Interstate 505

	Interstate 505
Informations
Longueur	32,99 mi (53,09 km)
Direction	sud / nord
En service	1977 [réf. nécessaire] -
Localisation
États	Californie
Comtés	Solano, Yolo
Intersections
Extrémité sud	I-80 à Vacaville
Intersections	SR 128 près de Winters; SR 16 près de Winters
Extrémité nord	I-5 près de Dunnigan
Réseaux
	Interstate highway Primaires; Auxiliaires; Futures;
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L'Interstate 505 (I-505) est une autoroute auxiliaire sud/nord de la vallée de Sacramento en Californie. C'est une route collectrice de l'I-5 près de Dunnigan, au sud de l'I-80 à Vacaville. L'I-505 est d'abord une voie rurale, mais elle traverse Vacaville et Winters.

L'autoroute est le lien principal entre la Région de la Baie de San Francisco et le nord de la vallée de Sacramento, contournant Sacramento. C'est également une route de transit importante depuis la région de San Francisco vers le Nord-ouest Pacifique.

Description du tracé

Le terminus sud de l'I-505 est sur l'I-80, près de Nut Tree Airport dans la région de Vacaville. Depuis, la route se dirige vers le nord sur environ 10 miles (16 km) à travers les régions rurales aux extrémités ouest de la Vallée de Sacramento avant de rejoindre Winters. L'I-505 passe dans les limites est de la ville de Winters, croisant la SR 128, la seule sortie à Winters. Après avoir quitté la ville, l'I-505 continue vers le nord sur environ 20 miles (32 km) jusqu'à ce qu'elle rejoigne son terminus nord avec l'I-5 près de Dunnigan.

Durant toute sa longueur, l'I-505 est une autoroute à quatre voies (2 voies dans chaque direction) avec une vitesse maximale de 70 mph (110 km/h), ce qui est typique des autoroutes rurales de Californie.

L'I-505 fait partie du California Freeway and Expressway System^[1], ainsi que du National Highway System, un réseau d'autoroutes qui sont considérées comme essentielles à l'économie, à la défense et à la mobilité du pays.

Histoire

Ce qui est aujourd'hui l'I-505 était à l'origine conçu comme faisant partie d'une Interstate en boucle avec un suffixe directionnel : I-5W. Cependant, comme la majorité des autoroutes ayant des suffixes directionnels, l'I-5W fut abandonné et renuméroté. L'ancienne route I-5W correspond maintenant à l'I-580 depuis l'I-5 au sud de Tracy jusqu'à Oackland, à l'I-80 d'Oakland à Vacaville et à l'I-505 de Vacaville jusqu'à l'I-5 près de Dunnigan.

La section la plus au nord de l'I-505, entre la SR 16 à Madison et l'I-5 près de Dunnigan a ouvert en août 1977.

Liste des sorties

Comté	Municipalité	mi	km	Sortie	Intersections / Destinations	Notes
Interstate 505
Solano	Vacaville	0,00	0,00	1	I-80 – San Francisco, Sacramento	Terminus sud; sortie direction sud, entrée direction nord; indiqué sortie 1A (ouest) et 1B (est); sortie 56 de l'I-80
		0,00	0,00	—	Orange Drive / Nut Tree Road	Sortie direction nord (depuis la rampe de l'I-80 est) et entrée
		0,00	0,00	1B	Monte Vista Avenue	Sortie et entrée direction sud (vers I-80 est)
		1,45	2,33	1C	Vaca Valley Parkway	Indiqué sortie 1 direction nord
		3,06	4,92	3	Midway Road
		5,57	8,96	6	Allendale Road
		10,43	16,79	10	Putah Creek Road
Yolo		11,03	17,75	11	SR 128 (en) ouest (Grant Avenue / Russell Boulevard / CR E6 est) – Winters, Davis	Terminus est de SR 128; terminus ouest de CR E6
		14,66	23,59	15	Road 29A
		17,16	27,62	17	Road 27
		21,25	34,20	21	SR 16 – Woodland, Esparto
		24,06	38,72	24	Road 19
		28,08	45,19	28	Road 14 (CR E10) – Zamora
		30,74	49,47	31	Road 12A
		32,99	53,09	—	I-5 nord – Redding	Terminus nord; sortie direction nord, entrée direction sud; sortie 553 de l'I-5 sud
Accès incomplet

Notes et références

↑ « Codes Display Text », sur leginfo.legislature.ca.gov (consulté le 9 décembre 2021)

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Interstate 505 » (voir la liste des auteurs).

[1] « Codes Display Text », sur leginfo.legislature.ca.gov (consulté le 9 décembre 2021)

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