Alfa Romeo 911AF
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Il 911AF è stato un modello di filobus prodotto dall'Alfa Romeo dal 1959 al 1960.
Alfa Romeo 911AF | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Alfa Romeo |
Tipo | Filobus |
Produzione | dal 1959 al 1960 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 11 m per le vetture a due assi (NA); 17,7 per i filobus snodati di Milano. m |
Furono prodotti 5 esemplari snodati per la rete filoviaria di Milano, e 23 a due assi per quella napoletana. Le vetture allestite per il capoluogo meneghino ebbero scarso successo a causa dell'inadeguata robustezza e delle prestazioni deludenti. Qui vennero utilizzati per il servizio ausiliario e furono tolti dal servizio nel 1980.
Carrozzerie ed esemplari prodotti
modificaLe versioni prodotte per l'ATM di Milano furono:
Le versioni prodotte per la rete filoviaria di Napoli furono:
- Carrozzata da Aerfer: 23 esemplari due assi costruiti nel 1959;
Caratteristiche tecniche
modifica- Vetture per ATM- Milano: la propulsione era fornita da due motori TIBB tipo GLM 1304c, che erogavano 160 CV di potenza ognuno. L'avviamento era automatico SACf (TIBB). La posizione del volante era a destra. Vetture per Napoli: motore OCREN L336/C tetrapolare da 151 HP con avviatore automatico EPN-2.
Voci correlate
modificaCollegamenti esterni
modifica- I filobus Alfa Romeo su “alfasport.net”, su alfasport.net. URL consultato il 1º novembre 2011 (archiviato dall'url originale l'11 ottobre 2017).