MNR Sportscars

Marc Nordon Racing wurde am 18. Januar 2000^[1] von dem früheren britischen Rennfahrer Marc Nordon^[2] als Autoverleih für Rennfahrer gegründet, die sich keinen eigenen Rennwagen kaufen und unterhalten wollten. 2003 stellte die Firma den Vortx RT her, ein Lotus-Seven-Replika auf Ford-Sierra-Basis. Diesem ersten Modell folgten der Vortx RT+ und der Vortx RT Super, die die Hinterachse des Ford Sierra mit der Vorderachse des Ford Cortina kombinierten.

In der Folge wurde die Modellpalette diversifiziert; man stellt jetzt nicht nur mehr Lotus-Seven-Replikas her, sondern auch den Tytan mit Mittelmotor und Le-Mans-Prototypen.

MNR zählte bereits nach 18 Monaten zu den zehn größten Kit-Car-Herstellern im Vereinigten Königreich^[3].

Am 26. Juni 2016 wurde das Unternehmen mit Sitz in Pateley Bridge im Borough of Harrogate aufgelöst.^[1]

MNR Sportscars wurde am 14. Januar 2016^[4] als Nachfolgegesellschaft gegründet. Der Markenname MNR wurde übernommen. Der Sitz befindet sich in Driffield.^[4] Inhaber sind Barbara Mary Owen und Marc Owen Nordon.^[4]

• Internetseite des Unternehmens (englisch)

1. ↑ ^{a b} www.opencorporates.com zu Marc Nordon Racing (englisch, abgerufen am 22. Februar 2020)
2. ↑ Informationen über Marc Nordon bei Sport-Fans.co.uk (englisch) (Memento des Originals vom 27. September 2007 im Internet Archive)   Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.sport-fans.co.uk
3. ↑ Total Kit Car magazine (englisch) (Memento des Originals vom 5. Juli 2006 im Internet Archive)   Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.totalkitcar.com
4. ↑ ^{a b c} www.opencorporates.com zu MNR Sportscars (englisch, abgerufen am 22. Februar 2020)