Italian Grand Prix 1956
Italian Grand Prix 1956 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 2. syyskuuta 1956 Monzan radalla. Kilpailu oli kauden viimeinen, ja sen voitti Stirling Moss, jolle voitto oli kauden toinen. Maailmanmestaruustaistelu käytiin Juan Manuel Fangion, Peter Collinsin ja Jean Behran välillä, mikä ratkesi Fangion eduksi Collinsin luovuttaessa autonsa hänelle.[1]
Tulokset
muokkaaSija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | Stirling Moss | Maserati | 50 | 2:23.41,3 | 6 | 8+1 |
2 | 26 | Peter Collins | Ferrari | 50 | +5,7 s | 7 | 3 |
Jaettu | 26 | Juan Manuel Fangio | Ferrari | 3 | |||
3 | 4 | Ron Flockhart | Connaught-Alta | 49 | +1 krs. | 26 | 4 |
4 | 38 | Paco Godia | Maserati | 49 | +1 krs. | 18 | 3 |
5 | 6 | Jack Fairman | Connaught-Alta | 47 | +3 krs. | 16 | 2 |
6 | 40 | Luigi Piotti | Maserati | 47 | +3 krs. | 15 | |
7 | 14 | Toulo de Graffenried | Maserati | 46 | +4 krs. | 19 | |
8 | 22 | Juan Manuel Fangio | Ferrari | 46 | +4 krs. | 1 | |
Jaettu | 22 | Eugenio Castellotti | Ferrari | ||||
9 | 12 | André Simon | Gordini | 45 | +5 krs. | 25 | |
10 | 42 | Gerino Gerini | Maserati | 42 | +8 krs. | 17 | |
11 | 44 | Roy Salvadori | Maserati | 41 | +9 krs. | 14 | |
Kesk. | 28 | Luigi Musso | Ferrari | 47 | Ohjaus | 3 | |
Kesk. | 46 | Umberto Maglioli | Maserati | 42 | Ohjaus | 13 | |
Jaettu | 46 | Jean Behra | Maserati | ||||
Kesk. | 18 | Harry Schell | Vanwall | 32 | Voimansiirto | 10 | |
Kesk. | 32 | Jean Behra | Maserati | 23 | Magneetto[1] | 5 | |
Kesk. | 48 | Bruce Halford | Maserati | 16 | Moottori | 22 | |
Kesk. | 20 | Maurice Trintignant | Vanwall | 13 | Voimansiirto | 11 | |
Kesk. | 16 | Piero Taruffi | Vanwall | 12 | Öljyvuoto | 4 | |
Kesk. | 24 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 9 | Pyörä | 2 | |
Kesk. | 34 | Luigi Villoresi | Maserati | 7 | Moottori | 8 | |
Jaettu | 34 | Jo Bonnier | Maserati | ||||
Kesk. | 10 | Robert Manzon | Gordini | 7 | Runko | 23 | |
Kesk. | 30 | Alfonso de Portago | Ferrari | 6 | Pyörä | 9 | |
Kesk. | 2 | Les Leston | Connaught-Alta | 6 | Ripustukset | 20 | |
Kesk. | 8 | Hernando da Silva Ramos | Gordini | 3 | Moottori | 21 | |
DNS | 50 | Wolfgang von Trips | Ferrari | Onnettomuus harjoituksissa |
Muuta
muokkaa- Paalupaikka: Juan Manuel Fangio - 2.42,6
- Nopein kierros: Stirling Moss - 2.45,5
Lähteet
muokkaa- ↑ a b Stuart, Greg: 9 thrilling title-deciding finales from F1 history Formula1.com. 8.12.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 20.1.2023. (englanniksi)
- ↑ 1956 Italian Grand Prix Formula1.com. Formula One World Championship Limited. Viitattu 30.11.2006. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Italian Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) |