Geilenkirchener Kreisbahn

spoorlijn in Duitsland

De Geilenkirchener Kreisbahn was een 38 km lange spoorlijn in Duitsland, die van Alsdorf via Geilenkirchen naar Tüddern liep. Thans bestaat alleen het 5,5 km lange gedeelte tussen Schierwaldenrath en Gillrath nog; Dit gedeelte is het laatste bewaard gebleven stuk 1000mm-spoor in Noordrijn-Westfalen en wordt als museumspoorlijn geëxploiteerd onder de naam Selfkantbahn. Opvallend was dat eindstation Tüddern dichter bij het Nederlandse Broeksittard lag dan bij Tüddern, namelijk direct langs de grens met Nederland.[1] Er waren plannen om de lijn door te trekken naar station Sittard (hemelsbreed zo'n drie kilometer verder); dit is om politieke redenen nooit uitgevoerd.

Geilenkircher Kreisbahn
Geilenkirchener Kreisbahn op de kaart
Totale lengte38 km
Spoorwijdte1000 mm
Aangelegd doorGeilenkirchener Kreisbahn (GKB)
Geopend1900
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerdnee
Aantal sporen1
Treindienst doorSelfkantbahn (IHS)
Traject
uexENDEa
duexvSHI2gl-
uexv-SHI2gruexdSTR
uexvBHFuexdSTR 37,5 Tüddern (Broeksittard)
uexdBSTuexvSTR laadperron Tüddern
uexv-SHI2g+ruexdSTR
duexvÜSTxr
duexdSTRuexdKBSTe locomotiefloods Tüddern
uexWBRÜCKE1 Roode Beek
uexv-SHI2grd
uexdBSTuexdSTRd 35,2 laadperron Wehr
uexv-SHI2g+rd
uexBHF 35,1 Wehr
duexABZg+luexdKBSTeq Vereinigte Westdeutsche Falzziegelwerke
uexBHF 34,3 Süsterseel
uexv-SHI2grd
uexdBSTuexdSTRd 34,2 laadperron Süsterseel
uexv-SHI2g+rd
duexvSHI2gl-
duexdBHFuexdBST 30,3 Gangelt
duexvÜSTxr
duexdSTRuexdKBSTe 30,3 Landhandel Nordhausen
uexv-SHI2grd
uexdBSTuexdSTRd 28,3 dakpannenfabriek Laumen & Fischenich
uexv-SHI2g+rd
uexHST 28,2 Kreuzrath
uENDExa
udKBSTaquABZgrd 26,9 wagenhal Schierwaldenrath
duABZgludKBSTeq werkplaats Schierwaldenrath
uWBRÜCKE2 Saeffeler Bach
uv-SHI2grudENDEa
udSTRuvÜSTl
uvBHFudBST 26,8 Schierwaldenrath voorheen Langbroich-Schierwaldenrath
uvÜSTludBST hoog laadperron Schierwaldenrath
udENDExeuvSHI2g+l-
uexdSTRudSKRZ-G4odRP4q 56 sinds 2017
uev-SHI2g+rd omleiding tijdens aanleg B56 opgebroken
uv-SHI2gruexdKBSTa 25,3 Louis & Lennartz
uvBHF-LuexdBHF-R 25,2 Birgden
udBSTuevSHI2g+l- laadperron Birgden
uvÜSTld
udENDExeuvSTR- opstelspoor sinds 2022
uexdKBSTeudSTRd zijdeweverij Schniewind
uSKRZ-G2BUE K3 Geilenkirchener Str.
uHST 24,0 Gelindchen sinds 1971
uHST 22,3 Stahe sinds 1950
uSKRZ-G2BUE L47 Karl-Arnold-Str. voorheen B56
uexdKBSTaquexdWBRÜCKEquedABZg+r 21,7 dakpannenfabriek Teeuwen I Roode Beek
dueABZg+luexdKBSTeq dakpannenfabriek Teeuwen II
uedSHI2gluexd-STR2+4uexdSTRc3
duv-SHI2gruexdSTRc1uexdSTR+4
dudSTRuvSHI2gl-uexdKBSTe hoog laadperron Gillrath
duvSTRuevSHI2gl-
dudSTRudBHFuedBSTuexdSTR 21,4 Gillrath
duv-SHI2g+rudSTRuexdKBSTe Landhandel Zaunbrecher
duvSHI2g+l-
uENDExe
duexABZgluexdKBSTeq 21,0 zandgroeve Vogels tot 1915
uexdKBSTaquexABZgrd 20,4 zandgroeve Gillrather Hof vanaf 1915
