Unterseeboot UB-149

Cet article est une ébauche concernant les sous-marins, l’Empire allemand et la Première Guerre mondiale.

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Pour les autres navires du même nom, voir Unterseeboot 149.

Unterseeboot UB-149
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-149
Type	Sous-marin côtier
Classe	UB III
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Constructeur	AG Weser, Brême
Commandé	27 juin 1917[1]
Quille posée	27 octobre 1917[2]
Lancement	19 septembre 1918[3]
Commission	22 octobre 1918[3]
Statut	Capitule le 22 novembre 1918[3]
Équipage
Équipage	3 officiers, 31 hommes[3]
Caractéristiques techniques
Longueur	55,85 m
Maître-bau	5,80 m
Tirant d'eau	3,75 m
Déplacement	523 tonnes en surface 653 tonnes en plongée
Propulsion	2 moteurs Diesel 6 cylindres à 4 temps Körting de 1050 ch (780 kW) 2 moteurs électriques Siemens-Schuckert de 780 ch (580 kW) 2 arbres d'hélice
Vitesse	13,5 nœuds (25,0 km/h) en surface 7,5 nœuds (13,9 km/h) en immersion
Profondeur	50 m
Caractéristiques militaires
Armement	5 tubes lance-torpilles de 500 mm (4 à l’avant, 1 à l’arrière) 10 torpilles 1 canon de pont de 10,5 cm SK L/45
Rayon d'action	7280 milles marins (13480 km) à 6 nœuds (11 km/h) en surface 55 milles marins (102 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon	Empire allemand
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L'Unterseeboot UB-149 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III de la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il est mis en service dans la marine impériale allemande le 22 octobre 1918. L’UB-149 s’est rendu à la Grande-Bretagne le 22 novembre 1918, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne, et il a été démantelé à Swansea en 1922^[3].

L’UB-149 avait un déplacement de 523 tonnes en surface et de 653 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,5 nœuds (25,0 km/h) en surface et à 7,5 nœuds (13,9 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 9090 milles marins (16830 km) à sa vitesse de croisière. L’UB-149 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 10,5 cm SK L/45. L’UB-149 avait un équipage de 3 officiers et 31 hommes^[4].

L’UB-149 a été construit par AG Weser à Brême. Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Brême le 19 septembre 1918.

• Kapitänleutnant Bernhard Gerke^[5] : du 22 octobre au 11 novembre 1918

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM UB-149 » (voir la liste des auteurs).

• (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, 2000 (ISBN 978-3-8132-0713-2).
• (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1945, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 0-85177-593-4).
• (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, 1979 (ISBN 3-7637-5213-7, lire en ligne).

• Liste des U-Boote allemands de la Première Guerre mondiale
• Bataille de l'Atlantique

v · m U-Boote type UB III
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