FIA World Endurance Championship 2023
Het FIA World Endurance Championship 2023 was het elfde seizoen van het FIA World Endurance Championship, een autosportkampioenschap met endurancewedstrijden dat georganiseerd wordt door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) en de Automobile Club de l'Ouest (ACO). In het kampioenschap reden prototype- en GT-wagens verdeeld onder drie klassen. Er werden wereldtitels uitgedeeld aan de hoogst geplaatste coureurs in zowel de prototype- als de GT-klassen en aan de hoogst geplaatste constructeur in de prototypeklasse.
11e FIA World Endurance Championship-seizoen (2023) | ||||
---|---|---|---|---|
Volgende: 2024 Vorige: 2022
| ||||
|
Het was het eerste seizoen van het kampioenschap waarin LMDh (Le Mans Daytona h)-inschrijvingen naast de LMH (Le Mans Hypercar)-inschrijvingen voor kampioenschapspunten mogen deelnemen aan de Hypercar-klasse, nadat deze in 2022 per race apart werden toegelaten. De LMGTE Pro-klasse werd geschrapt, waardoor de LMGTE Am-klasse als enige GT-klasse overbleef.
Kalender
bewerkenOp 29 september 2022 werd de WEC-kalender van 2023 bekend gemaakt. Alle races uit het seizoen 2022 keren terug. Ook werd de 6 uur van Portimão na een jaar afwezigheid weer verreden.
Ronde | Race | Circuit | Datum |
---|---|---|---|
1 | 1000 mijl van Sebring | Sebring International Raceway | 17 maart |
2 | 6 uur van Portimão | Autódromo Internacional do Algarve | 16 april |
3 | 6 uur van Spa-Francorchamps | Circuit de Spa-Francorchamps | 30 april |
4 | 24 uur van Le Mans | Circuit de la Sarthe | 10-11 juni |
5 | 6 uur van Monza | Autodromo Nazionale Monza | 9 juli |
6 | 6 uur van Fuji | Fuji Speedway | 10 september |
7 | 8 uur van Bahrein | Bahrain International Circuit | 4 november |
Teams en coureurs
bewerkenHypercar
bewerkenLMP2
bewerkenVolgens de LMP2-reglementen rijden alle auto's in de LMP2-klasse met een Gibson GK428 V8-motor.
LMGTE Am
bewerkenResultaten
bewerkenKampioenschappen
bewerkenPuntensysteem
bewerken- Inschrijvingen vertrekkend van pole-position zijn vetgedrukt.
Duur | 1e | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | Pole |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 uur | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
8 uur | 38 | 27 | 23 | 18 | 15 | 12 | 9 | 6 | 3 | 2 | 1 |
24 uur | 50 | 36 | 30 | 24 | 20 | 16 | 12 | 8 | 4 | 2 | 1 |
Coureurs
bewerkenEr worden drie titels uitgereikt aan de coureurs, waarvan een wereldkampioenschap. De kampioenen in de Hypercar-klasse worden gekroond tot wereldkampioen, terwijl de kampioenen in de LMP2- en LMGTE Am-klassen een FIA Endurance Trophy krijgen.
Hypercar
bewerkenLMP2
bewerkenLMGTE Am
bewerkenConstructeurs en teams
bewerkenEr worden vier titels uitgereikt aan de constructeurs en teams, waarvan twee wereldkampioenschappen. De kampioenen in de Hypercar-klasse (constructeurs en teams) worden gekroond tot wereldkampioen, terwijl de kampioenen in de LMP2- en LMGTE Am-klassen een FIA Endurance Trophy krijgen.
Hypercar (constructeurs)
bewerkenEen constructeur ontvangt enkel punten voor de hoogst geklasseerde auto.