duexABZg+luexdKBSTeq 20,1 dakpannenfabriek Teeuwen III
uexBHF 18,7 Bauchem
uexPSLr 18,7 wachtspoor Bauchem
exdKBSTauexdSTRd 18,2 bietenoverslag Bauchem
exdWECHSELuexdSTRd overzetinrichting rolwagens
uexv-SHI2g+rd
uexdKBSTaquexABZg+lruexdKBSTeq 17,1 zandgroeve
uexSKRZ-G2o Herzog-Wilhelm-Straße
uexhKRZWae Worm
uexdSTRc2uexd-STR3+1uexdSTR3-ddSTR+l DB 2550 van Kassel
uexdSTR+1uexdSTRc4uexdKBSTauexdKBHFadBHF 16,4 Geilenkirchen
uexdSTRuexdKBSTauexvSHI2g+l-dSTR locomotiefloods en werkplaats
uexdSTRuexvÜSTxrddSTR
uexvSTRuexdBSTexdKBSTadSTR 16,1 goederenoverslag Geilenkirchen
uexdSTRluexdABZgruexdWECHSELexdSTRdSTR overzetinrichting rolwagens
duexdSTR2-exdSHI2l+mrexdSHI2g+rdSTR
cdcSTRquxmdKRZoeSPLer DB 2550 naar Aachen
uexdKBSTaquexABZgrd 15,1 zandgroeve Goldstein 1914 tot 1920
duexvSHI2gl-
duexdSTRuexdWECHSEL overzetinrichting rolwagens
uexdSTRc2uexdABZg3exdKBSTe 14,2 bietenoverslag Jakobshäuschen 1952 tot 1963
uexd-STR+1uexdSTR3+1-uexdSTR+c4
uexdSTRuexv-SHI2gr
uexdSTRuexdBSTuexdHST 11,3 Immendorf
uexdBSTuexv-SHI2g+r 11,2 hoog laadperron Immendorf
uexdSTR2-uexd-STR2+4uexdSTR+c3
uexdSTRc1uexdABZg+4d
uexWBRÜCKE1 Beeckfließ
uexHST 9,8 Floverich-Apweiler (zeitweise)
uexv-SHI2grd
uexdKBSTeuexdBHFd 8,1 Puffendorf
uexv-SHI2grd
duexdSTRuexdKBSTeexdKBSTaexdKBHFa 8,0 Puffendorf Jülicher Kreisbahn
duexvSHI2gl-exSPLel DB 9241 naar Jülich buiten gebruik
uexdBSTuexdSTRd 6,5 laadperron Setterich
uexv-SHI2g+rd
uexHST 6,4 Setterich
uexHST 4,8 Baesweiler Jülicher Straße
duexABZg+luexdKBSTeq 3,9 Landhandel Dohms
uexBHF 3,8 Baesweiler
uexv-SHI2grd
uexdBSTuexvSHI2gl- 3,7 laadperron Baesweiler
uexv-SHI2g+ruexdENDEe
uexHST 3,3 Oidtweiler vanaf 1941
uexHST 2,9 Oidtweiler tot 1941
duexABZgluexdKBSTeq 2,5 Oidtweiler ringoven vanaf 1921
uexHST 1,7 Neuweiler
uexHST 0,7 Schaufenberger Weg
uexv-SHI2gruexdSTR+l Aachener Kleinbahn opgebroken
uexdBSTuexvBHF 0,0 Alsdorf Kleinbahnhof
uexv-SHI2g+ruexdSTR
duexvSHI2g+l-
duexABZg+luexdKBSTeq steenkolenmijn Anna I
uexENDEe

De spoorweg werd op 7 april 1900 opgericht als Geilenkirchener Kreisbahn (GKB). Vanaf de jaren 50 werd het vervoer langzaam afgebouwd, totdat het in 1970 helemaal stopte. Daarna werden de sporen grotendeels opgebroken en bleef er enkel een 5,5 kilometer lang gedeelte van het traject over als museumspoorlijn. De huidige uitbater is de Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr e.V. (IHS), onder de naam Selfkantbahn rijden er nog treinen op het traject tussen Schierwaldenrath en Gillrath. Opvolger van de Geilenkirchener Kreisbahn was Kreiswerke Heinsberg, dat o.a. busvervoer verzorgde. Later is zij door een fusie opgegaan in WestEnergie und Verkehr. Tot 2014 werd er nog goederenoverslag aangeboden bij station Geilenkirchen. Het bedrijf is in 2015 weer opgesplitst, zodat WestVerkehr nu het busvervoer verzorgt.

Afbeeldingen

bewerken
bewerken