Twin Ring Motegi

circuit de sport mécanique au Japon

Le Twin Ring Motegi (actuellement Mobility Resort Motegi, appelé communément « circuit de Motegi ») est un circuit permanent de sports mécaniques situé à côté de la ville de Motegi, au Japon.

Twin Ring Motegi
Circuit de Motegi
Twin Ring Motegi
Caractéristiques générales
Lieu Motegi
Préfecture de Tochigi
Drapeau du Japon Japon
Type Permanent
Coordonnées 36° 32′ 01″ nord, 140° 13′ 39″ est
Géolocalisation sur la carte : préfecture de Tochigi
(Voir situation sur carte : préfecture de Tochigi)
Twin Ring Motegi
Géolocalisation sur la carte : Japon
(Voir situation sur carte : Japon)
Twin Ring Motegi
Ouverture août 1997
Propriétaire Honda
Exploitant Mobilityland Corporation, Ltd.
Coût de construction 5 billion de Yen
Homologation FIA Grade 2
Sens Horaire
Stands garages permanents
Capacité 68 156 spectateurs
Événements
Grand Prix moto
Super GT
Super Formula
IndyCar Series (1999-2003, 2005-2010)
Super Taikyu
Dimensions
Nombre de virages 14
Longueur 4,801 km
Meilleur tour (2013)
Temps min 32 s 839
Pilote Kazuki Nakajima
Écurie TOM'S

Depuis 2004, il est l'hôte du Grand Prix moto du Japon dans le cadre du championnat du monde de vitesse moto. Auparavant, entre 1999 et 2003, il accueillait l'épreuve en tant que Grand Prix moto du Pacifique.

Le complexe offre un ovale mesurant 2,493 km et comportant deux bankings inclinés à 10°, ainsi qu'un circuit routier long de 4 801 mètres pouvant se scinder en deux circuits indépendants de longueurs respectives de 1 400 et 3 400 mètres.

Palmarès

modifier
 
L'entrée du circuit.

Grand Prix moto

modifier
Année Moto3 Moto2 MotoGP Rapport
2015   Niccolò Antonelli (Honda)   Johann Zarco (Kalex)   Dani Pedrosa (Honda) Rapport
2014   Álex Márquez (Honda)   Thomas Lüthi (Suter)   Jorge Lorenzo (Yamaha) Rapport
2013   Álex Márquez (KTM)   Pol Espargaro (Kalex)   Jorge Lorenzo (Yamaha) Rapport
2012   Danny Kent (KTM)   Marc Márquez (Suter)   Daniel Pedrosa (Honda) Rapport
Année 125 cm3 Moto2 MotoGP Rapport
2011   Johann Zarco (Derbi)   Andrea Iannone (Suter)   Dani Pedrosa (Honda) Rapport
2010   Marc Márquez (Derbi)   Toni Elias (Moriwaki)   Casey Stoner (Ducati) Rapport
Année 125 cm3 250 cm3 MotoGP Rapport
2009   Andrea Iannone (Aprilia)   Álvaro Bautista (Aprilia)   Jorge Lorenzo (Yamaha) Rapport
2008   Stefan Bradl (Aprilia)   Marco Simoncelli (Gilera)   Valentino Rossi (Yamaha) Rapport
2007   Mattia Pasini (Aprilia)   Mika Kallio (KTM)   Loris Capirossi (Ducati) Rapport
2006   Mika Kallio (KTM)   Hiroshi Aoyama (KTM)   Loris Capirossi (Ducati) Rapport
2005   Mika Kallio (KTM)   Hiroshi Aoyama (Honda)   Loris Capirossi (Ducati) Rapport
2004   Andrea Dovizioso (Honda)   Daniel Pedrosa (Honda)   Makoto Tamada (Honda) Rapport
Année 125 cm3 250 cm3 500 cm3 Rapport
1999   Masao Azuma (Honda)   Shinya Nakano (Yamaha)   Kenny Roberts, Jr. (Suzuki) Rapport

Champ Car et IndyCar

modifier
Année Pilote Voiture Équipe
CART Champ Car
1998   Adrián Fernández Reynard Ford-Cosworth Patrick
1999   Adrián Fernández Reynard Ford-Cosworth Patrick
2000   Michael Andretti Lola Ford-Cosworth Newman/Haas
2001   Kenny Bräck Lola Ford-Cosworth Rahal
2002   Bruno Junqueira Lola Toyota Ganassi
IndyCar Series
2003   Scott Sharp Dallara Toyota Kelley
2004   Dan Wheldon Dallara Honda Andretti Green
2005   Dan Wheldon Dallara Honda Andretti Green
2006   Hélio Castroneves Dallara Honda Penske
2007   Tony Kanaan Dallara Honda Andretti Green
2008   Danica Patrick Dallara Honda Andretti Green
2009   Scott Dixon Dallara Honda Ganassi
2010   Hélio Castroneves Dallara Honda Penske
2011   Scott Dixon Dallara Honda Ganassi

Annexes

modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Lien externe

modifier