Tracteur d'artillerie

Les premiers ont été fabriqués avant la Première Guerre mondiale, souvent à partir de véhicules agricoles. Ils n'ont que très progressivement remplacé les chevaux, encore en nombre très important durant la Seconde Guerre mondiale.

Leur rôle a beaucoup diminué sur le champ de bataille moderne, où la plupart des pièces d'artillerie sont aujourd'hui automotrices. En revanche ce terme est utilisé également pour les transporteurs de munitions spécifiquement pour l'artillerie ou les chars, comme le M548, progressivement remplacé par sa version blindée le M992.

• SdKfz 6
• SdKfz 7
• SdKfz 10
• SdKfz 11
• Raupenschlepper Ost

• Breda TP 32
• Fiat SPA TL 37
• Fiat 727

• Morris C8

• Châtillon-Panhard
• Citroën-Kégresse P14 (it)
• Citroën-Kégresse P17
• Laffly V10M (it)
• Laffly S15T
• Laffly/Licorne V15T
• Laffly/Hotchkiss/Citroën W15T
• Laffly S25T (it)
• Laffly S35T (de)
• Latil M2 TZ (it)
• Latil M7 T1/Z1 (it)
• Latil TAR
• Latil TAR H2
• Latil TL/KTL
• Renault EG
• Somua MCG
• Somua MCL (it)
• Schneider CD
• Citroën/Unic P107 BU
• Unic TU1

• T-20 Komsomolets
• Komintern (tracteur) (de)
• Voroshilovets (de)

• M548
• M5 Tractor
• M992

• M992
• URO VAMTAC SK95

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