solar Team Twente	Nederland	1209(Barrow Creek)	14:31	89,2
2	NunaX	Vattenfall Solar Team	Nederland	1209	14:51	87,6
3	BluePoint	Agoria Solar Team	België	1209	16:05	86,2
4	Covestro Sonnenwagen	Team Sonnenwagen Aachen e.V.	Duitsland	1209	15:12	83,6
5	Electrum	University of Michigan Solar Car Team	Verenigde Staten	1209	15:14	84,1
6	Tokai Challenger	Tokai University Solar Team	Japan	1209	15:14	83,8
7	Green Lightning	Top Dutch Solar Racing	Nederland	1209	15:28	84,2
8	KUTE EAGLE	Kogakuin University Solar Team	Japan	1209	16:15	77,2
9	Axelent	JU Solar Team	Zweden	986 (Tennant Creek)	14:31	70,3
10	Horizon Ace	NITech Solar Racing	Japan	986	14:42	69,4

Plaats	Wagen	Team	Land	Afstand (km)	Aankomsttijd (ACDT)	Gemiddelde snelheid (km/hr)
1	RED E	Solar Team Twente	Nederland	1765(Kulgera)	12:40	92,0
2	NunaX	Vattenfall Solar Team	Nederland	1765	12:51	91,2
3	BluePoint	Agoria Solar Team	België	1765	16:05	89,7
4	Covestro Sonnenwagen	Team Sonnenwagen Aachen e.V.	Duitsland	1765	13:31	88,2
5	Electrum	University of Michigan Solar Car Team	Verenigde Staten	1765	13:39	87,5
6	Electrum	Universitry of Michigan Solat Car Team	Verenigde Staten	1765	13:42	87,4
7	KUTE EAGLE	Kogakuin University Solar Team	Japan	1765	14:32	83,9
8	Green Lightning	Top Dutch Solar Racing	Nederland	1765	14:41	83,3
9	Axelent	JU Solar Team	Zweden	1493 (Alice Springs)	14:13	70,3
10	Intikalpa V	Antakari	Chili	1493	14:17	69,4

In de nacht van 15 op 16 oktober stormde het hevig en waren er onweersbuien.

Plaats	Wagen	Team	Land	Afstand (km)	Aankomsttijd (ACDT)	Gemiddelde snelheid (km/hr)
1	NunaX	Vattenfall Solar Team	Nederland	2720 (Port Augusta)	16:44	88,5
2	BluePoint	Agoria Solar Team	België	2720	16:51	88,1
3	Tokai Challenger	Tokai University Solar Team	Japan	2431 (Glandambo)	13:31	86,7
4	Electrum	University of Michigan Solar Car Team	Verenigde Staten	2431	14:21	84,3
5	Green Lightning	Top Dutch Solar Racing	Nederland	2431	15:48	80,2
6	KUTE EAGLE	Kogakuin University Solar Team	Japan	2178 (Coober Pedy)	12:04	80,4
7	Covestro Sonnenwagen	Team Sonnenwagen Aachen e.V.	Duitsland	2178	15:08	72,3
8	Horizon Ace	NITech Solar Racing	Japan	1765 (Kulgera)	10:22	68,2
9	Intikalpa V	Antakari	Chili	1765	10:34	67,7
10	Viridian	Blue Sky Solar Racing	Canada	1765	11:00	66,6

De "RED E" van Solar Team Twente is 20 minuten na start van de weg gewaaid. In de berm is hij over de kop geslagen. Daardoor is de voorwielophanging dusdanig beschadigd dat de race uitrijden niet mogelijk was. Na een dag hard werken, was de RED E zo ver gerepareerd dat passeren van de finish en mee rijden in de parade toch mogelijk was.^[2] Coureur Evert van der Hoek bleef ongedeerd.^[3] Een groot aantal andere zonnewagens moest deze dag eveneens worden afgevoerd op een aanhangwagen, te weten: Unlimited 3 ( Australië), Man-SE ( Zuid-Korea), AlfrÖdull ( Zweden), Tigris ( Maleisië), S10 ( Zuid-Korea), Black Mamba ( Verenigde Staten), Heart Three ( Zweden), MTAA Super Charge 2 ( Australië), Sana ( Saoedi-Arabië) en Viking ( Zweden).