Pos. | Constructeur | SEB |
POR |
SPA |
LEM |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Toyota | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 217 |
2 | Ferrari | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 4 | 3 | 161 |
3 | Porsche | 5 | 3 | 4 | 7 | 4 | 3 | 4 | 99 |
4 | Cadillac | 4 | 4 | 5 | 3 | 10 | 10 | 11 | 79 |
5 | Peugeot | 9 | 5 | 7 | 6 | 3 | 7 | 8 | 67 |
6 | Glickenhaus | DNF | 8 | 6 | 5 | 8 | 36 | ||
7 | Vanwall | 8 | DNF | DNF | DNF | 12 | 11 | 12 | 10 |
Pos. | Constructeur | SEB |
POR |
SPA |
LEM |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Punten |
Hypercar (teams)
bewerkenPos. | Auto | Team | SEB |
POR |
SPA |
LEM |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | Hertz Team Jota | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 163 | ||
2 | 99 | Proton Competition | DNF | 2 | 2 | 45 | ||||
Pos. | Auto | Team | SEB |
POR |
SPA |
LEM |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Punten |
LMP2
bewerkenPos. | Auto | Team | SEB |
POR |
SPA |
LEM |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 41 | Team WRT | 4 | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 173 |
2 | 34 | Inter Europol Competition | 3 | 9 | 3 | 1 | 5 | 9 | 6 | 114 |
3 | 22 | United Autosports | 1 | 2 | 5 | 8 | 6 | 2 | 9 | 104 |
4 | 31 | Team WRT | 6 | 6 | 6 | 4 | DNF | 3 | 2 | 94 |
5 | 23 | United Autosports | DNF | 1 | 2 | 6 | 4 | 4 | 8 | 92 |
6 | 28 | Jota | 5 | 7 | 9 | 9 | 1 | 6 | 3 | 84 |
7 | 36 | Alpine Elf Team | 8 | 8 | 7 | 3 | 2 | 5 | 7 | 83 |
8 | 63 | Prema Racing | 2 | 4 | 10 | DNF | 7 | 10 | 5 | 63 |
9 | 9 | Prema Racing | 7 | 5 | 4 | 10 | 9 | 8 | 4 | 57 |
10 | 10 | Vector Sport | 9 | 11 | DNF | 5 | DNF | 7 | NC | 29 |
11 | 35 | Alpine Elf Team | DNF | 10 | 8 | 7 | 8 | 11 | 10 | 23 |
Pos. | Auto | Team | SEB |
POR |
SPA |
LEM |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Punten |
LMGTE Am
bewerkenPos. | Auto | Team | SEB |
POR |
SPA |
LEM |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Punten |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Corvette Racing | 1 | 1 | 2 | 1 | 4 | 2 | 7 | 173 |
2 | 85 | Iron Dames | 8 | 3 | 5 | 4 | 5 | 4 | 1 | 118 |
3 | 54 | AF Corse | 5 | 4 | NC | 5 | 10 | 1 | 4 | 91 |
4 | 77 | Dempsey-Proton Racing | 2 | 7 | 9 | DNF | 1 | 6 | 6 | 80 |
5 | 25 | ORT by TF | 9 | 8 | 3 | 2 | 7 | 13 | NC | 65 |
6 | 86 | GR Racing | 7 | 11 | 12 | 3 | 3 | 8 | 8 | 64 |
7 | 57 | Kessel Racing | 3 | 10 | 8 | DNF | DNF | 3 | 5 | 58 |
8 | 83 | Richard Mille AF Corse | DNF | 2 | 1 | DNF | 6 | 9 | 9 | 56 |
9 | 98 | NorthWest AMR | 11 | 13 | 7 | 6 | 7 | 3 | 51 | |
10 | 21 | AF Corse | 4 | 5 | 6 | DNF | 9 | 12 | 11 | 38 |
11 | 56 | Project 1 - AO | 12 | 6 | WD | 7 | 8 | 5 | 10 | 36 |
12 | 777 | D'Station Racing | 10 | NC | 10 | DNF | DNF | 10 | 2 | 31 |
13 | 60 | Iron Lynx | 6 | 12 | 11 | DNF | 2 | 11 | DNF | 30 |
14 | 88 | Proton Competition | WD | 9 | 4 | DNF | 14 | |||
Pos. | Auto | Team | SEB |
POR |
SPA |
LEM |
MNZ |
FUJ |
BHR |
Punten |
Externe links
bewerken- ↑ Paul Dalla Lana beëindigde een week voor de 6 uur van Spa-Francorchamps per direct zijn autosportcarrière en trok eveneens zijn team NorthWest AMR terug uit het kampioenschap. De inschrijving werd overgenomen door Heart of Racing, maar behield volgens de reglementen de naam en het startnummer van NorthWest AMR.
- ↑ De race werd gewonnen door de #48 Hertz Team Jota. Deze auto was geen vaste deelnemer aan het kampioenschap, dus werden de punten voor de overwinning uitgereikt aan de #22 United Autosports.