Alberto Ascari

Alberto Ascari
Alberto Ascari in de Lancia D50, 1954
Algemene informatie
Nationaliteit	Italië
Formule 1-carrière
Jaren actief	1950 - 1955
Teams	Ferrari, Maserati, Lancia
Races	33 (32 starts)
Kampioen­schappen	2 (1952, 1953)
Overwinningen	13
Podiums	15
Punten	1401⁄7
Polepositions	14
Snelste rondes	12
Eerste race	1950 Grand Prix van Monaco
Eerste overwinning	1951 Grand Prix van Duitsland
Laatste overwinning	1953 Grand Prix van Zwitserland
Laatste race	1955 Grand Prix van Monaco
Portaal    Autosport

Alberto Ascari (Milaan, 13 juli 1918 - Monza, 26 mei 1955) was een van de eerste toonaangevende Formule 1-rijders en een succesvol Scuderia Ferrari-coureur. Hij werd wereldkampioen in 1952 en 1953.

Het eerste officiële Formule 1 seizoen vond plaats in 1950. Het team van Enzo Ferrari debuteerde in Monaco met Ascari, Luigi Villoresi en Raymond Sommer. Ascari behaalde een tweede plaats tijdens deze race. Later dat jaar behaalde hij ook nog een podiumplaats in Monza, waar hij ook tweede werd. Ascari eindigde als vijfde in het kampioenschap.

Zijn eerste overwinning in de Formule 1 volgde een jaar later op de beruchte Nürburgring. Dankzij een tweede overwinning, behaald in Monza, werd hij tweede in het kampioenschap, achter Juan Manuel Fangio.

In 1952 won Ascari zes van de acht races en hij werd dat jaar dan ook de eerste wereldkampioen voor Ferrari. Ook in het volgende seizoen (1953) was Ascari in vorm. Door de eerste race van het seizoen te winnen vestigde hij een record van zeven overwinningen op rij. Een record dat lange tijd staande hield, maar dat in 2013 werd verbroken door Sebastian Vettel die negen races op rij won. De Indianapolis 500 van 1953 niet meegerekend (omdat er nauwelijks Europeanen aan mee deden) in de scores, heeft Ascari negen overwinningen achter elkaar. Ascari sloot zowel het seizoen in 1952 als in 1953 als kampioen af.

In 1954 kwam hij echter geen een keer aan de finish van een race. In 1955 reed hij nog twee races, maar haalde nooit de finish. In zijn laatste race, de Grand Prix van Monaco, reed hij in zijn Lancia D50 met oververhitte remmen de haven in na het missen van de chicane. Enkele dagen later, op 26 mei, overleed hij tijdens het testen van een Ferrari op het circuit van Monza als gevolg van een crash. De bocht waarin het gebeurde, draagt nog steeds zijn naam: Variante Ascari.

In 1998 werd het Britse automerk Ascari opgericht, vernoemd naar deze coureur.

• Grand Prix History - Hall of Fame, Alberto Ascari

Zie de categorie Alberto Ascari van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.