Yakovlev Yak-40

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Yakovlev Yak-40
Uno Yak-40 della Vazduhoplovstvo i PVO Vojske Srbije, l'aeronautica militare serba
Descrizione
Tipoaereo di linea
aereo da trasporto multiruolo (variante militare)
Equipaggio3
ProgettistaUnione Sovietica (bandiera) OKB 115 Yakovlev
CostruttoreUnione Sovietica (bandiera) stabilimenti statali URSS
Data entrata in serviziosettembre 1968
Esemplari926
Altre variantiYakovlev Yak-42
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza20,36 m
Apertura alare25 m
Altezza6,50 m
Superficie alare70 m²
Peso a vuoto9400 kg
Peso max al decollo16 000 kg
Passeggerifino a 32
Propulsione
Motore3 turboventole Ivchenko AI-25
Spinta14,7 kN ciascuna
Prestazioni
Velocità max550 km/h
Autonomia1800 km
Quota di servizio8100 m
voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Lo Yakovlev Yak-40 (in russo Яковлев Як-40?, Jakovlev Jak-40, nome in codice NATO Codling[1]) è un aereo di fabbricazione sovietica. Si tratta di un piccolo trimotore a getto ad ala dritta progettato da OKB 115 e sviluppato negli anni sessanta.

Fu utilizzato sia come aereo di linea regionale nell'aviazione civile sia come aereo utility principalmente nella Sovetskie Voenno-vozdušnye sily (VVS), l'Aeronautica militare dell'Unione Sovietica, che in numerose forze aeree filosovietiche.

Storia del progetto

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Costruito per rimpiazzare il Lisunov Li-2 (una variante del Douglas DC-3) e l'Ilyushin Il-14, la caratteristica principale dell'aereo è la possibilità di operare al di fuori degli aeroporti più importanti. È equipaggiato con una scala integrata nella fusoliera ed è in grado di eseguire atterraggi e decolli corti (STOL).

Lo Yak-40 è entrato in servizio la prima volta nel settembre 1968 con la Aeroflot.

Varianti

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  • Yak-40 nell'area esterna del Parco e Museo di Volandia
    Yak-40 - Il primo modello in produzione.
  • Yak-40EC - Versione da esportazione.
  • Yak-40K - cargo / convertibile / Versione con un portellone di carico merci più grande.
  • Yak-40M - Versione passeggeri da 40 posti.
  • Yak-40TL - Versione alimentata da tre motori turboventola Lycoming LF 507.
  • Yak-40V - Versione da esportazione alimentata da tre motori AI-25T.

Utilizzatori

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Operatori mondiali dello Yak-40
Yakovlev Yak-40 nella livrea della russa Polet Airlines.

Operatori civili

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Uno Yak-40K dell'italiana Alinord nel 1988

Nel novembre 2011, erano in servizio 220 aeromobili su un totale di 996. Gli operatori civili dello Yak-40 sono:

Afghanistan (bandiera) Afghanistan
Azerbaigian (bandiera) Azerbaigian
Bolivia (bandiera) Bolivia
Bulgaria (bandiera) Bulgaria
Cuba (bandiera) Cuba
Rep. Ceca (bandiera) Rep. Ceca
Egitto (bandiera) Egitto
bandiera Germania Ovest
Italia (bandiera) Italia
Kazakistan (bandiera) Kazakistan
Kirghizistan (bandiera) Kirghizistan
Libia (bandiera) Libia
Lituania (bandiera) Lituania
Moldavia (bandiera) Moldavia
Filippine (bandiera) Filippine
Polonia (bandiera) Polonia
Russia (bandiera) Russia
Unione Sovietica (bandiera) Unione Sovietica
Siria (bandiera) Siria
Tagikistan (bandiera) Tagikistan
Turkmenistan (bandiera) Turkmenistan
Ucraina (bandiera) Ucraina
Uzbekistan (bandiera) Uzbekistan
Vietnam (bandiera) Vietnam

Altre 88 compagnie aeree operano con un numero inferiore di Yak-40.[2]

Militari

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Yak-40 della Vzdušné síly armády České republiky, l'aeronautica militare della Repubblica Ceca.
Yak-40 della Belavia Belarusian Airlines operato per il Governo della Bielorussia.
Bangladesh (bandiera) Bangladesh
Bielorussia (bandiera) Bielorussia
1 Yak-40 ex sovietico ricevuto nel 1992, ritirato.[3]
Bulgaria (bandiera) Bulgaria
Cuba (bandiera) Cuba
Rep. Ceca (bandiera) Rep. Ceca
2 Yak-40 (già ex Češkoslovenske Vojenske Letectvo) in servizio dal 1971 al 2 settembre 2020.[4][5]
Cecoslovacchia (bandiera) Cecoslovacchia
Cuba (bandiera) Cuba
8 Yak-40 consegnati, 3 in servizio all'aprile 2019.[6]
Etiopia (bandiera) Etiopia
1 Yak-40 consegnato ed in servizio al gennaio 2020.[7]
Guinea Equatoriale (bandiera) Guinea Equatoriale
Guinea-Bissau (bandiera) Guinea-Bissau
Laos (bandiera) Laos
Polonia (bandiera) Polonia
Russia (bandiera) Russia
Serbia (bandiera) Serbia
Siria (bandiera) Siria
Ucraina (bandiera) Ucraina
1 Yak-40 in servizio all'aprile 2018.[8]
Unione Sovietica (bandiera) Unione Sovietica
Vietnam (bandiera) Vietnam
bandiera Jugoslavia
Zambia (bandiera) Zambia
3 Yak-40 ricevuti a partire dal 1977.[9]
Zimbabwe (bandiera) Zimbabwe

Note

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  1. ^ (EN) Andreas Parsch e Aleksey V. Martynov, Designations of Soviet and Russian Military Aircraft and Missiles, in Designation-Systems.net, http://www.designation-systems.net, 2 lug 2008. URL consultato il 24 ott 2010.
  2. ^ Flight International, 3-9 ottobre 2006.
  3. ^ "L'aviazione della Bielorussia" - "Aeronautica & Difesa" N. 397 - 11/2019 pp. 42-46
  4. ^ "LA FORCE AÉRIENNE TCHÈQUE A RETIRÉ DU SERVICE SES DEUX MYTHIQUES YAKOVLEV YAK-40", su avionslegendaires.net, 4 settembre 2020, URL consultato il 5 settembre 2020.
  5. ^ "Le forze aeree del mondo. Repubblica Ceca" - "Aeronautica & Difesa" N. 375 - 01/2018 pag. 70
  6. ^ "Le forze aeree del mondo. Cuba" - "Aeronautica & Difesa" N. 390 - 04/2019 pag. 70
  7. ^ "Le forze aeree del mondo. Etiopia" - "Aeronautica & Difesa" N. 399 - 01/2020 pag. 70
  8. ^ "LE PARC AÉRIEN DE LA POVITRYANI SYLY UKRAYINY EN 2018 ET EN IMAGES", su avionslegendaires.net, 18 aprile 2018, URL consultato il 14 agosto 2019.
  9. ^ (EN) Zambia Air Force (PDF), su ab-ix.com. URL consultato l'8 febbraio 2023 (archiviato dall'url originale il 5 marzo 2016).

Voci correlate

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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  Portale Aviazione
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