Plaats	Wagen	Team	Land	Afstand (km)	Aankomsttijd (ACDT)	Gemiddelde snelheid (km/hr)
1	BluePoint	Agoria Solar Team	België	3020 (Adelaide)	11:52	86,6
2	Tokai Challenger	Tokai University Solar Team	Japan	3020	12:04	86,1
3	Electrum	University of Michigan Solar Car Team	Verenigde Staten	3020	14:56	79,6
4	Green Lightning	Top Dutch Solar Racing	Nederland	3020	15:30	78,4
5	NunaX	Vattenfall Solar Team	Nederland	2720 (Port Augusta)	16 oktober 16:44	88,5
6	KUTE EAGLE	Kogakuin University Solar Team	Japan	2720	14:18	72,9
7	Covestro Sonnenwagen	Team Sonnenwagen Aachen e.V.	Duitsland	2720	14:49	71,9
8	Intikalpa V	Antakari	Chili	2431 (Glendambo)
9	Horizon Ace	NITech Solar Racing	Japan	2431	10:22	66,6
10	Axelent	JU Solar Team	Zweden	2431	13:51	65,1

Op minder dan 250 km voor de finish is de NunaX in brand gevlogen. Coureur Tim van Leeuwen kon de wagen, nadat hij hem aan de kant van de weg geparkeerd had, veilig verlaten. Er rest slechts een ashoop en metaalresten.^[4]

Plaats	Wagen	Team	Land	Afstand (km)	Aankomsttijd (ACDT)	Gemiddelde snelheid (km/hr)
5	KUTE EAGLE	Kogakuin University Solar Team	Japan	3020 (Adelaide)	9:53	72.10
6	Covestro Sonnenwagen	Team Sonnenwagen Aachen e.V.	Duitsland	3020	10:03	71,8
7	Intikalpa V	Antakari	Chili	3020	13:07	66,7
8	Horizon Ace	NITech Solar Racing	Japan	3020	13:24	66,5
9	Eclipse X	Eclipse	Canada	3020	14:21	65,1
10	Axelent	JU Solar Team	Zweden	3020	14:44	64,6

Wagen	Team	Land	Bruikbaarheid	Personen-km	Externe kWh	Rendement	Plaats
Investigator Mk3	Flinders Automotive Solar Team	Australië	63,7
Violet	Sunswift	Australië	69,5	6042	89,83	39,0	2
Priscilla	ATN Solar Car Team	Australië	72,2
ThyssenKrupp SunRiser	SolarCar-Team Hochschule Bochum	Duitsland	75,1	1974	37,26	36,3	4
Sun shuttle III	Sun Shuttle	China	53,4	1974	20,78	9,4	6
Sophie 6s	IVE Engineering Solar Car	Hongkong	63,4	3021	68,39	28,0	3
Emilia 4	Onda Solare	Italië	78,4
Stella Era	Solar Team Eindhoven	Nederland	93,1	7957	71,24	104,0	1
Eagle 2	Lodz Solar Team	Polen	82,4
STC3	Siam Technology Motor Sport	Thailand	62,8
Helia	Cambridge University Eco Racing	Verenigd Koninkrijk	79,1
Eos II	University of Minnesota Solar Vehicle Project	Verenigde Staten	76,3	1974	25,70	11,2	5
Tachyon	CalSol	Verenigde Staten	57,6

Wagen	Team	Land	Zelfstandig tot Adelaide	Gemiddelde snelheid
Arrow 1	Team Arrow	Australië	ja	67,6 km/hr
SAV	TAFE South Australia	Australië	nee
Ardingly Solar	Ardingly College Solar	Verenigd Koninkrijk	nee

• https://www.worldsolarchallenge.org/

Zie de categorie World Solar Challenge 2019 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.