Grand Prix automobile d'Allemagne 2008

• Légende: Abd.=Abandon
• Arrivé 14^e à 59 secondes du vainqueur, Giancarlo Fisichella a été pénalisé de 25 secondes après la course pour s'être dédoublé sous régime de safety-car à un moment où il n'était pas autorisé à le faire^[1].

Lewis Hamilton tire avantage de sa pole position et creuse peu à peu l'écart sur ses rivaux. À la mi-course, Felipe Massa pointe déjà à 11 secondes et Heikki Kovalainen à 18.

Cette avance confortable est réduite à néant par la sortie du safety-car à la suite de l'accident dont est victime Timo Glock qui fracasse sa monoplace contre le muret des stands. Alors que presque tous les concurrents profitent de la neutralisation pour ravitailler, Hamilton reste en piste. À la relance, il devance Nelsinho Piquet et Nick Heidfeld (qui ne sont pas non plus passés par les stands) mais le Brésilien possède l'avantage certain de ne plus avoir à ravitailler pour atteindre l'arrivée.

Après son arrêt au stand, Hamilton n'est plus que 5^e, il force alors son talent et déborde Kovalainen et Massa. Le passage par les stands d'Heidfeld lui permet de pointer en seconde position et de se lancer à l'attaque de Piquet. Il reprend la tête de l'épreuve au 59^e passage et remporte son quatrième succès de la saison en devançant Piquet (qui décroche son premier podium) et Massa. Heidfeld se classe quatrième devant Kovalainen, Räikkönen, Kubica et Sebastian Vettel.

• Pole position :   Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) en 1 min 15 s 666 (217,620 km/h). Le meilleur temps des qualifications a quant à lui été établi par Hamilton lors de la Q2 en 1 min 14 s 603.
• Meilleur tour en course :   Nick Heidfeld (BMW Sauber) en 1 min 15 s 987 ( 216,700 km/h) au 52^e tour.

•   Lewis Hamilton : 53 (1-18 / 22-37 / 39-50 / 61-67).
•   Nelsinho Piquet : 7 (54-60).
•   Felipe Massa : 3 (19-20 / 38).
•   Nick Heidfeld : 3 (51-53).
•   Heikki Kovalainen : 1 (21).

• 9^e pole position de sa carrière pour Lewis Hamilton.
• 8^e victoire de sa carrière pour Lewis Hamilton.
• 160^e victoire pour McLaren en tant que constructeur.
• 65^e victoire pour Mercedes en tant que motoriste.
• 1^er podium de sa carrière pour Nelsinho Piquet, second de l'épreuve.
• 1^ers tours en tête d'un Grand Prix de sa carrière pour Nelsinho Piquet (7 tours soit 32 km).
• 200^e Grand Prix pour le manufacturier de pneumatiques Bridgestone.
• Le podium du Grand Prix est le plus jeune de l'histoire de la Formule 1. La moyenne des âges d'Hamilton, Piquet et Massa est en effet de 24 ans et 7 mois. Le précédent record de précocité sur le podium était de 24 ans 7 mois et 13 jours, au Grand Prix de Hongrie 2003 avec Fernando Alonso, Kimi Räikkönen et Juan Pablo Montoya.

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